だめだめ真理教 年度末の走行距離

本日の燃費は１２．５ｋｍ／Ｌでした。
タンクは残り２目盛で１５Ｌ、残り１目盛で２０Ｌ入る感じです。
毎日給油するのが日課になってしまいました。
まあ片道毎ではないので、良しとしましょう。（笑）

それから、現在の走行距離は８０５３キロです・・・・・・

さて、今日は車庫証明を大家さんに頼むべく書式を郵送しました。
この前も証明して頂いたばかりなので、なんだか気が引けますが、
まあ２個所借りてるのですから、２枚貰っても問題ないとは思い
ます。

だめだめ真理教 Ｒ２のポジション

Ｒ２Ｆ＋をＣＶＴに買い替えたため、高速通勤する実用性はなくなり
ました。そのため、Ｒ１がファースト、Ｒ２がセカンドということに
なります。

結局、４人乗れる実用性より、高速をストレスなく走れるという実用
性の方がファーストとして重要だということでしょう。
両車のポジションが明確になった、と思います・・・・・・

なお、本日の燃費は１３．５ｋｍでした。

だめだめ真理教 ベリールージュR2発注

昨日、１人の営業マンが仮押さえできるのは２～３日だけという
話でしたので、短期でケリを付けた方が良いのではないかと思い、
今日は仕事を定時で切り上げ、スバルに寄りました。

まず、減税きくの？補助金きくの？と確認。
次に、グレードと色と駆動方式とトランスミッションとメーカー
オプションの確認。
ディーラーオプションは、ベースキットと希望ナンバーだけで良
しと確認。

実は値引きはあまり期待してなくて、上に書いた条件で、４月登
録でもう決算セールではないので、３万引き、５万引きのワンプ
ライスでも買うつもりでいましたが、実はまだ「決算セール」中
でした。（笑）

明後日登録させてくれと言うので、水曜日はスバルは休みでしょ？
明日は仏滅だし、４月登録の方が俺は望ましいよ、と言ったら、
いや今月は水曜日も開けてるんだと・・・・・・

明後日登録させてくれるなら、グラスコーティングやら何やらを
決算キャンペーン中なのでサービスで付けるし、その上値段もそ
こそこ頑張りますと。
今日行っといて、本当に良かったです。（笑）

しかも明後日は大安です！

だめだめ真理教 勉強料の支払が完了しました

今日はまず、タイヤの慣らしを兼ねて、時速８０キロ以下で
出勤しました。（おかげで、燃費は１３．７キロでした。）

次に、組合に任意保険変更用紙を送るように連絡をしました。

さらに、昼休みには授業料の支払いを完了させました。（笑）
２台目についてこれでケリが付いたので、３台目の商談に駒
を進めようと思います・・・・・・

だめだめ真理教 明日は勉強料を支払います

実家に電話して、名義変更はそちらのスズキの担当者に
頼んでくれと言いました。任意保険を農協に変えたいな
ども言っていましたが、等級も進んで、値段も知れてる
のだから、それもスズキでいいのでは？とアドバイスし
ておきました。ジムニーの処分もR2の名義変更も任意保
険の等級引き継ぎもまとめてやって貰った方が楽だよと。

R2を引き取る事については、気が変わらないか？と聞き
ましたが、変わってない様です。スバルに乗ってみたい
などと言っていました。（笑）

私が考えるべきことは、僅かな期間とは言え、任意保険
を変更することが一つ。それから明日は、タイヤの慣ら
しと、スバルへの支払をします。

３台目の商談は、やはり、２台目の支払が済んでケリを
付けてから、考えた方が良いと思いますので、何はとも
あれ、まずは支払をしたいと思います。

だめだめ真理教 R2在庫状況

昨日はタイヤを買ったり、納車に行ったり、実家に寄ったり、
あまりに忙しくて忘れていました。
とりあえず冬の週末は洗車をしなくてはいけません。
そこで、今日は、まず足回り高圧洗浄付きの洗車をしました。

次に、今日もR2を試乗してみて、気になる点がないか確認し
ました。
時計表示がないのが気になったので、HUの時計を表示する様
に設定しました。

さらに、広島スバルのよしお君に電話して、R2の在庫状況を
聞いたところ、ベリールージュのF+CVT（FF）はABS付きで２
台在庫があるということでした。製造も長期在庫ではなく、
新しいロットだという話でしたので、とりあえず、仮押さえ
をするように指示しました。

