不調になったＣＢ１３００ＳＢのプラグ
イリジウムプラグです。
左端のプラグが正常に仕事をしなくなった
プラグ。左から2番目が火が入らなくなって
いましたが、被っていたので掃除して装着
したら、左から１番目が火が入らなくなり
ました。
プラグが入れ替わった先が不調になるので
プラグで間違いないですね。
プラグを入れ替えても必ず２番が不調の
場合はプラグキャップとかインジェクター
とかの点検が必要になりますが、プラグ交換
で済みました。
エンジン掛けたら必ず乗る人は、まず
プラグが死ぬ事は無いです。
乗る時間が取れなくて、暫くエンジン掛けて
止める回数が多い人は、プラグが死に易い
です。
イリジウムプラグは被りに弱いので
（ノーマルプラグと違って自己清浄作用が無い
ノーマルプラグは多少被っても、走って熱を
入れれば被りを飛ばせますが、イリジウムは
被るとどんどんひどくなります。）
ノーマルプラグで交換させて頂きました。
マフラー出口の排気ガスも奇麗に燃えて
おりますので、不調の原因はプラグだった
という事になります。