第３章 東アジア各国の戦力 中国
２０００年代 ７
中国の航空戦力
は、
人民解放軍海軍
とともに、
人民解放軍空軍
がある。
人民解放軍空軍
は
スホーイ Ｓｕ－２７戦闘機
ＮＡＴＯコード：フランカー
初飛行１９８１年、
自重１７７００ｋｇ、
推力１２２，６ｋＮ×２、
を
１９９３年
に
ロシア
から
２６機
を
輸入したのを皮切りに、
着実に輸入し続け機数を増やした。
さらに
１９９６年
には
スホーイ Ｓｕ－２７戦闘機
の
生産ライン輸入協定
を
調印し、
１９９８年末
から
ノック・ダウン生産を始めた。
その後、
スホーイ Ｓｕ－２７戦闘機
の
中国国内
での
ライセンス生産も開始し、
殲撃１１ Ｊ－１１戦闘機
と
名付けられ
２０００年代前半、
１００機以上
を
保有している。
また、
スホーイ Ｓｕ－２７戦闘機
を
無断コピー製造した
殲撃１１Ｂ Ｊ―１１Ｂ戦闘機
の
生産を開始した。
殲撃１１Ｂ Ｊ－１１Ｂ戦闘機
は
中国製アヴィオ二クス
を
搭載し、
生産数は非常に多い。
さらに
スホーイ Ｓｕ－２７戦闘機
の
戦闘爆撃機型
で
制空任務、
爆撃任務
を担う
スホーイ Ｓｕ－３０ＭＫＫ戦闘爆撃機、
スホーイ Ｓｕ－３０ＭＫ２戦闘爆撃機、
スホーイ Ｓｕ－３５戦闘爆撃機
を
ロシアから輸入しており、
輸入を続ける予定である。
スホーイ Ｓｕ－３０ＭＫ２戦闘爆撃機
を
中国
が
模倣、
コピー生産した
殲撃１６ Ｊ－１６戦闘機
は
中国製
の
エンジン、
アヴィオ二クス
を
搭載している。
殲撃８Ⅱ Ｊ－８Ⅱ戦闘機
自重１４３００ｋｇ、
推力６５，９ｋＮ×２
を
５０機保有、
殲撃８ Ｊ－８戦闘機
初飛行１９７０年代半ば、
自重１５０００ｋｇ、
推力５９，８２ｋＮ×１
を
１００機以上保有、
殲撃７ Ｊ－７戦闘機
原型ミコヤンＭｉＧ－２１戦闘機初飛行１９５６年、
中国国内生産型初飛行１９７０年代前半、
自重５２５７ｋｇ、
推力５９，６２ｋＮ×１
を
４００機保有、
殲撃６ Ｊ－６戦闘機
原型ミコヤンＭｉＧ－１９初飛行１９５３年
を
３０００機保有、
殲撃5 Ｊ－５戦闘機
原型ミコヤンＭｉＧ－１7初飛行１９５０年
を
４００機保有、
強撃５ Ｑ－５攻撃機
初飛行１９６５年、
自重６６５４ｋｇ、
推力３６，５２ｋＮ×２
を
７５０機保有
している。
かつて少数であった
ロシア製の第４世代戦闘機
は
３００機以上
となり、
ロシア製のコピー第４世代戦闘機
も
相当数
が
生産され
さらに旧世代戦闘機
を
数千機保有しているため
周辺諸国の脅威となっている。
ただ、
殲撃６ Ｊ－６戦闘機
殲撃５ Ｊ－５戦闘機
は
あまりにも古いので、
デコイ（囮）
保管、
デコイ用無人機
自爆用無人機
となっている。
アメリカ
の
エンジン輸出拒否
によって
計画が頓挫した
イスラエル
の
ラビ戦闘機。
イスラエル
の
ラビ戦闘機
は
ロッキード・マーティン Ｆー１６ファイティング・ファルコン戦闘機
を
ベース
に
イスラエル
が
開発した戦闘機である。
アメリカ
に
ラビ戦闘機計画
を
頓挫させられた
イスラエル
は
アメリカ
への
報復的
に
ラビ戦闘機
を
開発した
イスラエル人技術者
を
農業技術者の名目
で
中国入りさせ、
中国
に
開発協力したことにより、
殲撃１０ Ｊ－１０戦闘機
が
開発された。
殲撃１０ Ｊ－１０戦闘機
は、
アメリカＣＩＡ
の
発表によると、
イスラエルに輸出された
ロッキード・マーティン Ｆ－１６ファイティング・ファルコン戦闘機
の
技術が流用されている模様で、
周辺諸国にとって脅威となる。
また、
ダイバーターレス・インレット
の
殲撃１０Ｂ Ｊ－１０Ｂ戦闘機
も
開発され、
配備され始めている。
