どぉもノーズです。
ノーズマシンでは「インジェクションのコンピューターチューン何がいいですか?」って聞かれると
「サンダーマックスです!!」とお答えします。
フルコンキットに入ってる専用ワイドバンドO2センサー(純正ナローバンドO2センサーよりはるかに広い範囲で排気ガスの濃さ薄さを測定)で
補正機能に優れ、寒暖の差、高低の差も補正により常に調子を整えることが出来る。またスリップオンマフラーやエアクリー程度の交換もMAPを書き換えることなく補正する事ができます。
「サンダーマックスは調子が悪くなるって聞いた」って心配する方もいらっしゃいますが、どのインジェクションチューンでも言える事はセットアップ・セッティングをきちんと行えば必ず調子は良くなります。
インジェクションチューンの調子が悪いほとんどの原因は触った方が作っています。
当店ではサンダーMAXを取り付けた車両でV.D.A.等のドラッグレースへ出走していますが、フラッシュチューナー使用のクラスTOP車両と同等のタイムを出しTOPを争う事ができました。
ストリートユーズからレースまでサンダーMAXのご相談はノーズマシンまで。
レースではサンダーMAXを"だまし"たりサンダーMAXの補正機能をうまく使いフラッシュチューン同等の性能を出してきました。
来シーズンはレースマシンにフラッシュチューナー・パワービジョンを使い、スクリーミン・スーパーチューナーの力をかりながらよりフラッシュチューンの勉強をしていきたい思ってます。
走行中その場でワイドバンドの空燃費が確認できるのはかなりのプラスになるはずです!!
サンダーMAXとは異なりますがオートチューン(セミオート?)機能もあります。
が、お客様にオススメするのは「サンダーMAX」に変わりないでしょう。
新潟でストリートユーズからレースユーズまでインジェクションチューンのご相談はシャシダイ設備有りのノーズマシンまで。
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