稲荷山ストレートに行ってきました！その４

　朝の時間帯だったからなのか色々な形式を撮ることができました。

　Ｅ１２７系を見送ったあとはノープランだったので、とりあえず場所を移動することにしました。

稲荷山ストレートに行ってきました！その３

　今回のお目当ては１８９系「おはようライナー」です。塗装がきれいになって見るのは
今回が初めてでした。もちろん「おはライ」として走っている姿を見るのも初めて。
早起きしてよかった！

　ヘッドマークの汚れがちょっと気になりますが、見ると今度は乗りたくなりますね！

稲荷山ストレートに行ってきました！その２

　貨物列車に普通列車。少し待つと踏切が鳴りだすこの時間の篠ノ井線。

　その時まで待ちます…。

稲荷山ストレートに行ってきました！

　１日休みだった３日は早朝からサッカーを見た後、高速で一路長野県の稲荷山駅へ。この先にある稲荷山～篠ノ井間の
撮影名所を初めて訪れてみました。ちょっと迷いつつもちょうどいいポイントがあったので準備。すると踏切が鳴り始めて
思いがけずやってきたのは回送のE２５７系でした。

　到着する少し前に快速としてここを通過するE２５７系を撮ることができなかったので、突然のサプライズに慌てて
しまいました。次第に気温も高くなってきて日差しも強くなってきましたが、人通りも少なく、時々田んぼを吹き抜ける
風が心地よい場所でした。

懐かしいところから・・・

上州富岡駅に到着する１５１形ラストランの臨時列車。この角度からは小さい頃に、富岡駅に来ると
よく電車を眺めていた場所でした。今は新駅舎の駐輪場になっています。ただ線路は変化なく、その
光景を撮っていると懐かしい気分になりました。
　当時は路線バスが多く発着しており、電車が到着すると富岡近郊へ向かうバスが何台も出発して行く
姿を見るのも好きでした。ちょうどこの１５１形が上信電鉄でデビューした１９９２年当時の話です。

テールライト ヘッドライト

　昨日の上信電鉄１５１形ラストラン。後追い撮影をするとテールライトが点いてなく、ヘッドライトが
点いていました。パッと見れば通勤準急って感じです。これはあえてこの計らいなのか不明ですが、ヘッド
マークなしのヘッドライト点きも撮れたのでよかったです。