＜ＪＡＬ＞国内線運賃値上げへ…４月から
経営再建中の日本航空（ＪＡＬ）は１６日、４月から国内線運賃を値上げする方針を固めた。原油急騰による負担増を吸収しきれないと判断した。国内線は４年連続の値上げとなる。ＪＡＬは０７年４月、距離に応じて４００～１０００円、平均２．７％値上げしており、今回はこれを下回る水準の値上げ幅とする方向で調整している。
０７年の値上げ後も燃料費の高騰が続いているため、利用者に一定の負担を求めることにした。ただ、社内のリストラを一層進めることで、新規航空会社や新幹線と競合する一部路線の運賃は据え置く。国際線も４月から値上げする方針。
全日本空輸（ＡＮＡ）も４月から国内線、国際線とも運賃を値上げする方針を明らかにしている。
羽田空港：Ｄ滑走路 土台の据え付け作業始まる
羽田空港（東京都大田区）４本目のＤ滑走路（２５００メートル）で、桟橋部の土台となる「ジャケット」（長さ３２メートル、幅６０メートル、高さ２７メートル、重さ約９００トン）の据え付け作業が９日、始まった。滑走路の供用開始は１０年１０月末の予定。完成すると現在の約１．４倍の年間約４０万７０００回の発着が可能となる。
Ｄ滑走路は周辺の安全帯などを含めると全長３１２０メートル。多摩川の流れを妨げないよう、河口側の１１００メートルは桟橋構造、残り２０２０メートルは埋め立てる。桟橋と埋め立てを組み合わせて海に空港を造るのは世界で初めて。
現場の水深は約２０メートル。海底下約７０メートルまで打ち込まれた約１１７０本の基礎杭（くい）（長さ約８５メートル、直径１．６メートル）の上に、クレーン船でつり下げた「ジャケット」を１９８基並べ、桟橋部の土台を造る。
＜航空運賃＞日航、全日空など３社、羽田－那覇線を値下げ
日本航空（ＪＡＬ）、全日本空輸（ＡＮＡ）、スカイマークエアラインズの３社は、２～３月から羽田ー那覇線の運賃を相次ぎ値下げする。原油急騰で国内線運賃の値上げが課題となっているものの、大手と新規航空会社が競合する路線では逆の動きになっている。
ＪＡＬとＡＮＡは３月から運賃の割引を拡大する。３月１～６日の夕方の便を事前予約すると、通常３万７４００円のところ、最大５３％割引の１万７５００円にする。スカイマークは２月１２日～３月３１日、従来２万２０００円のところを１万８０００～１万９８００円にする。
原油急騰でＡＮＡは４月からの国内線値上げを検討し、ＪＡＬの西松遥社長も値上げの可能性に言及したばかり。しかし、ドル箱路線の一つである羽田ー那覇については、各社とも価格競争を優先した形だ。
＜ＪＡＬ＞ロンドン支店の土地など三井不動産に売却
経営再建中の日本航空（ＪＡＬ）は１６日、英ロンドンの支店の土地と建物を三井不動産に約１２０億円で売却すると発表した。有利子負債削減に向けた資産売却の一環。特別利益は約５６億円で０８年３月期業績予想に織り込み済み。
日本航空、ＪＡＬカード株売却先をアドバンテッジと三菱ＵＦＪに絞り込み
日本航空（ＪＡＬ）<9205.T>は、カード子会社「ＪＡＬカード」（東京都品川区）の株式売却先を、投資ファンドのアドバンテッジパートナーズ（東京都千代田区）と三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループ<8306.T>の２陣営に絞り込んだ。
複数の関係筋が１６日、ロイターに語った。
アドバンテッジは、株式と債権を買い取る案を示しており、ＪＡＬカード株式の過半を取得する方向。ＪＡＬ幹部はこれまでロイターに対し、条件次第ではＪＡＬカード株式の過半数維持に固執しない考えを示している。三菱ＵＦＪの案はＪＡＬカード株式の半数以下の取得にとどめ、取得額でアドバンテッジを上回るもよう。三菱ＵＦＪがＪＡＬカードと業務面で協力関係にあることから、三菱ＵＦＪが有力との見方がある。
ＪＡＬカードは、会員数では大手に比べ見劣りするが会員に富裕層が多く含まれているとして、カード会社や銀行、投資ファンドなどが買い取りに関心を示していた。ＪＡＬは昨年秋から売却先候補と交渉を進めており、売却で得る資金を有利子負債の返済や財務体質の改善にあてる方針
米ボーイング、ドリームライナー納入の一段の遅れを発表へ＝ＷＳＪ
米航空機大手ボーイング<BA.N>は近く、７８７型機（通称ドリームライナー）の納入スケジュールが一段と遅れる見通しを明らかにする。１５日付のウォール・ストリート・ジャーナル紙が伝えた。
報道によると、ボーイングは「いろいろな点において、引き続き問題を抱えている」として、テスト飛行が当初予定していた３月末から６月に延期される可能性があるという。
＜国際線普通運賃＞日航と全日空が値上げ方針 ４月から
