東京メトロ 10000系 通勤特急 元町・中華街行

東京メトロ　副都心線との相互直通運転に備えて東急に貸し出されている東京メトロ10000系を、
再び発見した。



やはり珍しいのか、マニアと思われる人がシャッターを切っていた。
以前、各駅停車で運転されているのを見たが、
今回は通勤特急だった。

それにしても、よく文字を収めたなぁって思う。
この10000系が製造された頃には複数パターン表示できるようなフルカラーLED表示器も出ていたと思うが、
なぜフルカラーの、複数パターン表示できるような表示器にしなかったのか謎である。

京成3000形 快速 成田行

都営浅草線　西馬込駅で撮影した京成3000形(3010F)快速　成田行。


側面表示。


ところで、この編成は6両編成だった。
まだ夕方16時半頃に西馬込を出発するということは、
夕方のラッシュ時間帯にかかるような運用だと思うのだが、
そんなところに6連を入れて大丈夫なのか?
京成の事情には全く詳しくないのだが、いくらなんでも短いのでは?と思った。
これが西馬込駅と泉岳寺駅間の区間運転だというのなら、4両でも適正なのでは思うが・・・。

新宿高速バスターミナルで撮影したバス達

向かいのヨドバシカメラで携帯の機種変更をした合間に撮った。

京王バス(東)の身延行き。


側面はこんな表示になる。


まあ、比較的普通だ。

こちらは西東京バスの「松山・八幡浜」行。
伊予鉄道との共同運行。
この日は、西東京バスと伊予鉄道で2号車まであった。

それにしても西東京バスが強調されている。


こちらは伊予鉄。

京成 快速特急 (東成田)芝山行

都営浅草線　西馬込駅で撮影。


その時の発車標。
　

東武スカイツリーラインｗ

常磐線快速電車の車両点検による遅延が発生していた。
振替輸送が、JR渋谷駅の案内表示で案内されておた。
そこをよく見ると「東武スカイ」・・・と。
なぜか、不親切な気がした。