ハスクカップ、のんびりしていて楽しかった。

レアル１併催のハスクカップに出場してきました。
まあ、これもアルタイヤレーシングご一行様のお誘いもあり・・・身内の上下関係を付けたいという事らしく・・・
とりあえず、もしも僕が転倒して負けようものなら、歳関係なくあごで「○○買ってこい！」なんて言われてしまいそうなんで
絶対アルタイヤメンバーには負けられない状況。
ちょっと前は、負けた人は丸刈りだったようですが（バリカンの刑）
３年前にフランスで使っていたハスクを日本で走らせるいい機会ですし、手抜き無しの本気で対決しました。
３０歳過ぎましたが、大人げない大人ですのでいいのです。
で、マシンはハスクバーナ450SMRの2004年型。つまりDOHCのエンジンになった初期モデル。
トラブルがちょっとだけあるマシンですが、手直し入れるだけでどんどん調子が良くなってきています。

で、練習を走って築いたのですが、2007年モデルのハスクバーナ450SMRは同じエンジンとは思えないほど直線が速かった・・・。

気まずい事に僕のライバル、卜部（ウラベ）さんは、いつもの400SMRではなく250Sでエントリーしてきた物だから、腕が一緒でもマシン差で話にならない状態に・・・
moto1ライダーは僕だけで、総合優勝は持って行ってしまいましたが・・・
まあ、みんなでワイワイと遊んだので良かったですよ。

レアル１の河合さんに、なんども「場を崩していないですか？」と聞いたのですが大丈夫との事で、少し安心。
今回レアル１には初めて出ましたが、和気あいあいとしていて今モタード業界では必要なイベントだとつくづく思いました。
レースごっこと言っていいのか分かりませんが、選手権とは全く違う流れで、moto1のイベントを主催しているレアルエキップが下の層から上の層まで考えているのが伝わります。

で、僕は今週末イベントを開催しますが、いろいろレアル１で勉強になりました。まあうちはレースは出来ませんが、走行会として長く続けて行かなくてはと・・・

暇な人は遊びにきて下さい。別に走らなくてもみんなでワイワイ、バイクをおかずに楽しみましょう。
では、

今日はハスクカップ

ハスクカップに出場中
2004年にフランスのレースで使ったバイクで、サーキットで使うのは、3年ぶり。まったりした感じが楽しいイベントです。
来週末のうちのイベントも遊びに来てくださいね

カフェ アヴァンティ？

どーでもいいかも知れませんが、今日は茂原に行ったときに、モザイクタイル入りのテーブル、チェアSetを買って、工場にカフェアヴァンティを出店。最初のお客様はJKさん。
ついでに来週末のイベントの勧誘をしてサインいただいております。

日曜は、長野の伊那へちょっとしたシゴトで行ってきます

ちなみに一昨日の転倒で、手と肩が動きません
指の腫れ引かないかな…

オフビ

今日は梅雨の中休みということで、オフビに練習しに行って来た訳ですが・・・
朝から風が吹き太陽も出て、あっという間にラインが乾いてホコリも起たない良いコンディションに。まあ簡単な水たまりはあったけど問題無し。
凄くグリップして、楽しかったし練習になった。

2008年モデルのヤマハのインプレの為に雑誌社もたくさん来ていました。
去年moto1でも走っていた方とも遭遇。ちょっとした今後についても話せて良かったです。

２連軽く刺さりました（ショートした）が、その後すぐに最チャレンジしてなんとか飛べて今日は満足。
モトアヴァンティのメカニックと愉快な仲間たちも集まり楽しかった。１ヶ月に１回はみんなで走りたいですね。

エビス面白かった。

やっぱりスーパーモタードは楽しいね。長く続いてほしい競技だなぁー。

ところで、７月５日には「FREE RIDE マガジン」１１号が発売になります．
中では、今回のフランス選手権のプレステージに行けた時のレポートも書いています．

是非！

エビスは楽しかったけど、課題がたくさん残った・・・
で、今週末はハスク○○○
来週末7月14日は、モトアヴァンティエンジョイフェスティバル－２なんだけど、
みんなのエントリーお待ちしております．７月６までです。その後はレイトフィーが掛かりますのでご了承下さい。

