2009年9月のシルバーウィーク、学生時代に本州の東西南北の最端を制覇すべく、今回は本州の最西端を目指してツーリング
しかし
初めに言っておきます
タイトルの通りリタイア編です(笑)まさか、途中で○○○なことになるとは.........ではレポートをどうぞ
9月19日 出発前夜
今回は人生初の1000km越えツーリングとなるので、あんなものやこんなものを準備
あんなもの
こんなもの
そんなもの
PM:6:00 心躍らせながら就寝
AM:0:00 なかなか寝れず、起床
AM1:00 そして出発
ひたすら2号線を西へ。
走ることおよそ4時間
岡山県～広島県のあたりのコンビニ休憩中に買った朝食がこれ
「岡山県産桃太郎トマトとチーズチキンバーガー」とやたらと長い名前のハンバーガー
結構な値段だが、やたらとうまい
そして更に走ること3時間、途中で広島の呉市に向かう国道185号線に突入
ここまで走り続けてきて、ツーリングらしい写真
を一枚も撮っていないことに気づく
で、なんか公園があったのでとりあえず立ち寄ることに
その名も「エデンの海」
これがエデンの海
天気も良好だし、気温も上がってきて眠気が...
なんて思いながら撮ったこの写真が、このツーリング最後の風景写真となりました
この後、広島市に向けて国道31号線を爆走その時事件が、ギアを上げるためにクラッチを握った瞬間、「カチンッ
」と嫌な音が.........
まさかと思い確認するとクラッチがすかすかに「あ～クラッチワイヤー切れたなぁ」と思いながら路肩に停車
で、格闘すること10分自分ではどうにもならないことに気が付き、とりあえず赤牛に電話
来るまで暇だったので写真を1枚
ちょうど広島市に支店があり30分ほどでロードサービスがやってきましたこのときは「時間のロスがぁぁぁぁぁぁ」なんて考えながら、まつこと数分
赤牛の人「原因が分かりました。クラッチリリースが折れてますね～金属疲労みたいです。」
ごりら「クラッチワイヤーが切れたんじゃないんですか？それってすぐ交換できます？」
赤牛の人「ええっと、インパルスのパーツはストックがないかもしれないので、店になければ取り寄せになります。」
ごりら「........マジですか
」
ってなかんじで、赤牛の支店へもちろんパーツはなく、早くても二日後に入荷するとのことあいにく日程に余裕もなく、リタイアを余儀なくされました
インパルスはそのまま赤牛広島支店で修理後、神戸まで配送してもらうことに
で私はとりあえず広島駅へ
その後、呉市の親せきの家に泊まり後日帰宅しました
実は今回のツーリング、泊るところや走る距離など特に計画もなく、ただ本州の最西端を目指して出発してました(笑)こんなかんじで始めたのでリタイヤすることになって正解だったのかもしれません
走行距離 約370km
所要時間 9時間
燃費 約20km/Lぐらいかな
本州最西端ツーリング ～リベンジ編～ はこちら（準備中）
レポートしても参考にならないですね(苦笑）
夜の六甲山の道は危ないですが、ぜひ一度来てみてください
では
これが初めての鳥取砂丘です
から20kmぐらいしかありません
そしてここからは、一気に鳥取砂丘まで向かいました
というのもこの先特になにもないので写真
意外と…だったです(笑)行ったことない方はぜひ行って自分の目
で確かめてください
で騒がれていた世界遺産に落書きをするなどという常識のないことはしませんが…
少し前、鳥取砂丘での落書きが問題なっていましたしね
も見れたし満足したので後は帰るだけです
もうこの先、ツーリングに使うことはないでしょう
座布団カスタムしたいぐらいです
味は申し分ない
少しですがインパルス乗り同士貴重なお話が出来て楽しかったです
またどこかでお会いしたときは宜しくお願いします
とにかく標高が高いです
目的地は引原ダム
通行止めじゃないですか
なんでも但馬牛発祥の地だそうな
に到着
