秀峰筑波山：ケーブルカー

関東平野の真ん中。茨城県南部。

標高877ｍの筑波山。深田久弥「日本百名山」の最低峰である。

（昔は876mで覚えやすかったが、１ｍ成長したみたい）

二つ峰があり，高い方が女体山，低い方が男体山。

 

万葉集にも筑波山が歌われているという。

調べてみると，その内容は，筑波山では男女が集い，歌い，踊り，私は人妻と交わし、妻も他の男と交われとおおらかに歌ったもの。

現代ではありえない歌の内容から、当然、石碑などにはなっていない。

 

麓に筑波山神社がある。山頂も筑波山神社の所有。

山頂が本殿で，山麓は拝殿なのだという。

 

拝殿裏から登山電車のケーブルカーがでている。

観光道路の中腹からはロープウェイもでている。

 

今日はケーブルカーを利用

ロープにつながれた赤（つつじ）と緑（わかば）の車両が交互に山腹を上下する。

1925年（大正14年）に開業した日本で2番目に古いケーブルカー（最古は箱根登山ケーブルカー）という。

wikipediaによると架線をひかずに，蓄電池で動いているらしい。確かに架線はない。

（筑波山の裏に東大の地磁気観測所があって、電流で観測に影響があるという）

 

中間点で赤い車両とすれ違う。

実にシンプル。切り替えポイントがない。ケーブルで横に引っ張っているようだ。

 

途中で緩くカーブを描いて，トンネルを抜けて山頂駅に向かう。

 

山頂駅は男体山と女体山の間で実は山頂でない。

最高峰の女体山へは右手に30分ほど歩く。

天気がよくけっこうな人出だったので，女体山はやめて左手の男体山にむかう。

10分ほどで山頂。

ここもそこそこの人出。

 

日光連山がきれいに見えた。

秋のよき一日であった。

 

ではまた、ぶらり。