1月28日までのお買い物

KATO
モハ201M　オレンジ　￥1,800　パンタが何故かPS22　やっと走らせる事が出来ますが、走行性能はいまいちです。
キハ28クーラーなし　￥800
EF81ローズボディ　パンタ付　￥600　屋上配管1カ所無し
SERスロフ14用　テールマークレンズ4ヶ　￥80
PEAクロ165用　ライトレンズ1両分　￥80
モハ113屋根板、TR201短台車、PS16パンタ板バネ　￥500
USカプラー　ミカドテンダー用×4　￥600
島式ホームセット+島式ホームA+島式ホームD　￥1,150　箱無し

TOMIX
タキ3000日本石油輸送　￥200
コキ35000グリーン×2　￥500　一部爪折れ
コキ100　￥250　一部爪折れ
爪が折れているので、気兼ねなくプラッツのコンテナとスーパーレールカーゴの佐川コンテナが搭載出来ます。
電機用ヘッドマーク台座×15　ユーロライナー用ダミーカプラー一式　KATOユーロライナーHM　DD51　EF65　各1　￥150

マイクロエース
タキ20500　￥630　手すり折れ有り

トミーテック
街コレ5弾　ビル　￥580

河合商会
杉(小)×5　￥420

1月21日までのお買い物

KATO
9600デフ無　￥2,500　手すりに接着剤　ナンバー残無　ジャンク
クモハ165SB　￥1,000　ライトユニット無し
パンタグラフ
PS16A×1　￥220　PS16B×3　￥810
23-417 駅前施設セット 　￥1,470

バンダイ
ワーキングビークルTV中継車　フジテレビ　￥550

カツミ
EF60-500　￥2,000　古い不動ジャンク・パンタ一基無し

KATO コキ10000系貨車

保有車両紹介で初めての貨車です。
他のブログでしたら、TOMIXのコキ10000系かKATOのレサ10000系のインプレが多いのですが、私が持っているのは昔ながらのワンコインコキです、結構は頻度で再生産されている割には新品は残っていないので、まだ需要は有りそうですね。

牽引機はEF66、ワキ10000と一緒に走らせています。

Nゲージを始めた頃は、コンテナ車といえば、コム1、コキ5500とこの系列しか無く、1両ずつ増やしていました。
再開した時に、手元に残っていたのは5両だけで、ちまちまと安価なジャンク扱いの車両を増やしていき、気が付くと20両にまで増えていました。

内訳は
コキフ5両　C20赤帯×1　青帯×1　白帯×1　冷蔵×2　冷蔵赤JNR×1
コキ14両　緑×5　赤帯×1　冷蔵×6　冷蔵赤JNR×2　

某巨大掲示板や色々なサイトで、積載コンテナにバリエーションが有るのを知ってコンテナ違いを買っていくうちに、普通コンテナより冷蔵コンテナ車の方が増えてしまいました、変な編成です。

生産時期もまちまちの為、車番や色も結構違います。
一番古い物は紙箱入りの物で
車体が青っぽく、車番はコキ10000　コキフ10000　東の表記入り
コンテナのナンバーも緑コキが全部6000　冷コキが900　冷コキフがR10142　緑コキフは持っていないのでわかりません。

これ以外は箱が無いのでわかりませんが、青が濃くなったり、つや消しになったりして東表記がなく、積空表記が入っています。
車番はコキが10015と10027　コキフが10002と10004　を持っています。
コンテナのナンバーか緑コキが26611　46332　16510　6805　16483　緑コキフは持っていません。
緑コンテナの赤JNR、赤帯　青帯　白帯は全部C20-1
冷コキはR10 167 266 164 332 368 冷コキフはR10 157 146 165 199
赤JNRの冷コキはR10-1167 -1054 -372 -483 -1241 冷コキフはR10-142 -1226 -1247 -257

コキフにテールライトが無いのと、車掌室が機関車側を向いていたらしいので、車掌車代わりに
動力を抜いたEF61-200、ライト関係は点灯します。
購入価格は、記録を付ける以前の車両も多いので不明ですが、定価以上で購入した車両はありません。

