鉄道ファンとしての思い・・

今朝も朝の四時半からウォーキングタイム途中
友人の畑の近くを通ったら、きゅうりが沢山
採れすぎて困るから・め持って行ってれ～と
きゅうりを20本くらい袋に入れてもらってき
ました。今さっき隣近所におすそ分けと言う名
の押し売りに行ってきました。
「リニア工事認められぬ」静岡県がＪＲ東海に
正式回答・・という報道がなされていました。
リニア中央新幹線をめぐって初めて行われた川勝
平太知事とＪＲ東海の金子慎社長の会談は、物別
れに終わって、その後静岡県は7月3日に回答した
リニア中央新幹線工事の静岡工区のトンネル掘削
に先立つ準備工事をめぐり、静岡県は３日、早期
着手の可否を問い合わせていたＪＲ東海に対して
「本体工事につながる準備工事の再開は認められ
ない」などとする文書を提出した。県は大井川の
水量減などを理由に本体工事に同意していない。
これにより当分の間、県の着工同意が得られない
ことが確定し、同社が目指す東京・品川−名古屋
間の令和９年の開業予定は延期がほぼ確定的に
なった。ＪＲ東海が今後、開業予定延期や建設
計画見直しを決断するかどうかが焦点になる。
リニア静岡工区をめぐって同社は、各ヤード
（作業場）で資材置き場や濁水処理設備の設置
といった準備工事に６月中に着手できなければ
令和９年の開業は困難だと主張していた。
このためＪＲ東海は６月２９日に、県に対して
ヤード整備工事の可否とその理由を書面で回答
するよう申し入れた。同社は「ヤード整備に６月
中に着手できるか否かは、開業が令和９年に合う
か否かにかかわる極めて重要な意味を持つ」と
切迫感を示し今月３日までの回答を求めていた。
同県の川勝平太知事は６月２６日に行われた同社
の金子慎社長とのトップ会談で、ヤード工事着手
を懇願する金子氏に対し明確な回答を避けた。
ところが、川勝知事は会談終了後の記者団の取材
に「濁水処理施設などはそのまま本体工事に関わ
るものだから一切認められない」と明言したため
同社が改めて書面で回答を求めた。
私のような鉄道ファンからすれば、静岡県はこの
リニア幹線の駅がなくただ地下を通過するだけで
静岡県に何の経済効果もない、そして水資源等の
枯渇などを理由に反対しているのが、なんとも・・
この反対とこの対応は、静岡県民の総意なんだろ
うか??静岡の県議会も県民も大多数がこのような
意見なのか・・一人の鉄道ファンの立場からすれ
ば少し寂しい報道で残念です。全国民の子供から
お年寄りまでの夢を、断ち切っている静岡県知事
の本心を・・知りたい。