木曜日もなんとか快速に接続しました。
今月は８勝７敗です。
通算では、２３勝２１敗２Ｓです。
今月は８勝７敗です。
通算では、２３勝２１敗２Ｓです。
月曜日は１８時００分３０秒に三次BCに到着し、快速には
乗れませんでした。
火曜日は１７時５８分で、快速に接続しました。
水曜日は１８時丁度で、快速に接続しました。
今月の戦績は、これまで７勝７敗です。
乗れませんでした。
火曜日は１７時５８分で、快速に接続しました。
水曜日は１８時丁度で、快速に接続しました。
今月の戦績は、これまで７勝７敗です。
歩くのも辛いという意味では、去年以上に体調は
悪いので、果たして墓参りに行けるかどうか・・・・・・
八本松と平和霊園の墓参りは、もはや駅からタク
シーで往復したい所ですが、加計はタクシーとい
う訳にもいきません。行くとすれば、乗合バスか
車で行く事になります。
悪いので、果たして墓参りに行けるかどうか・・・・・・
八本松と平和霊園の墓参りは、もはや駅からタク
シーで往復したい所ですが、加計はタクシーとい
う訳にもいきません。行くとすれば、乗合バスか
車で行く事になります。
今日もJR芸備線は徐行運転でした。平成９年の梅雨でも、
雨が１週間降り続いた時にダイヤが乱れていたのを、思い
出しました・・・・・・
往路は６時１２分に列車がきて、９時８分に三次駅に到着
しました。
復路は１９時５１分に列車がきて、２２時３７分に玖村駅
に到着しました。
昨日から４回乗りましたが、時速３０キロの徐行運転でも
全てで３時間は切っているので、まあ満足です。
今日は２０時まで、組合の研修もあったのですが、こんな
状態だと言うことは分かっていましたので、さぼって帰り
ました。
もしも終電（２１時３８分）になってそれから３時間も掛
かる様では、流石にそれは参加不能です。
雨が１週間降り続いた時にダイヤが乱れていたのを、思い
出しました・・・・・・
往路は６時１２分に列車がきて、９時８分に三次駅に到着
しました。
復路は１９時５１分に列車がきて、２２時３７分に玖村駅
に到着しました。
昨日から４回乗りましたが、時速３０キロの徐行運転でも
全てで３時間は切っているので、まあ満足です。
今日は２０時まで、組合の研修もあったのですが、こんな
状態だと言うことは分かっていましたので、さぼって帰り
ました。
もしも終電（２１時３８分）になってそれから３時間も掛
かる様では、流石にそれは参加不能です。
水曜日は、快速に接続できませんでした。
がっかりしましたが、今思えば、定時運行していただけ
まだ良い方でした・・・・・・
木曜日は、三次で胃がん検診があり、直行させて貰い、
いつもより２本遅い列車で１０時頃には着く予定でした。
しかし、雨の為に一部区間が徐行運転となり、８時３４分
に玖村駅に列車が来て、１１時１４分に三次駅に着きま
した。２時間４０分かかりました。
午前検診で、午後は仕事の予定でしたが、午前の検診は
受けられませんでした。一方、午後は予定どおりに仕事
をしました。
帰りは（快速が走っていたかさえ定かでないので勝敗は
付けませんが）、１９時４分に三次駅を発車して、２２時２分
に玖村駅に到着しました。２時間５８分かかりました。
明日も、引き続きダイヤの乱れは続きそうです。
せめて始発の高速バスが中筋に止まってくれたら、バス
で行くという方法が考えられるのですが・・・・・・
がっかりしましたが、今思えば、定時運行していただけ
まだ良い方でした・・・・・・
木曜日は、三次で胃がん検診があり、直行させて貰い、
いつもより２本遅い列車で１０時頃には着く予定でした。
しかし、雨の為に一部区間が徐行運転となり、８時３４分
に玖村駅に列車が来て、１１時１４分に三次駅に着きま
した。２時間４０分かかりました。
午前検診で、午後は仕事の予定でしたが、午前の検診は
受けられませんでした。一方、午後は予定どおりに仕事
をしました。
帰りは（快速が走っていたかさえ定かでないので勝敗は
付けませんが）、１９時４分に三次駅を発車して、２２時２分
に玖村駅に到着しました。２時間５８分かかりました。
明日も、引き続きダイヤの乱れは続きそうです。
せめて始発の高速バスが中筋に止まってくれたら、バス
で行くという方法が考えられるのですが・・・・・・
月曜日は鈍行列車でした。
火曜日は快速列車でした。
今月は５勝５敗です。
通算では２０勝１９敗２Ｓです。
火曜日は快速列車でした。
今月は５勝５敗です。
