カングーに給油をしました

久しぶりにカングーに給油をしました。

●走行距離　／　８４０ｋｍ
●給油　　　／　７０．９２ℓ
●燃費　　　／　１１．８４ｋｍ／ℓ

前回給油時に確認漏れをしていましたので、２回分のデータです。
最近、カングーを２ｃｖのように回し気味に運転していましたがそれほど燃費には影響がないようです。
長距離を高速で流すような運転をすればかなり燃費は良いように感じます。
他の１６００ｃｃクラスの国産車の燃費は知りませんが、もっといいのでしょうか？

２ｃｖのフカフカシート

２ｃｖのシートは前オーナーが張り替えてありました。
これがとっても良いのです！
駄文で説明するよりも写真を見ていただければと思います。
こんな感じです。



表面モコモコ拡大



シートはハンモックタイプで、座ると体がシート地に包み込まれます。
後席に乗れば５分で夢見心地だそうです。
（私は運転ばかりで未経験・・・）

そんなシートに包まれながら、今日も遠出することなく近場をヒョコヒョコ走ってきました。
夕日をバックに記念写真。

このクルマ、マジヤバイでっ（汗）

今日は良い天気でしたね！
２ｃｖに少し乗ってやりましたが、かなりクルマが多くてトロトロ運転でした。
世のお父様方は家族サービスに（汗・・・なのでしょう。

２ｃｖには運転しやすい速度というか回転域がありまして、ある程度の回転を維持しないとみるみるうちにスピードが落ちます。
そしてシフトダウンすると、ものすごいエンジン音がします。
（下のギアでは高回転なので・・・）

そんな感じなので市街地を走るときは、２速と３速を『ガチャガチャ』と忙しくシフトを押し引きさせます。
その都度『ゴーッゴーッ』とものすごい音がしますが慣れると気になりません。
以前、初めて助手席に乗った知人はかなりビビッていました。
『このクルマ、マジヤバイでっ（汗）』
そんな『ヤバイクルマ』ですが、私は大好きです！

洗車したのに・・・

先日カングーを洗車したのに、昨日の午前中の雨でこの通り・・・





青空駐車場ですし、しょうがないのですが少し残念・・・
まあ実用クルマなのでこれも『趣がある』と思いつつ前向きに！