京都北山中心部のお山 ナッチョ（天ヶ森）

2021年2月11日（木）京都北山　ナッチョ（天ヶ森）～天ヶ岳周遊

 

 

体調はどうだ？

 

いつもチチが体調を聞いて　山行を実行していたが

今回は　私の方から尋ねた

 

今度の祝日が天気良さそうだけど…

行くか？

はい

5時起きだが起きれるか？

( ,,`･ω･´)ﾝﾝﾝ？　頑張ります！

 

体調が完全に良くなる事はなさそうだが

ある程度見切りをつけて判断する方が良さそうと決意！

チチも久々の山に嬉しそうだった

 

まずは体慣らしに行こう！

はい

 

このご時世！遠くは行けないが

近畿圏内でのお山を狙う事に　そのお山は

チチがいつ頃からか　密かに温めて来ていたコースの様だ

そして　久々の身体慣らしのお山は

京都北山の中心部のお山に行く事になった

 

 

ナッチョ＝天ヶ森　821.6ｍ

 

ナッチョとは・・・

納所が鈍って変化し、そう呼ばれるようになったらしいが

高谷山という別名もある。

南面に高谷川が流れている為そう呼ばれていたのか・・・？

また、この地の産業であった木炭の中継貯蔵倉庫が

北東面にあるナッチョ谷にあったのではと言われている。

どちらも、京都大原の里づくり協会という

地元の人達で作られている団体が整備している。

大原の里10名山の一つである

 

大原の里10名山

水井山、大尾山、瓢箪崩山、金毘羅山、翠黛山、焼杉山、天ヶ岳、ナッチョ、皆子山、峰床山

 

コースタイム

 

8：28　国道477号線路肩駐車　→　8：41　朽ちた丸木橋　→　ナッチョ（天ヶ森）812.6m　→　11：42　前ヶ畑峠付近　国道477号線　→　12：20　P731　12：55　→　13：35　林道にでる　→　13：43　林道終点　→　14：06　天ヶ岳　788m　→　14：53　鉄塔　→　15：55　天ヶ岳登山口　→　16：00　国道477号線路肩駐車

 

 

　静かな国道477号

　国道沿いの鴨巣谷橋

 

国道367号線から国道477号線へ入り高谷川沿いに走る

専用の駐車場は無く　路駐せざるを得ない

路駐できる個所としては

①ナッチョ登山口下流側に1か所（橋の手前）

②ナッチョ登山口と天ヶ岳登山口の中間に1か所

③天ヶ岳登山口より上流方向に1か所

※駐車できる個所は、各数台もしくは1台位しか駐車でない

 

今回はナッチョ登山口からシャクナゲ尾根経由の周回予定の為

ナッチョ登山口を少し通り越し鴨巣谷橋の先にある　

②の広めの路肩に駐車する事にした

 

なので…　

ナッチョ登山口には少し引き返す事になる

 

駐車点から苔々の鴨巣谷橋を過ぎて　

約1分ほど進んだ左わきに

ナッチョ登山口が見えてくる

 

　登山口が見えてきた

 

いざ！

大原の里十名山のナッチョ(天ヶ森)へ向かおう

 

　ナッチョ(天ヶ森)登山口

 

静かな・・・

穏やかな杉林の中を少し歩くと

切り開かれた作業道に出る　ここは地図確認！

 

横に横断する作業道が誘う様に延びるが

道は　倒木で通せんぼされた先にあるようだ・・・

 

倒木を乗り越えて　再び植林の中へ入っていく

 

 

暫く　谷間を歩くんだよ

 

チチの言葉通り　植林の道は谷沿いに続き

暫く薄暗い　ひんやりとした湿気の多い谷間を歩く

 

　谷間の道は薄暗く陰気！

　立ち並ぶ植林の急な事！

 

ありゃりゃ！

こんな朽ちた橋が～！

 

ミシッ！　

バキッ！

どきっ！

 

ここは体重制限はあるのか？

あるなら何キロまでなのか　

標示しておいてほしかった

 

大丈夫か・・・？

 

中央部の細い木は　今にも折れそう！

必ず端の太い木と一緒に踏んで渡ろう！

 

滑る！軋む！　心が折れる！　

 

落ちれば痛い目に遭いそうだ💦

それだけは　避けたい　緊張が走る！

 

数歩のスリリング感を味わえるところだ！

 

 

朽ちた丸木橋を渉って　尾根に向かって

少し急な斜面を頑張って登る

 

　尾根までふぁいと～💦

　倒木も何のその！

　ヨイショと潜り！

　倒木の圧力に屈せず！

　ただ只管　尾根を目指す！

　そして　やっと尾根に出た…

 

約1時間程で尾根に出たが

思いの外　道が荒れている所があり

倒木に悩まされる事になるとは・・・

 

それでも　久々の山歩きに　

体が少しずつ目覚めていくよう…

 

ただ…今日は

里山の様な感覚で足慣らしができると　

この時はまだ、そう思っていた

 

 

つづく