前回投稿した神奈川県開成町のアジサイを見学した後
箱根湯本から箱根登山電車に乗り強羅に向かった
目的は登山電車と紫陽花
高低差約４４５ｍの険しい斜面の多い箱根の山
そこをスムーズに登る為に途中3ヵ所で
「スイッチバック」という進行方向を変えながら
ジグザグに進む方式を採用している
進行方向が変わるタイミングで前方の運転手と
最後方の車掌が入れ替わる
スイッチバックする為に一旦止まっていると
下って行く電車を見ることが出来る
平坦な線路を走る電車とは違い
山の中を走り登って行く様は迫力が有る
急カーブやトンネル 鉄橋や緑深い渓谷
そして 所々に咲いていた紫陽花が窓の外を流れ過ぎて行き
写真を撮るのは難しい
強羅駅に到着
この先 早雲山へ向かう人たちがケーブルカーを待っていた
しかし私たちは下り登山電車に乗って箱根湯本駅に戻った
駅に着き車内から外を見下ろしたら
線路上で駅員さんが電車の脇で何か作業をしていた
そういえば電車内で流れていた放送では、、、
急カーブが多いので車輪とレールが擦れ車両が傷む
その摩擦による熱を冷やす為に 出発前にホームの下の地下水を
タンクに注入し
その水を掛けながら進む、、、と説明していたのを思い出した
もしレールに油を塗るとツルツルして
電車が坂道から落ちてしまうそうだ
色々な工夫と安全を考えて運行されている登山電車は素晴らしい