1月14日までのお買い物

KATO
クハ153-500　￥500　スカート、クーラー1ケ無し　現行品
オハネ25金帯　￥504　現行品
取説
221系基本セット　￥50
681系2000番台　￥100　シール付
153系低運転台　￥100　シール付　ホビセン編成例付
183系GUあずさ7両セット　￥100　シール付
183系あずさNC　￥100　シール付

TOMIX
E2'あさま　8両　旧製品　￥4,800
ライトユニットキハ58系　￥150
取説
北斗星東日本Ⅱ　￥100　NM・インレタ付
165系基本セットB　￥100　シール・インレタ付

マイクロエース
183系-100　あずさ　￥6,400
取説
HOT70001次　￥100　シール付
44系つばめ青大将　￥50
485系3000番代はくたか　￥100　シール付

αーmodel
AU75Hクーラー　4ケ　￥400

写真のとおり、登坂試験は中止にしました、高架線を走らせると五月蠅くて、娘が目を覚ますので。

マイクロエース 183系あずさ

先日の「ぽちフェスティバル」最終日に、表示価格から2割引＆スタンプ倍押しに釣られて購入した「マイクロエース　183系あずさ」です。

ヘッド＆テールライトがロリ目で不人気の製品ですが、以前にクハだけを購入して、結構よかったのでセットを購入しました。

一番目立つロリ目ですが、銀河のパーツを使用してもいまいち実感的で無いのでそのままです、せっかくのライトカバーを表現したと思われる、レンズとボディのツライチ感を損なうのも惜しいですし。

変な色のクーラーを、KATOのグレードアップあずさ灰色屋根交換発生品の銀色のクーラーへ交換、足を切って木工用ボンドで固定しました。

ヘッドマークは1枚￥10で購入した、懐かしい学研製の「あずさ」を内貼りに。
側面表示はKATO183系用で「あずさ　新宿」を内貼りしました。

ついでに「鉄道わくわくフリーマーケット」で購入した室内灯を装着、車輪の転がりが良いせいか勾配線を軽やかに登って行きます。イメージでマイクロエース＝非力と思っていましたが、同時に走らせたKATO183系の方がスリップしながら登るのと対照的でした。

1月7日までのお買い物

本年最初の買い物帳です。
1月7日は「鉄道わくわくフリーマーケット」へ甥っ子と出掛けました。

二人共、目当てはNゲージだけなので、Nゲージを扱っているブースばかり見ていました。
最初に￥500の福引きをやって、甥っ子はE賞で福引きの札が入っていたラジコンのドクターイエロー、私はC賞で同じくラジコンの500系と小田急5000形のBトレでした、ラジコンは娘へのお土産になりました。

結局、購入したのは
甥っ子にKATOのDF200とマイクロエースのタキ23800
私は小物各種でした。
正直、入場料￥900の価値があったかは微妙な所です。

KATO
屋根板　189系片パン屋根×1　￥100
シール・インレタ　京急デハ800　￥100
分岐コネクター　￥95

TOMIX
E217系　11両　￥8,400
室内灯　0751×12　0755×2　￥1,000
屋根板　モハ114-1000　￥100

マイクロエース
DF50-6T　￥1,520　セットばらし
帰宅して早速EF61-200の動力を組み込んだところ、中間ジョイントが少し短く失敗に終わりました。

ぽちのフェスティバルに行ってきました。

1月6日は朝からぽちのフェスティバルに行きました。
AM9:50位に着いたので整理券は48番目でした、今回の福袋は残念ながらハズレでした、（2年連続で当たる訳が無い)整理券と一緒に缶のお茶を配っていたのは、嬉しい心遣いでした、待ち時間の間にありがたく頂きました。

結局店内に入れたのはAM10:30位でした、目玉商品に興味があるわけでは無く、格安在庫過剰商品が狙いでしたが、購入したのはTOMIXのE217系11両組￥8,400だけでした。

帰宅後、試運転を行いました、室内灯無しだと軽快に登っていきます。

写真は一緒に試した209系0番台10両です室内灯付なので、スリップしてギリギリ登れる状態でした、やっぱり高架橋の採用は難しいかな？

今からE217にインレタ等を貼り付けて行きます。

登坂能力を

試しています。

正月休みにホームセンターで、50mm厚の発砲ウレタンを購入しまして、これをベースにレイアウトを作成して行きたいと考えています。

いざ用地が出来ましても、全然レイアウトの構想が思いつかず、今までお座敷運転でもほとんど高架橋を使用していなかったので、今回は高架橋を使用して登坂能力を調べる事にしました。（あくまでも手持ちの車両が登るか否かだけですが…）

