【1/80】165系車両を全般検査（総点検）する その４

4回目の今日はサハシ１６５


とサロ１６５が２両です。


最初にサハシは・・・ベンチレーターが欠落


ゴム系でポン付け


サロ１６５は検査表記と換算表記が付いていません


取り付けました。


今回の全般検査（総点検）は全て完了しました。
これで、「アルプス」１２両の他、説明書の「佐渡」１３両、「草津」＋「ゆけむり」１４両などが組成できます。
また、多少なんちゃってで「東海」（タイプ）も出来ます。
この状態はＨＯ部会運転会又は運転会後の記事中でご覧になれます。

尚、最後に入線した１ユニットを除き所属標記は”長モト”と、検査標記は”長野工”です。
最後の１ユニット３両の所属は”新ニイ”検査標記は”新津車両所”としてあります。

最後まで御覧頂き有難う御座います

今日はここ迄

【1/80】165系車両を全般検査（総点検）する その３

３回目の今日はこちらの3-507　165系急行形電車　低屋根車


車両はこちらの２両とモハ１６４-800の３両（加工修正が必要な車両は写真の２両だけです）


列車無線アンテナを取り付ける為、写真の位置へ穴を開けます。（0.8ｍｍ）


乗客を追加で乗せて


組み戻します。


こちらの面へは検査標記と換算標記を付け


台車へ


排障器を取付ます。


今日も御覧頂き有難う御座います。

今日はここ迄

【1/80】165系車両を全般検査（総点検）する その２

２回目の今日はこちらの3-506　１６５系急行形電車　増結セット


車両はこちらの３両


１両だけ検査表記と換算表記が付いてます。


で、取り付けました。・・・が、最初に取り付けたものは検査表記と換算表記の位置が違うようです。
こちらは折を見て付け替えることにします。


前方は列車無線アンテナが有りません


クモハ１６５のジャンパ栓も有りません


と言う事でジャンパ栓パーツを


取付


無線アンテナ取付の際に乗客を募り追加で乗車


その無線アンテナも取り付けました


先頭の台車へは


排障器も取付ました


今日も御覧頂き有難う御座います。

今日はここ迄

【1/80】165系車両を全般検査（総点検）する

１６５系急行形電車も新しい車両も加わったのでこの機会に総点検を実施します。
入線当初からのインレタなどの表記類が取り付けてないものやハゲてしまった物
更にはパーツ類の未取付けや破損紛失などで取り付いていないパーツの取付を実施します。

1回目の今日は3-506　１６５系急行形電車　増結セット（トレーラー）改め動力化済セット


換算表記や検査表記が付いていません。


インレタを駆使して取り付けました


先頭車両は、列車種別表示や


列車無線アンテナと信号炎管が未取り付けで


分解のついでに乗客を募り


追加で乗車


アンテナと信号炎管を取付


列車種別表示を貼り付け


こちらのクハ１６５は乗客募集と


列車無線アンテナを取付


更に先頭台車へは


このパーツから排障器を


取付


組み戻して線路上で
　　　

もう一態


今日も御覧頂き有難う御座います。

今日はここ迄

【1/80】新たにクモハ１６５を仕上げる。

昨日の続きになります
検査標記と換算標記（再掲）左がクモハ１６５です。


列車無線アンテナはＴＯＭＩＸ製を取付（右側）


こちらも分解のついでに乗客募集


乗車してもらいました


前方の台車へは排障器を取付


先のクハ１６５と同様の作業で室内灯を取付

↓

↓

↓


前方からヘッドライト点灯


テールライト点灯


乗客の皆さん


配属表記


車両番号


今回入線した２両の先頭車・・・クモハ１６５＋クハ１６５


最後まで御覧頂き有難う御座います

今日はここ迄