新緑が美しく、通り抜ける風が心地よい季節となりました。
トワイライト・エクスプレス号のように、移動するのがメインなのだけど、
「乗るのが目的」とも言ってもらえるような列車・・・
今年の夏に北斗星とカシオペアが引退したら、なくなっちゃうなぁ。
クルーズトレインも良いけど・・・
できれば、出発地と目的地は別がいいなぁ。
言い方悪いかも知れないけど・・・
出発と終点が同じなら、ジェットコースターと同じ感じ。
『あくまで移動手段のひとつなんだけど、いつもと一味違いますよ？』
みたいな・・・笑
そんなところが、寝台列車の魅力だったような気がします。
勝手な感想だけど。
先月のダイヤ改正で、常磐線の定期特急列車から引退した651系・・・
1000番台に改造された「あかぎ」号や「草津」号の他にも、まだ活躍の
場が設けられているようで・・・
臨時列車、急行「ぶらり横浜・鎌倉号」として、ダイヤ改正で開業した
上野東京ラインを走るそうな。
見に行きたいなぁ、撮りに行きたいなぁ・・・
651系があの急勾配を上れると聞いて、ちょっと嬉しい。
撮影やお出かけで雨が降ると残念な気持ちになるけど・・・
雨に打たれながら走っている電車も、止まっている姿もなかなかカッコいいから、
ついつい撮りたくなる・・・
カメラには申し訳ないのだけど・・・笑
写真は、真実を写すと書くけれど、本当の景色を写すとは限らない。
写る真実は、撮影者の気持ちかも・・・なんてね。
撮影する気持ち、想いが、写真によって伝えることができたらな・・・
1週間も前から前日まで、変わらなかった天気予報・・・
嬉しい方向に予報は外れて、春の陽気を感じられる暖かい日となりました。
４８５系かもめ号、肥前飯田～多良間にて。
上手い人が撮れば、もっと綺麗に撮れたんだろうけど・・・
自分以外誰も撮影者のいない場所で、自分の思い描いた通りに撮れて満足。
身体も心もぽかぽかになれた、撮影遠征となりました♪
湖西線を走っていた４８５系雷鳥号も、こんな風に季節を感じられる場所で、
撮っておきたかったなぁ・・・