ひたちなか海浜鉄道移管後の旧・茨城交通湊線、2012年撮影分より。那珂湊駅に停車中のキハ205。元・国鉄キハ20形のラストナンバーキハ20 522...

静岡在住の頃、手軽に行けた路面電車が豊橋鉄道東田本線（豊橋市内電車）だった。全長わずか5.4kmのミニ路線で、全線が...

たまたまPhotoCDで見つけた写真から。 撮影は1995～96年頃の新大阪駅。 阪和線快速色の113系大阪環状線・阪和線経由紀勢線直通列車。...

キハ66系（キハ66・67形）、この車は国鉄ブランド車両ながら、北九州地区にわずか15編成30両しか入らなかった稀少車である。山陽新幹線博多延伸時、新幹線博多・小倉両...

いつ頃行ったかは記憶にないが、現行の主力車で1997年就役のキハ2000形がまだいない頃だったため、1995...

関西・中京エリアの私鉄競合区間向けに造られた国鉄の近郊型電車。111・113・115系は一般的な３...

連結総括制御運転を可能とする気動車としては、初の本格的量産車なのがキハ10系（キハ10・11・12・16・1...

【其の壱】からの続き。 まずはレトロ感たっぷりの、三国芦原線三国港駅での写真を数枚。 煉瓦アーチ橋をくぐって三国港駅に入線する6000系。 三国港駅に停車中。 主力の...

えちぜん鉄道の元・阪神車関連イベント参加（当ブログで掲載済）を除いて、福井には2010、2016、2021年の各...

1995～96年頃の撮影と思われる。 国鉄の電車急行は、1980年代から減少の一途を辿っており、分割民営化後も生延びた電車急行は、特急用リクライニング座席に交換された車両や、特急型...