仕事が少し早く終わったので、１週間ぶりに２ｃｖを走らせました。
『なんか変やなぁ～』
アイドリングが少し不安定で、今にも『プスッ』と息絶えそうな感じです。
走り出せば絶好調なのですが、信号で止まると・・・
３０分ほどで駐車場に戻りましたが、ついに車庫入れ中にエンストしました。
再始動を試みるもののセルは回るが点火せず、クルマを押してやっと駐車完了です。
ボンネットを開けるとかなり熱をもっていたので、そのままシャッターを閉めて一時帰宅しました。
その後、もう一度エンジンを掛けてみると、すんなり点火しました。
チョット安心しつつも、やはりアイドリングは不安定です。
パーコレーションを起こすほどでは無いように感じますが、原因が分らないとやっぱり不安です。
人間と同じように、季節の変わり目は体調を崩すのでしょうか？
明日、主治医に少し相談してみます。
『なんか変やなぁ～』
アイドリングが少し不安定で、今にも『プスッ』と息絶えそうな感じです。
走り出せば絶好調なのですが、信号で止まると・・・
３０分ほどで駐車場に戻りましたが、ついに車庫入れ中にエンストしました。
再始動を試みるもののセルは回るが点火せず、クルマを押してやっと駐車完了です。
ボンネットを開けるとかなり熱をもっていたので、そのままシャッターを閉めて一時帰宅しました。
その後、もう一度エンジンを掛けてみると、すんなり点火しました。
チョット安心しつつも、やはりアイドリングは不安定です。
パーコレーションを起こすほどでは無いように感じますが、原因が分らないとやっぱり不安です。
人間と同じように、季節の変わり目は体調を崩すのでしょうか？
明日、主治医に少し相談してみます。
2CVには快適な、せっかくの季節にエンジンご機嫌斜めじゃ不安になりますね。
セルは回るが点火せず・・その後、もう一度エンジンを掛けてみると、すんなり点火、との事ですので、点火コイルあたりが怪しいかもしれません。
私の経験ではプラグコードが劣化しても（古くなっても）アイドリングが不安定になってエンストしたりします。
主治医さんに見ていただいて、不調原因が判明するとイイですね。
早速昼間に主治医に電話をしました。
近いので、取り急ぎ持ち込んで実際にチェックしてもらうことになりました。
ＦＴＰも２週間後に迫ってきましたので、万全に調子を整えたいところです。
私もFTPに初参加予定です。たぶんC3になると思います。
古い2cvでは、さすがに遠すぎるので・・・。
今日はカングーに2CVのタイヤ4本積んだまま、2家族乗せて大型スーパーに行って、あれこれ買い物してきました。
カングーって、トランクの容量気にせず買い物できてしまうので、スゴイですよね。
何がって事は無いんですが、普段の生活に普通に密着してくるクルマだなあと思います。
家で部屋着でくつろいでいるときの気分で使える感じがいいのかな？
２ｃｖが復活しました。
主治医にチェックしてもらいましたが問題なく、キャブ調整とアクセル開度調整だけでした。
とどのつまり、私の確認ミスなだけでした・・・
2cv weekendさん、心配していただき申し訳ございませんでした。
ＦＴＰでお会いできることを楽しみにしています。
２ｃｖ初心者ですが、よろしくお願いします。