Nゲージを再開して最初の頃は高架橋を使用していて、昔のイメージでKATOは登る、それ以外は登らないと思い込んでいたのですが、KATO車でも室内灯を組み込むと4％の勾配を登れなかったので、それ以降高架橋の使用をやめていました、でも立体交差を使用しないとプランに制限が多すぎるのでまず手持ちの車両が登るかどうか試す事にしました。

レールはユニトラックを使用しています。
勾配橋脚補助セットを使って勾配を約半分にして設置しました。(登りだけです)

写真は試運転列車です、室内灯無しの6両編成なので難なく登って行きます。

次は室内灯付編成です、117系8両　207系1000番台7両共に登っていきました。

今日はここまででした、高架橋を走らせると思いの外うるさいのでこの時間には走らせません、隣室の子供が目を覚ましてしまいます、続きはこの3連休中に、行いたいと思います。

正月らしく

家族で年明けと同時に初詣を済ませて、子供を寝かしつけて　やっと今、走らせている車両です。

紅白のカラーリングの
成田エクスプレスとEF65重連＋スーパーエクスプレスレインボーです。

12月の買い物記録と年間集計

KATO
EF64-1000　￥1,000　パンタ・スノープロー・付属品無し
EF65-1000　￥1,500　付属品無し　3035-1
サハ205京阪神　￥300
クモハ165　￥700
阪急6300系　先頭車2両　Hマーク　￥1,000　クーラーと貫通扉に色差し
オハネフ25銀帯　￥400　初期製品
レサ10000×2　￥600　箱無し
シール　
キハ58修学旅行　￥100
415系標準色　￥100
エクスプレス185　￥100　付属品付
屋根板　モハ205-3000Wパンタ用　￥100
ナンバープレート　EF58上越ブルー　小窓Hゴム　￥200
新室内灯セット　￥630
レール　S248×10　￥840　現行タイプ
ブックケース　700系基本旧製品用　￥400　ウレタン切れ込み
取説　
12系ばんえつ物語　￥200　シール・ヘッドマーク付
117系・485系300・つばめ青大将・189系あさま・165系東海・683系サンダーバード　￥450
商店ビルキットA/B　各1　￥700

TOMIX
115系2000番台　身延線色茶　￥3,700　付属品取付
スハネフ15　￥600
室内灯　常点灯A×4　￥800　ノーマルA×1　￥200　白色室内灯　￥200
インレタ　JRマーク白　￥200
シール　北斗星　HET　￥200
屋根板　キハ58用屋上機器付　￥200
取り扱い説明書
キハ58系広島・九州・489系あさま・115系身延・165系モントレー・長野・381系　￥600
単品ケース
ED76-1000(未使用ナンバー付)　￥80
キハ58-1100(インレタ付)　￥80
ブックケース　サロンカーなにわ基本用　￥300

マイクロエース
EF61-501　￥3,800
ブックケース12両用　￥700
ブックケース　115系3500瀬戸内色用　￥600

河合商会
針葉樹　中小　各1　￥104
オイルタンクシルバー　￥500

エーダイ
プラットホーム延長部×4　￥600

トミーテック
バスコレ9　阪急　￥504　大阪市営×2　￥1,200
街コレ3　喫茶店　肉屋　各1　￥756

バンダイ
WVテレビ中継車　日本テレビ　テレビ朝日　各1　￥1,080

合計￥26,142でした。

年間購入額は￥573,219　小遣い全面投入しています。
内訳は
EL　36両
DL　3両
SL　2両(トーマス含む）
EC　312両
DC　40両
PC　69両
FC　45両
合計507両
メーカー別購入車両数は
KATO　280両
TOMIX　128両
マイクロエース　80両
その他　19両

今までは、車両中心に購入していましたが、今年はレイアウト用品を買って、走らせる環境を充実させたい年です。