都営バス 訓練車

お台場に行った時に、このあたりで見かけた。
急だったので、うまく押さえきれてないけど。

日立ビルシステムの社用車？

お台場のテレビ局で撮影。
社用車・・・だよね。

私が新卒で入った会社は大きな工場で、
端から端に歩いて移動すると、20分くらいは余裕でかかるとか、
行政区分上ある通用門と別の通用門は別の区だったり、
緊急車両がショートカットのため工場敷地を通過するとかっていう、
まあ広い敷地だったのですよ。
そこで我社が持っていた社用車といえば・・・自転車。
最初は1台だったのだが、移動の必要に迫られる人の増加に伴い、
部長が「もう1台買おう！」ということで2台体制だったのです。
よく構内のお遣いで自転車使いましたよ。
特に、平日の午後にあった採用試験の筆記試験のマークシートは、
本社に送らないと処理できないのだけど、
社内便を待つと翌日の午前まで回収されない・・・けどそれは困るので、
社内便の仕分けをしているところまで直接持ち込んで送ってもらってたのです。
(そうすると翌日には本社に届くものですから・・・。)

私は構内でしか使わなかったのですが、
銀行や構外へのお遣いがある人は、もちろん社用車で出かけてましたよw

JR京浜東北線 遅れています @京王井の頭線 下北沢駅

最近の発車標は各社とも他社線も含む遅延などの情報を入れてくれて、
結構ありがたい。
よく「○○線　遅延」とか「○○線　運転見合わせ」とか流れてくるとは思うが、
「遅れています」っていうのは私が日頃利用している鉄道会社では見たことがないと思う。
まあ、丁寧でいいんじゃないっていう意見も、
簡潔な方がいいっていう意見もあるとは思うが、
変わってるなぁって思ったので。

大丸ピーコック 下北澤店 日立エスカレーン

たまたま所用で立ち寄った下北沢の大丸ピーコックの建物。
暇を潰すだけのために、本屋に行きたかったので入ってみたら・・・

何とも昭和な感じのエスカレーターが。


エスカレーター界では有名なエスカレーターだとは知らなかったです。

どこにグッと来るかというと、この


「ESCALANE」って何?

エスカレーター界の先人たちの記録によれば、
どうやら日立が昭和4～50年台に作った、(日立)規格型エスカレーターだそうです。

こうしてエレベーター・エスカレーターの記録を撮り始める前にも
この建物には来たことがあるはずなのですが、
あの時は、まだエレベーターやエスカレーターの記録を撮ってなかったので、
なんか昭和な感じのエスカレーターぐらいにしか思ってなかったです。

代々木 東興本社ビル 日立製エレベーター

日立製。
日立で表示部分が液晶のは初めて見た気がする。
ボタンは至って普通の日立製だった。



親切なのは、次の停止階を表示したり、扉の開閉時に案内が出たりするところだけど、
モノクロの表示なので、あまり目立たないかもしれない。