結果発表：オールJA8コンテスト[2008]

年末に届いたJNに結果が出ていました。

道外21MHz部門で13局中の4位でした。

およそ20～30ポイントの差だろうと予想します。

エリア的に不利とはいえない状況でしょう。

5～6局の交信数アップを目標にして、今シーズンも参加してみようと思います。

不便な駐車場

駐車場は２段の機械式です。

下の段なので、常に地下に格納されています。

車の出し入れの際には、必ず上昇させて、出し入れして、下降させておくことが必要です。

機械式は初めての経験です。

先日は車を出そうとした時に、上昇しないというトラブル。
この機械は横に３機並んでいますが、一度には１機しか動きません。
また、上昇下降の途中で止まっている機械があると、その１機が稼働中と言うことになって、他の機械が動かないことになります。

隣の機械が、見ても分からない程度に浮いていて、他が動かないことになっていたわけですが、そんなこと聞いてない私は、オロオロしてしまいました。

ご覧の通り、高さ方向は5cm程度しか余裕がありません。
無線のアンテナも格納時は、取り外す必要がありまして、ますますワッチが減ってしまいました。

引越しとミシンと信用

今回の引越しは、信用を重視して初めから某業者に決めていた。
勿論、相見積もり無し。

引越し当日は雨。
ミシン搬送中に、まさかのスリップダウンで破損。

型が古くて交換部品が手に入らないとのことで修理もできず。
事故対応の担当者はメーカへの確認しかしないので、中古部品の調査は、自分で実施するしかなかった。

示談書もあからさまに業者有利の内容で唖然。
電話でお話をしても、客のことを優先して考えている様子は感じなかった。

いまだに決着していない。

ついでに書けば、引越し当日のリーダは、客を馬鹿にしたような暴言を連発。
過去の引越しで感じていた信頼感は、今回で一気に消え失せてしまいました。

地域の特性なのか？時代の流れなのか？わかりませんが、ちと悲しいものを感じました。

K400

基台を大型のものに変えようと思いK400を入手した。

交換してみて始めて気がついた。

なんと、取り付け状態では、ハッチバックが閉められない。

画像では分かりにくいけど、基台からボディ側に突き出した部分が、テールランプに当たっちゃいます。

# 曲げてみたいいのかなぁ。。。

この後、元の基台に戻したら、SWRが高くなって難儀しました。

NYP[2009]_1日目

今年のNYPは、昼過ぎからの参加。

7MHzのコンディションは良くないので、3.5MHz、144MHz、430MHzで参加。

CWだけで参加したこともあり、局数は全く伸びず、13局で諦めた。

CWに拘って参加することにしているので、明日もCWで運用してみます。

20達成できないまま、時間が迫ってきたらphoneにも出ようと思います。

明日、コンディションがよくなることを期待します。

# そういえば2mSSBでJD1***/3ってコールを聴いた気がします

謹賀新年

新年あけましておめでとうございます。

本年もどうぞよろしくお願いいたします。

昨年同様でコンテスト主体で頑張る予定です。
また、自宅から運用できるようにしたいと思います。
今シーズンも是非よろしくお願いします。

# 大晦日の夕食後から腹痛が始まり、さきほど回復した
# 大晦日らしい時間帯を楽しめず残念
# 早くご祈祷に行こうと思う

明日は、実家まで日帰り予定です。
滋賀県だけ警報が出ているという微妙な天候が不安材料。

では、NYPでお会いしましょう。