何枚か撮ってきた

自分のブラックバードは２代目です
FI仕様ですがメーターがアナログ
１代目と３代目の中間ヨロシク状態です
ちなみに
１代目はキャブ＋アナログメーター
２代目はFI+アナログメーター
３代目はFI＋デジタルメーター
という感じです
２代目にした理由は
１・FIであること
２・デチューン前の仕様であること
３・メーターがアナログ
が主な理由です

写真をいくつかとってきたのでUP













こんな感じです
外装は年式にしては綺麗で傷も少なく

ただアルミ部品に腐食が散見されます
VFRの時も同じようなものだったので気にはしません
というかすこしっつきれいにできるところはしたいところですが…
びっくりなことに足先しかつかないと思い込んでましたが
タンクに寄ってまたがると両足べったりつきます
これVFRの時も同じ
なので足つきに関してはもう何も問題にしません・・
たった５０キロ程度の走行でほぼ慣れました
普通の走行なら問題なく行えます

アクセルが曲者で
VFRでクイっとやれば加速
だったのが（VTRは全開だったけど）
こ奴はなんというか・・
手をかざすと急激に加速するくせに回転数が上がらないとかいうナニコレ怖い仕様
怖すぎて３０００以上回せませんでした

ブレーキは例の連動式です
が
ついてるのを感じさせませんねこれ…
なんてか
リアはVFRの時も感じたとおりプアな感じ
でもフロントは握りこむとすごい制動力を発揮します

まぁ３００キロ出すために買ったわけではないんでVFRの時みたく最高速に挑戦したりはしません

よ？(´_ゝ｀)

ETCとか電装部品つけてさっそく走りに行きたいのですが
あいにく明日は天気が・・来週も怪しい

CBR1100XX super black bird インプレ

乗りやすい
セパハン前傾姿勢だが甘め
体感速度狂います
ハンドル軽い
クラッチも引く距離が短い？ので重いけど特に疲れない
押し引きは特にものすごく死ぬほど重いわけでもない

乗りかえ

VTRとお別れしました
最後まで転けることはありませんでした
こんなすごい扱いやすいバイクははじめてだったのですが人生の半分を使い果たし少ない残り時間を考えるとやりたいことをすることの方がいい人生だと思えるのではないかと
必要ないと言っていたリッターに乗ることに
写真は後日