オーバーフローが直らないモンキーBaja。フロートを交換してみました
ケーヒンのお客様電話相談に問い合せて、「PC-01B = PC-20」との話でしたので、手持ちの同型キャブであるPC-04から移植です
あたしまえですが、フロートも同型
すいっと交換
念の為、油面高さは21mmに
どうやら、半田で補修してあったところは大丈夫でしたが、別のところに微かですが亀裂が入っている模様です
フロート内部に入ってるガソリンが、じわじわと滲み出してきてましたw
フロートを交換したら、あたりまえですが、オーバーフローは直りました
試走してみたら、アクセルのつきもいい感じになりました
、、、が、アクセル全開付近での開度一定の状態で息継ぎが...
坂道を下っている時にアクセルを戻して、再度開ける時にも同じく息継ぎが...
メインジェットを90から95番に上げようかと悩んでいると、良友N氏からアドバイス
「ハイカム入れろ!!（笑）」
嗚呼、猿地獄にはまっていく...
ケーヒンのお客様電話相談に問い合せて、「PC-01B = PC-20」との話でしたので、手持ちの同型キャブであるPC-04から移植です
あたしまえですが、フロートも同型
すいっと交換
念の為、油面高さは21mmに
どうやら、半田で補修してあったところは大丈夫でしたが、別のところに微かですが亀裂が入っている模様です
フロート内部に入ってるガソリンが、じわじわと滲み出してきてましたw
フロートを交換したら、あたりまえですが、オーバーフローは直りました
試走してみたら、アクセルのつきもいい感じになりました
、、、が、アクセル全開付近での開度一定の状態で息継ぎが...
坂道を下っている時にアクセルを戻して、再度開ける時にも同じく息継ぎが...
メインジェットを90から95番に上げようかと悩んでいると、良友N氏からアドバイス
「ハイカム入れろ!!（笑）」
嗚呼、猿地獄にはまっていく...
ハイカム→ボアアップ→FCRキャブ→アルミBOXフレーム→倒立サス→リアサス(オーリンズ)等々
後戻り出来ない道に迷い込んだ様ですね・・・・南無阿弥陀仏 ちーん
まぁ確定詞使いましたけど…
猿地獄どんどん突き進んでもらいましょう♪
猿貧乏は嫌なので、ほどほどにしたきますわ(^^)
ほぼ確定でしたね、なんの氏
ハイカム、JUNにしようかと悩み中
いっそ、ヘッドごと...
あとは、5速ミッション投入で快適仕様で。
やっぱり猿地獄決定やな(>.<)
値段と相談ですが、ヘッド交換もいいかな～、なんて思ったりして、なんの氏(^^)
そうなると、フォーク交換その他モロモロ・・・
カムだけで我慢か～！
やったらCD90を考えますわ
妄想だけは膨らみますねぇ('∀`)