高速道路が1000円になったということで、
利用が急増しているようです。
瀬戸大橋については、先週から1000円化が実施されて
いたのですが、この日曜日、与島PAまで行ってきました。
渋滞を心配したのですが、
車が多い程度の感じで、渋滞の心配まではないようです。
（約４～５割増しのようですね。）
瀬戸大橋が開通した際には、
与島PAまで行ったことがあるのですが、それ以来
（なんと２０年振りですが）、久しぶりに行ってみました。
天気はまあまあで、途中、鴻池ICにも寄ってみたのですが、
大勢の人で賑わっています。やはり大阪ナンバーが目立つようです。
与島PAも駐車場がかなりいっぱいになっています。
食堂や土産物屋さんでも、お客さんが行列になってなかなか
大変です。
設備等全体には２０年の歴史を感じさせられたのですが、
トイレ等はきれいに改修してあって、ちょっと安心です。
しかし、高速1000円化と言っても、瀬戸大橋は別料金で１回千円
はイタイと感じました。与島でUターンしたからこそ千円ですが、
四国まで行ってくるだけで、２千円ですからね・・
（すぐ目の前に見えている距離ですから）
与島でフィッシャーマンズワーフに行ってみて、その感を強くしま
した。お土産を買う人こそ大勢いましたが、かつてあった咸臨丸
はなくなり、閉鎖されたショップやゲームコーナーの廃墟が痛々しい
ところです。
今回の1000円化も数年の暫定措置だそうですが、
瀬戸大橋の料金等は抜本的な見直しが必要と感じてしまいます。
（寂しいフィッシャーマンズワーフの夕暮れ）
◆岡山リーズナブル生活TOPへ◆
利用が急増しているようです。
瀬戸大橋については、先週から1000円化が実施されて
いたのですが、この日曜日、与島PAまで行ってきました。
渋滞を心配したのですが、
車が多い程度の感じで、渋滞の心配まではないようです。
（約４～５割増しのようですね。）
瀬戸大橋が開通した際には、
与島PAまで行ったことがあるのですが、それ以来
（なんと２０年振りですが）、久しぶりに行ってみました。
天気はまあまあで、途中、鴻池ICにも寄ってみたのですが、
大勢の人で賑わっています。やはり大阪ナンバーが目立つようです。
与島PAも駐車場がかなりいっぱいになっています。
食堂や土産物屋さんでも、お客さんが行列になってなかなか
大変です。
設備等全体には２０年の歴史を感じさせられたのですが、
トイレ等はきれいに改修してあって、ちょっと安心です。
しかし、高速1000円化と言っても、瀬戸大橋は別料金で１回千円
はイタイと感じました。与島でUターンしたからこそ千円ですが、
四国まで行ってくるだけで、２千円ですからね・・
（すぐ目の前に見えている距離ですから）
与島でフィッシャーマンズワーフに行ってみて、その感を強くしま
した。お土産を買う人こそ大勢いましたが、かつてあった咸臨丸
はなくなり、閉鎖されたショップやゲームコーナーの廃墟が痛々しい
ところです。
今回の1000円化も数年の暫定措置だそうですが、
瀬戸大橋の料金等は抜本的な見直しが必要と感じてしまいます。
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