S&SCUP最終戦

どぉも、ノーズマシンレーシングです。

 

行ってきました。S&SCUP 2014　V.D.A.最終戦のお話を簡単に、



ふくしまスカイパークの最高のロケーション！！

私が撮影した写真はこちらから↓
V.D.A.フェイスブックページ↓
「S&S CAU V.D.A. 2014 FAINAL ROUND」
「S&S CUP 2014 V.D.A. FAINAL ROUND Darkest Code」

 

結果、
９クラス中最も出走が多い激戦区"ストリートファイタークラス" １７台中 ２位。



優勝した宮下さんとは0.022秒差、100分の２秒差で２位とは今年一番悔しい結果。
今年の試合を振り返ると千分の何秒差で３位とか、 100分の２秒差で２位とか、ぎりぎりのところでツメが甘いのか？運が悪いのか？
でもこの悔しさがあるからこそ来年につなげていけるのかなと、プラス思考で考えてます。

今回120馬力の影響か？その他少しのモデファイの影響か？仙台で出したET自己ベストを0.05秒更新！！


今年のはじには全く見えなかったE.T10秒台が遠くの方で霞んで見えるようになった！？
来年の目標は前人未到のストリートファイターのレギュレーションでET10秒台！！
それまではクラスアップはお預けしようと思ってますが・・・
来年の事は運営も含めじっくり練って行きます。

最終戦を終え、S&S CUP 2014 ストリートファイタークラスでシリーズ総合３位。

来年も増やせるといいですね。

 

 

NOSEmachine　ノーズマシン
ハーレーダビッドソン　ナックル～インジェクションTCまで　
販売・買い取り・下取り・修理
メンテナンス・セッティング・カスタム・チューニング 
４.５％ １２０回ローンご利用可能 

〒950-0854
新潟県新潟市東区南紫竹2-7-10
TEL：025-211-3387
FAX：お問い合わせください
HP：www.nose87.com
e-mail：info@nose87.com

営業時間
平日 8：00～18:00
土祝 7:00～17:00
定休日：日曜
不在等のお知らせこちらをご確認のうえご来店ください。→RraltimeNOSE 

 

ツインカムにS&S Eキャブ

どぉも、ノーズです。

S&S CUP 2014 V-TWIN DRAG ASSCIATION ROUND5 Trailer

S&S CUP 2014 V.D.A.最終戦エントリー受付中です！！→エントリー

今回はその場で受付できる体験走行もあります。装備も長袖長ズボン・ジェッペルで走行可、１本1000円です。 

 

 

さて、2000年TC88BにS&S スーパーEキャブの取り付けのお話、

 

ストックCVキャブからの交換、

 

エキゾーストは 左右サンダーヘッダー２本出し、

 

青のグラフ：入庫時、CVキャブ　　サンダーヘッダー２本出し　
MAXパワー56.80ps　MAXトルク93.46Nm

赤のグラフ：S&S スーパーEキャブ　 サンダーヘッダー２本出し
MAXパワー70.02ps　MAXトルク104.07Nm

約14馬力　10Nm　のパワーアップです。

CVキャブ時は3500回転付近からトルクの落ち込みが始まりますが、Eキャブ交換後は4200回転付近までトルクが上昇、
各回転数で馬力トルクともにCVキャブを上回っています。 

トルク+馬力の上昇で乗りやすくパワフルなマシンに変身！

キャブチューンもノーズマシンにお任せ下さい！！ 

 

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2013スポーツと2010ソフテイルにサンダーMAX

どぉも、ノーズです。

来週県外出張があったりとあける事が多くなりそうなので今週末は土日共に休まず営業いたします。

皆様のご来店をお待ちしております！！ 

 

 

今日はサンダーMAXネタ２連チャンです。



XL1200V 72へサンダーマックス+クロームワークス３インチスラッシュダウン（公道走行不可、レースのみ使用）





スリップオンサイレンサーは純正エキパイを使用するので純正のフォルムを崩さずイメチェンです。


青のグラフ：取り付け前、フルストック状態で測定、MAXパワー50ps　MAXトルク72Nm
青のグラフ：クロームワークス３インチスラッシュダウンスリップオンサイレンサー+サンダーMAX、セットアップ・セッティング
MAXパワー64ps　MAX88Nm　約14馬力　16Nm アップです！