イベントがたくさん重なって、お財布の紐が固い？？

今回は危機だな・・・

まあ、少人数でもまったりとみんなでやりましょう。

エビスサーキット 大変だった

今回のスーパーモタード、オールスターズMOTO1は、大変だったけど面白かった。
というのも、前日の練習から調子が上がらず、いろいろマシンの調整をしては走ってみた物の全くタイムが上がらなかった。
その流れのまま、大会当日の練習、タイムアタックとこれまたタイムが上がらない。
むしろ、大会当日の方がタイムが落ちてしまっている状況。
マシンが遅いのか？サスのセッティングが悪いのか？人間が空回りしているだけなのか？
スロットルの開けている時間を増やしてみたり、コーナー進入でブレーキをつめてみたりいろいろしたがずっとタイムが一緒。15秒5がいっぱいいっぱい。
このままでは予選通過も危うい状況。
３２台のうち２０台しか決勝に進む事は出来ない。
もし、タイムアタックが予選になっていたら決勝には行けなかっただろう。
僕はタイムを出すのは苦手だが、コンスタントに安定して走るのは得意なようなので
予選ヒートがあることで、まだ決勝に行くチャンスはある。

予選ヒートでは、ポジションは１０番手。このクラスで決勝へ行けるライダーは上位７台のみ。
タイムが出ないながらも、コンスタントに安定させながら走る事で６位でゴール。このときのタイム１５秒台で全くいい所がない。ただ、決勝へ行く事が出来たのでほっとした。
僕よりも全然タイムが速い有力な選手も予選落ちをしてしまっているのが、moto1の厳しさを目の当たりにする。

今回のmoto1は、フランス選手権の時よりも緊張と不安が大きかった。

決勝は、スタートがうまく行って、明らかに自分よりも1周のタイムが速いライダーが後ろにいる状況。
コーナリングが思う様に走れないながらも、７～８周は速いライダー達を押さえて走った。
しかし、一周で１秒以上速いライダーを押さえながら走るのは結構大変で、１０周目には完全に体力を完全に使ってしまったため、ダートで２つあるコブの２個目で、体勢を崩してしまい、ロデオ状態に成ってそのままバンクで転倒。そこにそのまま山下ケイ選手が来てぶつかってしまった。

その時に、ブレーキ周りとクラッチ周りが壊れ、ハンドルも変な事に成ってしまったのでリタイヤ。

山下選手には申し訳ない事をしました・・・すいません。

とりあえず、これが原因のけが人が出なくて良かったと。（私も無事です）

今回のレースはペースもあげる事が出来ず、過去あまり無い状況に成ってしまいました。
未だに原因が分かりませんが、次のSUGOまでにはなんとかタイムアップに繋がるような状態にしたいですね。

スポンサーの皆様、応援してくださった方々、ありがとうございました。
今回はリタイヤとなり、全く良いと事が見せれませんでしたが、次も頑張りますので
引き続き応援、ご賛同の方よろしくお願いいたします。

<ご協賛各社>（順不同）敬称略
株式会社サンブリッジ　／　ブレーキング　／　ケンズパワー　／　株式会社リベルタ　／　株式会社クシタニ　／　株式会社ジャペックス　／　アップグレードカラーズ　／　株式会社タイホーコーザイ　／　JKデザイン＋プロダクツ　／　有限会社スタヂオ・ゼロワン　／　日本レーシングマネージメント株式会社　／　株式会社 佐野契建築設計事務所　／　モトアヴァンティ株式会社　／　Les2Roues

Moto Avanti Racing
佐野新世

<別件イベントのお知らせ>
スーパーモタード走行会　MotoAvantiEnjoyFeasival-2 (M.A.E.F.2)について

埼玉県桶川スポーツランドで行なう、モト アヴァンティ エンジョイ フェスティバル ２はただ今エントリー中です。
締め切りは７月６日金曜２３：５９です。詳しくは、M.A.E.F.オフィシャルページにて

第３戦エビスサーキット

今日は曇り
気温24度
これから練習走行です
午後には予選ヒート
がんばりまーす