最後に動かしたのはいつだろう？
と、思い出せないほど動かしてなかったブラストトレイルT-33をZil520に連結してみました。
ちょっとZil520の野暮用ついでに牽引してきます(^^)
最後に動かしたのはいつだろう？
と、思い出せないほど動かしてなかったブラストトレイルT-33をZil520に連結してみました。
ちょっとZil520の野暮用ついでに牽引してきます(^^)
最後に動かしたのはいつだろう？
と、思い出せないほど動かしてなかったブラストトレイルT-33をZil520に連結してみました。
ちょっとZil520の野暮用ついでに牽引してきます(^^)
ブラストトレイル T-33に装着するカプラーハンドルを用意しました。
装着前その1
装着前その2
装着後その1
取り付けはボルト2本なので非常に簡単です(^^)
装着後その2
装着後その3
移動する際に役に立ってくれると思います。
多分(笑)
ココアの件や台風などの影響で放ったらかしになっていたブラストトレイル T-33の片付けをしました。
OPの専用カバーを使用していたおかげで台風の大風や大雨でも雨水の侵入がほとんどありませんでした(^^)
気軽に何でも放り込めるのでかなり使い勝手が良いです。
台風の影響が非常に気になるところですが、連休の出動準備開始です。
ブラストトレイルT-33の初出動(^^)
実は今回特に荷物は必要ないのですが、適当に荷物を載せていきます(笑)
とりあえず折りたたみの自転車1台とラジオフライヤーは持っていこうかなと。
BLAST TRAIL T-33
全長 3050cm
全巾 1450cm
前高 900cm
重量 170kg（最大積載量200kg）
専用カバーはＯＰです
ジャッキは標準装備
灯火類は全てLED
慣性ブレーキ等は装備されていないので駐車ブレーキはチェーンを使用します
カヤバショックアブソーバーはＯＰ
専用カバーを外した状態
アオリは４面全て開閉可能
アオリのヒンジ部分
更にアオリは４面全て取り外す事が出来るのでフラットでの使用が可能です
ボールは2インチ仕様
ちなみに私は50mmのボールで使用してます(^^;;
ドッグライトとしてLEDを装着しました(^^)
色々な使い方が出来るのでこれから使用するのが楽しみなカーゴトレーラーです！
納車したばかりの新しい相棒「ブラストトレイル T-33」の快適化を早速開始しました(^^)
とはいっても、カーゴトレーラーなのであまりやる事がないのですが・・・
某所でゲットしたいつものLEDを「ブラストトレイル T-33」のドッグライトとして取付けしました。
電源はポジションランプから分岐しています。
まだ夜間の明るさチェックをしていませんが、Zil520に同じLEDを使用しているので問題ないと思います。
早々に到着しました！
さて、本日は仕事なので朝マック(マクド)してからがんばろっと (^^;;
一応、引き取り後に一通り整備したので最終調整と確認のための牽引です(笑)
今回購入したのは「BLAST TRAIL T-33」というカーゴトレーラー！
今まで色々なトレーラーを牽引してきましたが人生初のカーゴトレーラーです(^^)
せっかくなので岐阜のショップまで引き取りに行っても良かったのですが、送料が2万円(税別)と安かったので送ってもらう事にしました。
で、指定の運送屋さんに引き取りに行ったのですがこの状態で到着でした(笑)
パレットを返却しないといけないし、どちらにしてもこの状態では牽引出来ないので運送屋さんの倉庫内で一人黙々と組み立てていきます(笑)
取り敢えずパレットから下ろしました。
途中、あれやこれやと作業がありましたが画像を撮ってません(^^;;
そしていきなりの完成画像です(笑)
ちなみにダンボールや緩衝材といった大量のゴミがカバーの下に積まれています。
初めて積載したのは何とゴミでした (^^;;
ショックとカバーはオプションで選択
運送会社の倉庫内での作業だったので作業員の方の熱い視線が・・・ (^^;;
ZiL520と初連結！
カプラーはアメリカンの７ピンからヨーロピアンの13ピンに交換しています。
ETCの動作チェック(牽引有り)をするため1区間だけ高速を走りました。
車重が非常に軽いので牽引している気がしません。
軽トラの荷台と同じサイズなので結構な荷物を積載する事が出来そうです。
何か私の今までのカーゴのイメージを覆すデザインで非常に気に入りました(^^)