![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/70/42617dd91248010f58946e5b38bd6e22.jpg)
大井川鉄道に譲渡された近鉄16000系は、16001~16003の3本ありましたが、うち2本は東急7200系などに置き換えられ、現在は16003の1本のみが最後の活躍をしています。
停めるの難しかったですが、楽しかったです。色々ご教授くださった大鉄の運転士さん他職員の方々には大変お世話になりました。なにせ初めてだったので、下手くそですみませんでした、皆どんぐりでしたけど(笑)![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/e2/c23d6aeffdf421444436014d68dc7506.jpg?1668842572)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/0c/b03f128559dbab9bee27ab792a8f62d1.jpg?1668842572)
それも今回南海6000系が譲渡されたことにより、いよいよ大井川鉄道での活躍も最後が見えてきたことからか、16000系と、なんと営業開始前の6000系を使用した運転体験イベントが今月の土曜に開催されるということで、滅多にない機会と、16000系の回に申し込みまして、予約がとれたので行って運転してきました。構内100mの往復ですが、初の電車(1/1の実物)の運転を楽しんできました。
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いよいよ作らないといけなくなってしまった^_^;
近鉄16000系の運転ですが、、
凄いですね。。
成程、模型作成の意欲向上ため
トライされたのですね!
GOOD LUCK!
’チンチン’ も鳴りましたか?