 

 

 

そしてお次は↑の72のお客様の会社の同僚様で揃ってサンダーMAXです。



2010FLSTC



入庫時左右独立エキパイ装着ですがサイレンサーがノーマル、その他ノーマル状態、

ソフテイル用カーカーフィッシュテイル左右２本出し（公道走行不可、レースのみ使用）にサンダーMAXでセットアップセッティング、



 
青のグラフ：左右独立エキパイ・サイレンサーノーマル、その他ノーマル
MAXパワー48.83ps　MAXトルク86.74

赤のグラフ：左右独立エキパイ、サンダーMAXセットアップ・セッティング　その他ストック
MAXパワー59ps　MAXトルク107Nm　約10馬力　20Nmのアップ、

トルクはいいとこ行きましたが馬力はエアクリーナー交換でもう10馬力はアップ行けますね！

 

新潟でサンダーマックス及びインジェクションチューンはノーズマシンへご相談ください！！

 

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こちらを確認後ご来店ください。不在等のお知らせです→RraltimeNOSE 

V.D.A.４戦結果～５戦へ・・・

どぉも、ノーズです。

 

ありがとうございます。忙しくさせていただいてなかなかBLOG更新できずすいません。

少し時間が経ってしまいましたがS&SCUP V.D.A.第４戦の報告です。

9/15で閉鎖が決まっていた仙台ハイランド・日本ドラッグレースウェイでの開催、
今回が最後の最後なので走り納で前日から練習走行13本、

10馬力アップの効果で、自己ベスト更新の11秒173

最高速も自己新の

400mゴール地点で198.4km/h


やはり練習走行は運営も撮影もないのでのびのびと自分の走りができます。

 

そして迎えた第４戦、





危うかった天候にも恵まれ予定通り開催でき約7本のタイムトライアルができました。

結果、やはり本番に弱い！？わたくし３位でした。



メンツと順位はドラッグゲームと全く一緒、２位の栗田くんとは約千分の４秒差で３位。

今回も悔しい結果に・・・

これでシーズン総合順位は



３位と変わらず、シリーズチャンピョンとるにはもちろん「最終戦で優勝+上位２人が5位以下になる事」と絶望的な感じです(゜Д゜)が・・・
とにかく５戦をとりに行くことを目標にがんばります！！


そして第５戦ですが、
10/25(土）26(日)のツーデイズ
場所はふくしまスカイパーク →地図

５戦はシリーズ戦最終戦のタイムトライアル、トーナメント戦、S&Sのスティーブ社長も来られるシリーズ戦表彰式の他、
VDAに登録の無い方が４00mの走行でタイムが測れる体験走行、
バイクスタントチーム「ダーケストコート」さんによるアクロバット走行、今回はなんとメイズさんのカスタムハーレーでやります！必見です！！
darkestcode Harley Wheelies

などなど、参加しても観戦しても楽しめる盛りだくさんな内容で企画してますのでぜひぜひみなさんの参加をお待ちしてます！！
第５戦のエントリーは既に開始しています！→第５戦エントリー 10/14締切です！！

それでは10/25.26ふくしまでお会いしましょう！！

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営業時間
平日 8：00～18:00
土祝 7:00～17:00

定休日：日曜
 

10月の予定

どぉも、ノーズです。

イベント盛りだくさんの10月のノーズマシンの営業はこんな感じです。

４(土)営業
5（日）営業
11(土)営業
12(日)VDA第５戦の最終現地打ち合わせで"ふくしまスカイパーク"へ　終日不在
13(月)営業
18(土)ウェスタンリバー周年祭に車輌出展のため午後から不在
19（日）営業
24(金)～25(日)VDA第５戦の運営・搬入・準備～出走のため不在

その他通常営業いたしますがちょっとハードなので月後半は来客少なそうな曜日で半日休んだりしてるかもしれません。

ツーリングで故障等でお困りの時はご連絡ください。

よろしくお願いします。