![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/ed/30cca4361519bd6af49c3d0fe918dd50.jpg)
ノーマルだとバンパーよりも少し下に出ているナンバープレート。
車止めなどに当たることがあるそうで、上げたほうがいいよと
FBMのときNojeeさんにアドバイスいただきました。
と、だいぶ前のことでしたが今になってようやくステーを購入。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/2a/c8c89fef4f770ad7049aeb5f02f1e782.jpg)
買ったのはCUSCO(クスコ)のアジャストナンバーステー。
Amazonで3901円(税込)ちょっと高いかな。(今見たら少し値上がりしてました)
必要なのはプラスドライバーと10mmのレンチ。
それとルーテシアの場合は付属のネジがバンパーに当たるのでホームセンターで
12mmの皿ネジを2本購入。それとワッシャーとバネ座金も各2個ずつ。
こういった情報はNojeeさんのブログを参考にしてます。
http://nojee.livedoor.biz/archives/55630342.html
ありがとうございます。とても助かりました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/d0/326f8c3ce0fd9617089f3fc35e4a17e6.jpg)
前もって準備していたのであっという間にできあがり。
やっぱり上げたほうが収まりよく見えますね。
今までナンバーで隠れていたバンパー下部の塗装部分もお手入れできます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/02/c560f1ecf45d6bcf6c5dc8781467ef70.jpg)
並べて比較。
同じルーテシアに乗っている人でも気づかないかもね。(自己満足)
ところでヨーロッパのナンバープレートって本国ではどうやって固定しているんでしょうか。
日本はボルトを使ってますが、画像検索してもそういったものは使ってなさそうだし
両面テープで貼りつけてるのかな?
取り付けベース?みたいなものもあるみたいです。
それだとパコッとはまるのかな?その時も両面テープ併用なんでしょうか?
簡単に外せるようだと色々と問題が起こりそうです。