フィルムスキャナ買ったぜ♪

さんざめく銀河の 光はいざなぐ
この胸にある 愛しき人へ

どんなに離れても 想いは消せない
心はいつも あなたのそばにいたい…♪









あぁ、サンダーバードが魅力的に見える…（座席に座れる的な意味で

来年中に恋人出来なかったら、サンダーバードに付き合ってもら（ry




月１にご褒美として、サンダーバードの車内で晩ご飯を食べる…考えるだけでも幸せ過ぎる♪

自由席なら定期券に特急券だけで乗れるし、680円くらいだったかな…。








どうでもいいけど、今、もう一つブログを作ろうか検討中。
本家を超疎かにして、日頃のボヤキでも←


たぶん作らないけど…(￣∀￣)




作ったら、ここには書きますが、本家にも書くかな。

にゃはは

今日は色々とラッキーだったｂ





しかも、明日はおやすみ♪

この高圧線を通して…

直接パンタグラフによって短絡しなくとも、両区間に編成がまたがっていると、短絡する可能性があるらしいｂ






大きいのと小さいのがあるのは、取り外し可能タイプと不可能タイプがあるかららしい。

とってもビックリ

東京から来るこだま号を撮ろうとしたら、団体列車の500系が来た…!!



折り返しのこだま号かな…とも思ったけど、確かにパンタグラフはＴ型だったし、16両も繋いでた。









回送列車と同時発車されたから後追いは出来なかったけど…ラッキー♪

日の傾きを待って…

500系を撮りに行く事ばかり考えていたら、新大阪でもいいから急に会いに行きたくなった…。


教習所からまっすぐ来たけど、あっという間に来て、あっという間に出て行った…。







これから、少し日が傾くのを待って、300系とかを撮る予定ｂ

フリーきっぷがあるじゃないか

このやるせない世界の中で
愛に生きたいよ

悲しいくらい切ない夜は
フラレ話聞いて…

(他人の不幸でぇ～)
メシウマ～♪







最近なぜだか、絶好調に夜は寝つけない…(;￣∀￣)



今日は、比較的スムーズな発進が出来たけど…前を走るAT車がゆっくり過ぎたり、交差点進入時に止まられたりで、エンストしたorz

偶然…

新快速で京都に着くと、遠くに止まってるのが見えた。








急いで。でも、走らずに…笑


撮ったらすぐに、帰って行った…

11月の三連休

『500系のぞみ』の臨時列車が最大で２往復ある…。

これで、定期列車の『500系のぞみ』の２往復に加えて、４往復!!




と思ってたら、悲しい事に、11月10日より、博多を12時ちょうどに発車する、のぞみ28号の運用から500系が外され、N700系に代わる事に気がついた…。







12/28(月)は西明石駅へ、1/2(土)は福山方面まで100系の撮影遠征計画を立てていて、500系のスジも考えてダイヤグラムを描いていただけに、ショック…orz









それ以上に、楽しい遠征計画(と、ダイヤグラムの作成)によって、『500系のぞみ』が引退するという事実を肌で感じさせられた事が大変ショック…。


本当にいなくなってしまうんだなぁ。







のぞみとしての姿…どう表現しようか。

キーワードより

実験しようか。





パンタのすり板の抵抗値なんて関係なかった。
全く関係ないとは言い切れないと思うけど、回路図を描くと、もっと分からんくなってきた…。









まだまだ、結論に至るには早かったな…。

キーワード追加

抵抗とジュール熱






本当にいろんな要素が出てくるわ…。

講義中も気になって仕方ない。