先日の日曜日、昼間に少し時間が出来たので
行き着けのショップへモンキーで!
実は、キャブのセッティングがベストの状態で
ないような気がして来て・・・。
イロイロ調べたら、どうやら少し薄いみたい・・。
季節の気温によっても左右されるほど、ボアアップ
したエンジンはデリケートなんです。
メインジェットのセットを見に行きました。
このショップは、フロアの一角が全部、モンキー
・ゴリラのパーツコーナーになっていて、かなり
充実です!!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/3c/e98a3bba08afa5aa2211290725028ebd.jpg)
今日は、ジェットを買わずに下調べ。
次回、キャブをバラして番手を調べてから買おうかと。
しかし、キャブ調整ほど、大変な作業は他にありません。
大変と言うより、厄介な作業と言ったほうが正しいかな?
一発で決まれば、それは超ラッキー!
最悪だと調整地獄に嵌る・・・。
だから、少しの狂いくらいなら今のままのが良いかも??
どうしようかな・・。
弄ろうか?弄るまいか??
ほんの少しだけど全開からスロットル戻すと、アフターっぽいだよなぁ・・。
行き着けのショップへモンキーで!
実は、キャブのセッティングがベストの状態で
ないような気がして来て・・・。
イロイロ調べたら、どうやら少し薄いみたい・・。
季節の気温によっても左右されるほど、ボアアップ
したエンジンはデリケートなんです。
メインジェットのセットを見に行きました。
このショップは、フロアの一角が全部、モンキー
・ゴリラのパーツコーナーになっていて、かなり
充実です!!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/3c/e98a3bba08afa5aa2211290725028ebd.jpg)
今日は、ジェットを買わずに下調べ。
次回、キャブをバラして番手を調べてから買おうかと。
しかし、キャブ調整ほど、大変な作業は他にありません。
大変と言うより、厄介な作業と言ったほうが正しいかな?
一発で決まれば、それは超ラッキー!
最悪だと調整地獄に嵌る・・・。
だから、少しの狂いくらいなら今のままのが良いかも??
どうしようかな・・。
弄ろうか?弄るまいか??
ほんの少しだけど全開からスロットル戻すと、アフターっぽいだよなぁ・・。
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