日本航空（ＪＡＬ）と全日本空輸（ＡＮＡ）は１５日、４月から国際線普通運賃を値上げする方針を固めた。国際航空運送協会（ＩＡＴＡ）が燃料高を理由に、４月からの引き上げを決めたため。国際線普通運賃値上げは２年連続となる。
日本発の北米行きは１３％、中南米とアジア、オセアニア行きは１０％、それぞれ値上げする。欧州行きは調整が長引いており、未定。ＪＡＬとＡＮＡは１月中に、ＩＡＴＡの決定を待って、値上げ申請する
日航の特別早期退職募集、目標の１・６倍３２０人が応募
日本航空は１５日、客室乗務員を対象とした特別早期退職の募集に、目標だった２００人の１・６倍にあたる３２０人の応募があったと発表した。
３月末に１７０人、９月末に１５０人が退職する予定だ。
日航は０７年度に部長級、次長・課長級の特別早期退職を実施済みで、一連の特別早期退職の応募者は計約１２００人となった。
０８年度以降、年間１００億円程度の人件費削減効果が見込まれる。
＜全日空＞アジア戦略室を設置 需要急伸に対応
全日本空輸（ＡＮＡ）は１５日、航空需要が急伸しているアジア市場に対応するため、「アジア戦略室」を１６日付で新設すると発表した。今春にも、中国かシンガポールに拠点を置き、旅客や貨物の顧客需要を調査し事業展開につなげる。０９年度にも設立する格安航空会社の準備作業にもあたる。
預けた荷物濡れ立腹 ＪＡＬ関連社員に頭からビール
成田空港で日本航空（ＪＡＬ）関連会社社員に言い掛かりをつけ、頭からビールをかけたとして、成田国際空港署は１５日、暴行の疑いで、茨城県守谷市美園の会社員、内藤正美容疑者（４０）を逮捕した。「頭にきてやった」と容疑を認めている。
調べでは、内藤容疑者は昨年１２月６日午後７時２５分ごろ、成田空港第２旅客ターミナルビルで、預けたスーツケースの中の缶ビールが漏れ、ノートパソコンがぬれたことに腹を立て、応対したＪＡＬスカイサービスの男性職員（４３）に土下座をさせたうえ、「どうしてくれるんだ」などと言いながら、頭から別の缶ビールをかけた疑い。
内藤容疑者は仕事で中国・北京に向かうためスーツケースを預けたが、中の缶ビール２本のうち１本のふたが開き、中身が漏れ出したという。職員が液体漏れに気付き、内藤容疑者を呼び出していた。
職員は暴行を受けた直後に同署に通報したが、内藤容疑者は出国せずに逃走していた。
経営再建中の日本航空（ＪＡＬ）は１６日、４月から国内線運賃を値上げする方針を固めた。原油急騰による負担増を吸収しきれないと判断した。国内線は４年連続の値上げとなる。ＪＡＬは０７年４月、距離に応じて４００～１０００円、平均２．７％値上げしており、今回はこれを下回る水準の値上げ幅とする方向で調整している。
０７年の値上げ後も燃料費の高騰が続いているため、利用者に一定の負担を求めることにした。ただ、社内のリストラを一層進めることで、新規航空会社や新幹線と競合する一部路線の運賃は据え置く。国際線も４月から値上げする方針。
全日本空輸（ＡＮＡ）も４月から国内線、国際線とも運賃を値上げする方針を明らかにしている。
羽田空港：Ｄ滑走路 土台の据え付け作業始まる
羽田空港（東京都大田区）４本目のＤ滑走路（２５００メートル）で、桟橋部の土台となる「ジャケット」（長さ３２メートル、幅６０メートル、高さ２７メートル、重さ約９００トン）の据え付け作業が９日、始まった。滑走路の供用開始は１０年１０月末の予定。完成すると現在の約１．４倍の年間約４０万７０００回の発着が可能となる。
Ｄ滑走路は周辺の安全帯などを含めると全長３１２０メートル。多摩川の流れを妨げないよう、河口側の１１００メートルは桟橋構造、残り２０２０メートルは埋め立てる。桟橋と埋め立てを組み合わせて海に空港を造るのは世界で初めて。
現場の水深は約２０メートル。海底下約７０メートルまで打ち込まれた約１１７０本の基礎杭（くい）（長さ約８５メートル、直径１．６メートル）の上に、クレーン船でつり下げた「ジャケット」を１９８基並べ、桟橋部の土台を造る。
＜航空運賃＞日航、全日空など３社、羽田－那覇線を値下げ
日本航空（ＪＡＬ）、全日本空輸（ＡＮＡ）、スカイマークエアラインズの３社は、２～３月から羽田ー那覇線の運賃を相次ぎ値下げする。原油急騰で国内線運賃の値上げが課題となっているものの、大手と新規航空会社が競合する路線では逆の動きになっている。
ＪＡＬとＡＮＡは３月から運賃の割引を拡大する。３月１～６日の夕方の便を事前予約すると、通常３万７４００円のところ、最大５３％割引の１万７５００円にする。スカイマークは２月１２日～３月３１日、従来２万２０００円のところを１万８０００～１万９８００円にする。
