今日は秩父方をぐるっとをしてきました。
寄居駅に向かう途中に八高線がちょうど来ました。
駅に行く前にELパレオを撮影するために寄居桜沢の直線へ。
301レが通過。もう祭りの季節ですね(^^
1517レに5001編成。昨日に続いて今日も5000系を良く見ます・・・。
1522レにあずき！
1003レは川瀬祭りHM付きの急行でした。
そしてELパレオ。たまにはデキも悪くないですね(^^
寄居駅へ移動。急行1005レが停車中～。5分ほど止まるんですね。
急行が行った後、パレオが発車！
そして・・・。
数年ぶりにちち鉄に乗車です。
JR秩父線？ちち鉄はやはり青なんですねｗ
お隣に居た八高線は行き先表示が新しいものでした。
英字から漢字に変わるときに表示が一瞬消えるんですね。
乗車する列車は・・・。
1010編成でした。
寄居で交換した1526レは7001編成。
パレオの後の1521レとあって混んでます・・・。
先頭に乗車しましたが中間の弱冷房車（爆）に行ったらガランガランｗ
中間車に乗った人もみんな冷房車へ移動・・・。
外気と温度が変わらないので暑いですが窓を開けて音と風景を楽しみました
http://www.youtube.com/watch?v=_lB9L1dEN50
荒川を横断中～。夏休みとあって川原に車が沢山(^^;
和銅黒谷に到着。
長瀞で追い越したパレオを適当に。。。
お昼のチャイムを聞いて近くのコンビニで昼食を購入。
この後の1523レに乗る予定でしたが、15分後の1525レにしました。
和銅黒谷駅の時刻表。風情あっていいですが見づらいのは・・・（^^;
ホームにあるモニュメント。
ゆっくりしている暇もなく1525レが到着。
予定通りあずき！
和銅黒谷ではデキと交換。日曜は貨物は午後から動くんでしたっけ。
車内の広告はすべてちち鉄の今昔の写真。
秩父駅で上り列車と交換のため暫く停車。
いろいろと観察しました。
ロゴマーク。100形と違い、C.T.Kの.はなく、CTKのみ。
昔はJRも直通していたんですよね・・・。
懐かしいです。
御花畑で下車。
あの◆は西武・・・。でも踏切音はパインパインではありません（多分）ｗ
西武秩父からはお決まりの4000系で。因みに西武秩父から初乗車・・・。
レッドアローにも乗ってみたいですね。
4000系のドアスイッチ。
http://www.youtube.com/watch?v=jElBFtvJBRA
トンネルのところをずっと見てたら武蔵野線を思い出した（爆）
各駅つくごとにパインパイン鳴ってるんですがｗ
接近音？
山を超え川を超え、降りた先は東飯能。
ここからJR八高線へ。ノーマルの209系でした。
西川越で下車。
ちょっと歩くと東武線の線路があります。
しばらく流したり、側面撮影したり遊びました。
50000系トップ。
ちょいと移動して8000系。
あｗ
りんかい顔の209系が入間川を渡ります。
後ろを向くと10030系。
205系3000番台。
209系3000番台。
入間川を渡り、土手から鉄橋を渡る列車を撮影。
8000系。
快速急行で50090系4編成が上って行きました。
奥には209系3100番台。
8111Fが帰ってきました。
帰りは霞ヶ関から乗車。ちょうど9000形トップが停車中ｗ
因みに寄居方面へ向かうのも初めてだったり・・・。
霞ヶ関から坂戸へ。
折角なので坂戸から次のTJライナーに乗りました！
なかなか快適です。
森林公園に到着。
森林公園から10000系の小川行きに乗り継いで
小川から分離されたワンマン寄居行きに乗車。
帰りは東武で荒川を渡り
無事1周を終えました。
自転車置き場で帰る準備をしていると貨物が入線。
と思ったら後ろに5000系！？
どうやらあの後踏切事故があったらしく当該の5001編成だそうで。
とりあえず沿線まで行って撮影しました。
かなりゆっくり通過。
この後、沿線沿いで永田方面に向かって行きましたが・・・。
各踏切に差しかかるたびに鳴りだすんですが(^^;
最初、関越道を超える前の大きい踏切が鳴り出してまだデキが見えるのにおかしいと思い
踏切動作反応灯の×マークを見たら逆方向だったのでオバケとわかり・・・。
関越道を超えて最初の踏切もタイミング良く目の前で鳴りだし、
カーブを通り過ぎてあの甲高い音の踏切を渡ろうと思いましたが
目の前で鳴りだしてしまい、
仕方なく隣のテンポの遅い踏切まで行って渡ろうとしたら案の定鳴り出してｗ
列車が来ないのわかってても開くまで待って。
まぁすぐに開きましたがｗ
PPは誤動作を引き起こすんでしょうかねｗ
東武甲種は大丈夫なんでしょうか？
このままいつもの撮影地を通っていつもの道で帰りました。