上信電鉄700形第4編成改造中！

　今年も10月20日に開催された上信電鉄の鉄道感謝フェアに行ってきました。今回は時間がなかったため
会場を駆け足で見学。注目なのは改造途中の７００形第４編成です。

　現在、塗装を剥がした状態でした。昨年は第1編成の改造途中でしたが、１年の間に３編成が走り始め、
２０１９年度中には５編成全てがデビューする予定になっているそうです。ちなみにこの第４編成からは
行先表示がＬＥＤになるとのこと。そうなると上信初のＬＥＤ行先表示になるので、今から完成が楽しみ
です。

久々のHIGH RAIL 1375

　塩尻に戻り辰野経由で小淵沢まで普通列車で向かい、帰りは小海線の「HIGHRAIL1375」に乗ってきました。
野辺山駅での星空観察会はあいにくの曇り空で少ししか星が見れず、小淵沢駅で購入した高原野菜とカツのお弁当を
楽しみながら帰路に着きました。

中央本線 みどり湖駅

　塩尻駅から普通列車で隣のみどり湖駅に途中下車してみました。住宅地にある静かな無人駅です。

　上りと下りで入口が違い、下りホームには駅の開業を記念した碑がありました。すぐに来た松本行きで
塩尻へと戻ります。

振り子式特急

　長野から松本へ特急「しなの」で移動しました。車内で目立つのは松本までの外国人観光客でした。
松本では新型「あずさ」と並んだので１枚。「あずさ」は量産先行車でした。

新しい東海道本線特急

　長野総合車両センターでも改造が行われているE２５７系。一部編成は完成して試運転を
始めたり、中途半端な改造で終わったりと色々話題を提供してくれますが、こちらは外観が
完了して、内装工事が行われているようでした。

　来春からは新たに東海道本線の特急として活躍がスタートするのでしょうか？楽しみです。

何とかしてもらいたい・・・

　廃車された２５３系「成田エクスプレス」。現役時代を知っているファンにとっては
ちょっとこの無残な姿は残念です。来年の公開時にはなんとかきれいになって保存されて
いてほしい１台です。

メルヘン顔の信州色

　めったに見られない信州色第２弾は２０５系のメルヘン顔。その昔は京葉線で夢の国へと急ぐ
乗客を運んでいた同車も引退後、施設内の訓練用としてその余生を送っています。こちらも
お似合いな信州色でした。

新旧訓練車の並び

　今日も長野総合車両センターの１枚から。新旧の訓練車が並びました。２０９系は信州色を纏っています。
もしも２０９系が長野エリアで活躍したら、こういうカラーリングになったのでしょうね。なかなかお似合い
でさわやかなイメージです。

　撮影用に並んだ３編成。こちらから見るのもいいですね！

高崎の１１５系

　先日の長野総合車両センター公開から。なんとセンター内には高崎地区で活躍していた１１５系が
置かれていました。久しぶりの湘南色。地元群馬の車両なので懐かしいです。

　ところで隣のE257系、もったいない気がします。しなの鉄道とか長野電鉄とかで走らないかな？？

台風19号

　週末の東日本を襲った台風19号、被害に遭われた方々の１日も早い復興をお祈りいたします。
地元の河川も氾濫水位を超えるなどのニュースが流れ、緊迫した一夜を過ごしました。いかに
日常が大事なのかを思い知らされます。

　そして、翌朝のニュースでは先週訪れた長野市が被害に遭われ、北陸新幹線の水没は衝撃的な
光景になってしまいました。東京と北陸地方の大動脈になっただけに、寸断の影響は大きく混乱
が発生しているようです。

　今回の台風で再度、東日本大震災に続いて防災に対する意識を再確認するとともに、非常事態
に対しての国や行政の動きを見ることが大事だと思います。選挙の時だけいいこと言って、いざと
いう時は何もしないじゃ、選挙に行った意味ありません。本当に国民のことを大事に思うのなら、
国をよくしようと思うのなら、過去の経験を基に少しでも災害に強い国土を作るべきです。
絶対に安全ということはありません。ただそれに近づけることは可能ではないでしょうか？
もっと国民にわかりやすく安心させることも国のトップとしての責任があるのではないでしょうか？

　これからの時代、自然災害が多くなりつつあります。日本全国被災地なんてこともあるかも
しれません。そうならないためにもすぐにでも日本の為に動いてください。海外にいい顔している
前に。