相鉄の保線用車両

　　　


　以前、相鉄の保線用機関車と題して堀川工機の機関車（モータカー）じゃ
りすけを紹介しました。
今回はその後ろに続く貨車？無蓋車？呼称は分かりませんがじゃり運搬
車です。



機関車の後ろにじゃり運搬車は7～8両連結されていたでしょうか？最後尾
は制御車？確認車？用途は不明ですが車掌車ではないようです。

　

隣り合う車両とは連結器ではなく配線や配管と共にドローバーで連結され
ています。

　

砂利運搬車の車体は金属製ですが荷台の表面にはベニヤ？のようなものが
貼ってあります。

　

砂利運搬車は2軸車ですが軸受けはワム80000のような2軸貨車よりずっと
シンプルです。



車両の中間付近、車軸と車軸の間にあるコレは何？



相鉄の保線車、砂利運搬車の紹介でした。


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