前回投稿した神奈川県開成町のアジサイを見学した後![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/body_walk.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/body_walk.gif)
箱根湯本から箱根登山電車に乗り強羅に向かった![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/dododo.gif)
目的は登山電車と紫陽花![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/cat_4.gif)
高低差約445mの険しい斜面の多い箱根の山
そこをスムーズに登る為に途中3ヵ所で
「スイッチバック」という進行方向を変えながら
ジグザグに進む方式を採用している
進行方向が変わるタイミングで前方の運転手と
最後方の車掌が入れ替わる
スイッチバックする為に一旦止まっていると
下って行く電車を見ることが出来る
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平坦な線路を走る電車とは違い
山の中を走り登って行く様は迫力が有る![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hiyo_en2.gif)
急カーブやトンネル 鉄橋や緑深い渓谷
そして 所々に咲いていた紫陽花が窓の外を流れ過ぎて行き
写真を撮るのは難しい![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kuri_5.gif)
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強羅駅に到着![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/atten.gif)
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この先 早雲山へ向かう人たちがケーブルカーを待っていた
しかし私たちは下り登山電車に乗って箱根湯本駅に戻った![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kuri_1.gif)
駅に着き車内から外を見下ろしたら
線路上で駅員さんが電車の脇で何か作業をしていた
そういえば電車内で流れていた放送では、、、![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/cat_1.gif)
急カーブが多いので車輪とレールが擦れ車両が傷む
その摩擦による熱を冷やす為に 出発前にホームの下の地下水を
タンクに注入し
その水を掛けながら進む、、、と説明していたのを思い出した
もしレールに油を塗るとツルツルして
電車が坂道から落ちてしまうそうだ
色々な工夫と安全を考えて運行されている登山電車は素晴らしい![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/atten.gif)