プチOSANPO!ありました終点。それと…。

　記憶の片隅にあった「横砂駅」を目指して反対側へ移動です。　


　この川岸に立っている木々は
　ずっとこの風景を見ている
　のでしょうね。








　反対側に渡ってからは
　住宅街が続いてました。
　ほとんど路線の面影は
　ありませんでした。







　記憶の彼方にあるのは
　このあたり…。でも、
　それらしき跡もありません。
　仕方がないのでバス停を。
　駅はないですが、駅名が
　付いたバス停でした。
　それに回りは住宅だけです。



　これにてお散歩終了です…。で、でも気になったので続きがあります。
　家に戻ってからネットで検索して、大体の位置の目星を付けてから
　その場所へ…。


　ありました！路線跡の
　標識発見！！
　電柱の真下、草の中に。
　でも１５番って？まだ
　まだ色々あるのかな？
　これでノドの突っかかり
　が取れました。



　これにてチンチン電車清水市内線のお散歩、終了！！

　さて分からなかった跡地は以下のところで推測しました。
　＜静鉄の鉄道歴史館＞
　　http://www4.tokai.or.jp/s.tetudourekisi/index2.html

　そこを見るとまだ路線が載ってました。
　庵原軌道？知らないです。大正時代ですか？！
　幻の旧興津線？！ってのがあるのですね。　
　それを見ていたので、興津線の方を歩いて戻ってきてます。


　最初の分かれ道、
　ＪＲに行かず
　真っ直ぐ行く
　この道が興津線？！
　でしょうか？






　歩いていて公民館の近くを
　通るとモニュメントが。
　「袖師ヶ浦」この近くも
　砂浜だったのでしょう。







　このあたりを曲がって
　横砂につながっていた
　のではないでしょうか？







　ついでなので、庵原軌道の方もちょっとだけ歩いてみました。
　その中で子供の頃から気になっていたところを１枚。

　

　交差点なのですが、虎模様のブロックがあります。これって、
　庵原軌道のなごり？なのでしょうか？でも大正時代からある
　ようには見えませんけど？路線図を見ると通り道なんですよ。

　さて、今回の連休中のお散歩は終了です。また機会を見つけて
　歩きたいと思っている１９面相でした。（まだ清水港線もあるし）