JR東日本特急車両

久しぶりの所有車輌の紹介です。

Eが付く前のJR東日本特急電車です。
一番鉄分の低い頃に、デビューした車両達だったので、Nゲージに復帰した時に新鮮で購入しました。

KATO製　253系NE`X　基本＋増結　￥9,450　増結　￥3,000
3+3の頃の旧製品を最初買ったのですが、現行品が安く売っていたので置き換えました（旧製品は甥っ子にあげました）
雑誌の表紙のように281系「はるか」と併走させたくて買ったような車両です。

KATO製　651系スーパーひたち　基本　￥9,600　増結　￥3,675　
基本・増結共に初期の製品です、カタログの説明文の強気な文に惹かれました。

KATO製　251系SVO旧塗装　基本　￥9600　増結　￥4725
近鉄以外に2階建の車両が有るのに、驚いた車両でした。
この列車のみ乗車したことがあります。

マイクロエース製　255系1次型 特急「ビューわかしお」 ￥12,075
同社の製品の中では、よく出来ていると思いますが、M車の床下機器が出っ張り過ぎて車体が膨らんでいるのと、T車の床下機器が低すぎてジョイナーの段差に引っかかって止まるのが、難点です。

この頃までのJR東日本の特急車は、バブルの影響もあってか新しい試みが有って、楽しい車両が多いのですが、Eが付いて以降の車両は通勤電車の延長のようであまり好きになれません（それでも買ってしまうのですが）