通算では２０勝１９敗２Ｓです。
スバルから連絡があってから約３週間経つので、
流石に今週末は取りに行かねばと思っていました。
が、土曜日は雨模様でしたので、行けませんでし
た。日曜日はバスはありませんが、まあ片道だけ
なので、今日は歩いて取りに行きました。
ミッションオイルを替えて貰いました。（一応ク
レーム処理扱いになったらしくて、無料でした）。
しかし２速の２段入りは解消されませんでした。
もともと２段入りというより、引っかかって入ら
ないレベルでしたので、オイル交換位で解消され
る話でもなさそうな気はしていましたが。
さらに言えば、添加剤で抵抗を下げれば入るとい
う気も、全くしません・・・・・・
色々実験してみたところ、入っていない状態でク
ラッチを繋ぐと弾かれます。しかし、ガリッとい
うような不快な音はしません。
ただし、完全にニュートラル状態まで弾かれたら
問題はないのですが、時折不完全に弾かれる場合
があります。
この時、一度ニュートラルポジションまで手動で
戻さないと、ガリッという事になる様です。
やはり、入ったのを確認してからクラッチを繋ぐ
ほかありません。軽トラですので、２速を弄るの
は発進時と最徐行時のみです。（幸い入れ直して
クラッチを繋ぐ余裕はあります。）
ただ今回言えるのは、どうやらこの問題の解消は
難しそうだと分かってきた、という事です。
私は対応できますが、父がどうかは分かりません。
流石に今週末は取りに行かねばと思っていました。
が、土曜日は雨模様でしたので、行けませんでし
た。日曜日はバスはありませんが、まあ片道だけ
なので、今日は歩いて取りに行きました。
ミッションオイルを替えて貰いました。（一応ク
レーム処理扱いになったらしくて、無料でした）。
しかし２速の２段入りは解消されませんでした。
もともと２段入りというより、引っかかって入ら
ないレベルでしたので、オイル交換位で解消され
る話でもなさそうな気はしていましたが。
さらに言えば、添加剤で抵抗を下げれば入るとい
う気も、全くしません・・・・・・
色々実験してみたところ、入っていない状態でク
ラッチを繋ぐと弾かれます。しかし、ガリッとい
うような不快な音はしません。
ただし、完全にニュートラル状態まで弾かれたら
問題はないのですが、時折不完全に弾かれる場合
があります。
この時、一度ニュートラルポジションまで手動で
戻さないと、ガリッという事になる様です。
やはり、入ったのを確認してからクラッチを繋ぐ
ほかありません。軽トラですので、２速を弄るの
は発進時と最徐行時のみです。（幸い入れ直して
クラッチを繋ぐ余裕はあります。）
ただ今回言えるのは、どうやらこの問題の解消は
難しそうだと分かってきた、という事です。
私は対応できますが、父がどうかは分かりません。
金曜日もJR快速に接続できず、２０時３０分に
帰宅しました。
今月前半は４勝４敗です。
晩飯は、悟空でラーメン定食にしました。
帰宅しました。
今月前半は４勝４敗です。
晩飯は、悟空でラーメン定食にしました。
我が高級賃貸マンションに、フレッツ光のマンションタイプが
導入された様です。
（３年前に光にした時は、ファミリータイプしかありませんで
したが、いつの間にか導入されていました。）
最終的には月８１９円の差に落ち着くらしいので、まあたいし
た値段の差でもありませんが、簡単に乗り換えられるなら乗り
換えたい気もします。
尤も、恐らく設備自体が違う物を経由する筈なので、設定とか
が変わりそうです。となるとやはり面倒なので、乗り換えは少
なくとも、パソコンを買い替える時まではしたくありません。
そんなことより、隣の空き部屋が９０００円安い値段で募集し
ています。こちらの差の方が余程大きいですが、自己負担金は
その半分です。
導入された様です。
（３年前に光にした時は、ファミリータイプしかありませんで
したが、いつの間にか導入されていました。）
最終的には月８１９円の差に落ち着くらしいので、まあたいし
た値段の差でもありませんが、簡単に乗り換えられるなら乗り
換えたい気もします。
尤も、恐らく設備自体が違う物を経由する筈なので、設定とか
が変わりそうです。となるとやはり面倒なので、乗り換えは少
なくとも、パソコンを買い替える時まではしたくありません。
そんなことより、隣の空き部屋が９０００円安い値段で募集し
ています。こちらの差の方が余程大きいですが、自己負担金は
その半分です。