原油急騰でＡＮＡは４月からの国内線値上げを検討し、ＪＡＬの西松遥社長も値上げの可能性に言及したばかり。しかし、ドル箱路線の一つである羽田ー那覇については、各社とも価格競争を優先した形だ。
＜ＪＡＬ＞ロンドン支店の土地など三井不動産に売却
経営再建中の日本航空（ＪＡＬ）は１６日、英ロンドンの支店の土地と建物を三井不動産に約１２０億円で売却すると発表した。有利子負債削減に向けた資産売却の一環。特別利益は約５６億円で０８年３月期業績予想に織り込み済み。
日本航空、ＪＡＬカード株売却先をアドバンテッジと三菱ＵＦＪに絞り込み
日本航空（ＪＡＬ）<9205.T>は、カード子会社「ＪＡＬカード」（東京都品川区）の株式売却先を、投資ファンドのアドバンテッジパートナーズ（東京都千代田区）と三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループ<8306.T>の２陣営に絞り込んだ。
複数の関係筋が１６日、ロイターに語った。
アドバンテッジは、株式と債権を買い取る案を示しており、ＪＡＬカード株式の過半を取得する方向。ＪＡＬ幹部はこれまでロイターに対し、条件次第ではＪＡＬカード株式の過半数維持に固執しない考えを示している。三菱ＵＦＪの案はＪＡＬカード株式の半数以下の取得にとどめ、取得額でアドバンテッジを上回るもよう。三菱ＵＦＪがＪＡＬカードと業務面で協力関係にあることから、三菱ＵＦＪが有力との見方がある。
ＪＡＬカードは、会員数では大手に比べ見劣りするが会員に富裕層が多く含まれているとして、カード会社や銀行、投資ファンドなどが買い取りに関心を示していた。ＪＡＬは昨年秋から売却先候補と交渉を進めており、売却で得る資金を有利子負債の返済や財務体質の改善にあてる方針
米ボーイング、ドリームライナー納入の一段の遅れを発表へ＝ＷＳＪ
米航空機大手ボーイング<BA.N>は近く、７８７型機（通称ドリームライナー）の納入スケジュールが一段と遅れる見通しを明らかにする。１５日付のウォール・ストリート・ジャーナル紙が伝えた。
報道によると、ボーイングは「いろいろな点において、引き続き問題を抱えている」として、テスト飛行が当初予定していた３月末から６月に延期される可能性があるという。
＜国際線普通運賃＞日航と全日空が値上げ方針 ４月から
日本航空（ＪＡＬ）と全日本空輸（ＡＮＡ）は１５日、４月から国際線普通運賃を値上げする方針を固めた。国際航空運送協会（ＩＡＴＡ）が燃料高を理由に、４月からの引き上げを決めたため。国際線普通運賃値上げは２年連続となる。
日本発の北米行きは１３％、中南米とアジア、オセアニア行きは１０％、それぞれ値上げする。欧州行きは調整が長引いており、未定。ＪＡＬとＡＮＡは１月中に、ＩＡＴＡの決定を待って、値上げ申請する
日航の特別早期退職募集、目標の１・６倍３２０人が応募
日本航空は１５日、客室乗務員を対象とした特別早期退職の募集に、目標だった２００人の１・６倍にあたる３２０人の応募があったと発表した。
３月末に１７０人、９月末に１５０人が退職する予定だ。
日航は０７年度に部長級、次長・課長級の特別早期退職を実施済みで、一連の特別早期退職の応募者は計約１２００人となった。
０８年度以降、年間１００億円程度の人件費削減効果が見込まれる。
＜全日空＞アジア戦略室を設置 需要急伸に対応
全日本空輸（ＡＮＡ）は１５日、航空需要が急伸しているアジア市場に対応するため、「アジア戦略室」を１６日付で新設すると発表した。今春にも、中国かシンガポールに拠点を置き、旅客や貨物の顧客需要を調査し事業展開につなげる。０９年度にも設立する格安航空会社の準備作業にもあたる。
預けた荷物濡れ立腹 ＪＡＬ関連社員に頭からビール
成田空港で日本航空（ＪＡＬ）関連会社社員に言い掛かりをつけ、頭からビールをかけたとして、成田国際空港署は１５日、暴行の疑いで、茨城県守谷市美園の会社員、内藤正美容疑者（４０）を逮捕した。「頭にきてやった」と容疑を認めている。
調べでは、内藤容疑者は昨年１２月６日午後７時２５分ごろ、成田空港第２旅客ターミナルビルで、預けたスーツケースの中の缶ビールが漏れ、ノートパソコンがぬれたことに腹を立て、応対したＪＡＬスカイサービスの男性職員（４３）に土下座をさせたうえ、「どうしてくれるんだ」などと言いながら、頭から別の缶ビールをかけた疑い。
内藤容疑者は仕事で中国・北京に向かうためスーツケースを預けたが、中の缶ビール２本のうち１本のふたが開き、中身が漏れ出したという。職員が液体漏れに気付き、内藤容疑者を呼び出していた。
職員は暴行を受けた直後に同署に通報したが、内藤容疑者は出国せずに逃走していた。