クルマが欲しい ～55361km

23日の走行距離　31km
24日の走行距離　33km
25日の走行距離　31km

連日の走行距離を見ていただけばわかると思いますが、ほぼルーティン通りの毎日です。
残り一週間で11月も終わりですね。。。
パリの街中は、すでにノエルの照明でクリスマスモードのようです。
冬のパリに行ってみたいですね！

今年に入ってカングーを手放してしまい、2CV一台で酷暑を乗り切ったのですが来年はクーラーが要るなと思い次の仕事クルマを物色中なのですが、しっくりいきません。

条件は。。。
①クーラーが付いていること
②ある程度荷物が積めること
③あくまで仏車であること＆お金が無いので低価格の中古車で

①は絶対条件ですね！でないと今と変わらないので（汗””
ちなみに、クーラーじゃなくてエアコンでももちろん良いんですが（笑）

②は積めれば積めるほどいいのですが、あまりに大きすぎても辛いのでほどほどに。
トランク仕様の完全なセダンは辛いですが、ハッチバッグやノッチバッグ仕様のセダン？であれば大丈夫かと。。。

③もあえて絶対条件にしようと意気込んでいます。
愛情（『お金』とも云う）を注いであげたいので。。。

ビビッとくるような出会いを楽しみに日々物色しているんですが、しっくりいきませんね。
これも出会いなのでタイミングなんでしょうね。


※2009年10月 ヘルシンキにて（話題とはまったく関係ないですが・・・）

雨の連休中日 ～55266km

日曜日は気持ちよく晴れましたね！
参加できませんでしたが、フレンチ-フレンチも大盛況だったようです。
行きたかったなぁ～

突然ですが（笑）日曜日になにわ筋で遭遇しました。

オシリが切れたので・・・

とても綺麗でした！
この時代のアルファは艶やかですね。


2CVは相変わらずです。
先日、渋滞＆信号待ちでエンストしまくり悶絶したので？アイドリングをかなり上げました。
上げすぎかもしれません（汗””
少々様子見です。。。


日曜日の走行距離　35km
本日の走行距離　12km

日々を楽しむ ～55219km

大阪は日中こそ暖かくなるものの、朝晩はかなり冷えてきました。
少々風邪気味状態が続いてしまい困っています。

クルマは寒くなって調子がよくなりそうなものなのですが、こちらも少々患っているようで・・・
以前から続いていたエンジンの掛かりづらさの原因は、燃料ポンプが臨終手前のようです。
新車の時のものがまだ頑張っていたようです。
考えようによっては、とても長生きですが・・・
『手がかかるほどかわいい』？
『いつまでたっても放蕩息子』？？
愛情いっぱいなのですが、放蕩息子なのでしょうか（汗””


※2009年10月 ヘルシンキにて

木曜日の走行距離　43km
本日の走行距離　13km

11月も折り返し。。。 ～55163km

大阪は日中も肌寒くなってきました。
あと1ヵ月半で2010年も終わりですね。
早いですね。。。


※2010FBMにて

昨日の走行距離　32km
本日の走行距離　28km

バタバタしているぞ ～55103km

早いもので11月も折り返しですね。
今月はなぜかバタバタしています。
要領がわるいんですよね・・・
ゆったり楽しくいきたいものですね。



土曜日の走行距離　32km

行楽日和 ～55071km

題名とは関係なく、何事も無く普通の日常が過ぎていきました。。。
こういったことを書けるのが一番幸せなんじゃないかなぁ～



本日の走行距離　31km

※画像はまったく関連無しですが・・・BX・Xantia・・・なんかエエわ～

BARACUTA G9 CLASSIC

ついに買ってしまいました『BARACUTA G9』の CLASSICタイプです。
学生時代から欲しくて欲しくて、でも当時は高額すぎて買えなかったバラクータでした。
ここ数年、欲しい病が再発していたのですが。。。
細身のいろんなバリエーションが作られ始めていますが、欲しいのはやはりオリジナルのCLASSICタイプです！


いいですね～買ってよかったです。
ダブダブの袖やゆったりとした胴回りに、バタ臭さを感じます。


Made in England がうれしいですね！

大事にガンガン着たいと思いますが、格好良く着こなせそうに無く難易度が高そうな名品ですね。。。

2CVは無事復活 ～55040km

ブログをサボってしまいました。。。
先週末には2CVが復活しています。
キャブの中が真っ黒でネチネチでした（汗””
スロットルの戻りの悪さも解消されましたので、安心して遠出できると思います（謎）


フランス繋がりはまったくないですが、実家に帰るとこんなラジコンがありました。。。
なぜなんだろうか・・・

本日までの走行距離　30km

FBM帰還後、点検そして短期入院の2CV ～55010km

車山詣での往復中、終始雨と湿気に悩まされた2CVですが、無事自宅まで帰り着くことができました。
以前から少々気になっていたキャブ周りを一度点検したかったので、オーバーホールを含めて整備してみます。
どんどん手を入れ続けると、手放せなくなってしまいます（笑””



FBM往復の走行距離　837km

2010年FBM（フレンチブルーミーティング）

今年も行って来ました！
台風騒動？の週末でしたが、やはり雨にたたられました。

土曜日早朝に大阪を出発して6時ごろの写真ですがどこで撮ったか・・・
道中の高速道路は、ずーっと雨でした。。。


昼ごはんに、蕎麦を食べに行った時のクルマたちの写真です。
蕎麦屋さんの写真を撮らずに、某Ｔ氏先頭の写真だけです（汗””
ちなみに昨年も同じところへ行きましたが、ここの蕎麦は絶品です！


昼食後、車山へ登っていく道中のビーナスラインの写真です。
霧で何も見えません。。。（汗””

例年のごとく、土曜日の午後から日曜日の本番終了までまったく写真を撮っていませんでした・・・
終了後からの写真を少々。。。


2CV記念撮影です。

雨の中、確か23台の2CVを並べることができました。

16時過ぎに現地を離れ宿へ向かいましたが、ここから翌月曜日朝までの写真もありません。
サボりすぎです・・・


翌朝の後泊陣の記念撮影です。


2CVも5台並べてみました。

11時過ぎに出発しました。

毎年恒例になった月曜日のグラウンドと2CVです。
水溜りがほとんど無くなっていました。


月曜日の午前中は、車山も気持ちよく晴れました！
1日ずれていればなと思いつつ、今年の雨のＦＢＭもいい思い出です。
名残惜しく思いつつも下山しました。

昼からはやはり雨模様になりましたが、昼食をたべてから帰路に着きました。
23時前に、無事？帰宅しました。

今年も遊んでくださった皆様、本当にありがとうございました！