しかし、２～３日しか押さえられないらしく、なかなか状況
は厳しいみたいです・・・・・・

だめだめ真理教 損切りして濃桃R2購入？

１０８万円で買った黒真珠R2ですが、７掛けで友人に売るとす
れば、約７５万円ですから３３万円の授業料です。

これは勿体ない話です・・・・・・とても損した気がします。
しかし両親に売るなら、値段が少々安くても損した気になりま
せんから、両親が引き取ってくれるならそれがベストです。

なんだか良い方向にいきそうなので、来週末には広島スバルと
３台目の商談に入るかも知れません。２台目の支払が済んでか
らの、来週末が丁度良いとも思うわけですが、ただ、それまで
の１週間で在庫車が全部売れてしまったらどうしようかなと。

だめだめ真理教 ４WDタイトコーナーブレーキング現象

廿日市の実家の倉庫にポテンザとレボ２を預けに行ってきまし
た。（ついでにスバルに寄ってダッシュボードの嵌まりも直し
てもらいました。）

この走行でさらに発見したのは、滑った時だけ４駆と思ってい
た生活４駆でも、タイトコーナーブレーキング現象があるみた
いだという事です。これは、実は意外でした。

そして、両親に実車を見せて要らないか？と言ったら、要ると
言いました。（笑）
（実はジムニーが９年目で、年明け早々には次の車検なのです・・・・・・）
実車を見てみたら、タイヤが８本乗るのだから、農業もできる
だろうし、やはり新車は良いな、と思ったみたいです。

となると、替わりに濃桃R2F+が欲しいなと・・・・・・この話
が、現実的になってきました。（笑）

だめだめ真理教 R2納車

R2が店頭納車され、ひとまず２台体制が確立されました・・・・・・
とは言え、これで安定したかどうかはわかりません。
３台目を買うかも知れませんし。（笑）

まず感じたのは、ドアノブやシートの位置・形状が全く違うという
事です。ドアも小さいので、閉めるとパンという軽い音がします。（笑）
やはり、基本的にR1とは違う車なんだなあと感じました。

まだ数キロしか走ってませんが、シートや重心の位置はR1より低く、
走って見ての感想としては、より乗用車的なフィーリングに感じま
す・・・・・・
これはAWDシステムが重心を下げてるのではないでしょうか？本来は
大差ない筈です・・・・・・

MTのギアが入りにくいと聞いていましたが、確かにあまり入りやす
くはありません。入らないわけではありませんが、ゆっくり確実に
操作しなければならないような、そんなMTです。
（ふにゃふにゃでどうしようもないMTだと聞いていましたが、そうい
うイメージの問題ではないようです・・・・・・）

ダッシュボードがきちんと嵌まっていないのを発見しました。これ
はいただけません。ETCを付けるときにはずしてから、ちゃんと嵌め
てないようです。まずはこれを直してもらう必要があります。そし
て、今日か明日に直して貰ってから、明後日に支払をするつもりで
す・・・・・・

月曜日は、R1のタイヤの慣らしをしながら出勤し、昼休みにはR2の
支払いというスケジュールになりそうです。任意保険の変更届も出
さないといけないし、来週はタイヤ館に寄るということで、今後も
車のことで忙しそうです。（笑）

だめだめ真理教 R1タイヤ交換

イエローハットで限定２セット３６８００円ってのがあったので、
惹かれましたが、ハンコック＋アルミでしたし、工賃入れたら４
万円くらいになりますので、保留。
タイヤ館に移動したら、ブリジストン＋アルミで、５９８００円
だったので、まあ、国産で＋２万円なら妥当かなあ、と即決。

冬タイヤとほとんど変わらない値段なのですが、本当にこんなも
のなのでしょうか？

空気圧は前２．３、後２．２に調整して貰いました。約１割高め
に設定しています。

あと、ナット部分のホイールキャップが１枚品切れだそうで、大
至急取り寄せるとのことでした。（笑）
また来週も行かなければなりません。困ったものです。

その前に、まず皮剥きです。月曜はゆっくり走って出勤して、タ
イヤの慣らしをする予定です。乗り心地や燃費は、ゆっくり理解
していきたいと思います・・・・・・