なんちゃってDR化計画、かなり変わってきた...

外装に手をつけはじめた、なんちゃってDR化計画、まだやってます...



フロントフェンダーを交換しましたので、次ぎはリアフェンダーを変えてみます

今くっついてるのは、DR250のリアフェンダーです

設計の時期が同じぐらいなのか、フレーム幅に対してぴったしついてますが、色は白色なんで



新しく買ってみました

黄色のリアフェンダーを物色してると、ヤマハYZ用のリアフェンダーに黄色があったので、テールランプ付きのエンデューロフェンダーというのを購入



DR250用のフェンダーを取り外し



だいたいの取り付けイメージを描いて



ずっと使ってるマキタのジグソーでざくざくと切り刻みます



90年代の設計と、2000年代の設計思想の違いか、幅が全然違いました

YZ用のフェンダーは、今までより若干短めに切り刻んでみました



フレームの取り付け穴にあわせて、穴を開け



テールランプの配線パターンを組み替えながら



同時進行で、サイドカバーを脱脂して、ミッチャクロンで下地作り、イエローの缶スプレーで3度塗り&水研ぎ、最後にクリアを吹いて



くっつけてみたら、こうなりました



いや～、黄色黄色してるわ～(^^)



しっぽの形も変わって、さらに「ピンっ」と上がって、ほぼ真っ直ぐに

90年代から2000年代のテールやね



テールランプもコンパクトに収まってます

テールのスリムさが増したので、純正のリアキャリアがめっさでっかく見えますね



しかし、リアフェンダーとサイドカバーに塗った黄色は近似色みたいですが、タンクの色とは結構違いました...(^^;)

タンクはスズキのチャンピオンイエローでしたが、サイドカバーに塗ったのはホンダのビートとかに使ってた、カーニバルイエローです

どうやら、80年代のスズキの黄色はカーニバルイエローに近いみたいですね

近くのコメリとかにある黄色は、ホルツのカーニバルイエローだけで、チャンピオンイエローはデイトナのMCカラーとかでないと無いみたい

手に入れやすさでカーニバルイエローにしましたが、この色の暖色感が良い感じです

いっそのこと、タンク塗り替えたろか...


ここまで黄色に変わったら、やっぱしヘッドライトカバーも黄色に塗りたいなぁ...



...なんちゃってDR化計画、まだ続くやろね(^^;)