【表紙】 5078ﾚがやって来たと思ったら後方から草津31号が・・・
今日も極寒な朝です。
今朝は、美輝川さんと東Ｉさんと合流してちち鉄のHM狙いで早い時間に移動。
移動中に90番踏切（清心寺踏切）でシ−ハイル上越が・・・
昨日は、ウヤでしたが今日はありました。
【1002ﾚ−6000系（6003F）】 一発目の急行は、「ROUBAI」HMの6003Fでした。今年の蝋梅HMは、2種類しかないのでもう1編成撮影
しないと（汗）
【1004ﾚ−6000系（6002F）】 2本目の急行は、「ANOHANA」らき☆すたHMでした。蝋梅のもう1編成は、TOP編成に付いているようです。
【4004M−185系（OM03+OM0？）】 高崎線に戻って湘南色の185系を。昨日からの運用を読んでドンピシャ（＾＾
【5078ﾚ−EF6621+タキ】 バリ順でEF66 0番台を頂きました（＾＾ この10分前に上尾駅で人身事故の一報が入りどうなるかヒヤヒヤし
ましたがなんとか来てくれました（＾＾
【3090ﾚ−EF641049+タキ】 3090ﾚは、連日広島更新色です。やっぱ、かっこいいですね（＾＾
昨日と停車位置が違い先へ・・・ 電柱もう一つ移動して（＾＾
折角なので。
移動していたら深谷駅にタキが停車していたので何かな〜と思いロ−タリ−へ行くとEF66の姿が・・・
どうやら人身事故の影響で抑止されていたようです。なので先回りしてもう一発撮影（＾＾；
熊タへ移動したのですが遅延で貨物がいるかと思ったら配給単機のブルサンだけでものけの空。
広瀬河原に移動して1005Fの解体状況を確認しに移動。
先頭の1005（旧クモハ）は、見るも無残な姿に・・・
1両解体しただけで凄い量の鉄くずがでるんですね。
屋根部品の通風機もベコベコに・・・
運転席周りを。部品として販売できるもがあるような気がしますがすべて廃却されるんでしょうね。
熊谷寄りの1205。サッシ関係は全て外され、ク−ラ−も一部外されています。
中間車。溶接でぶった切った痕跡が・・・ 手前のパンタは1005Fのものようです。
あまりにも凄い姿で言葉を失いそうでした。
さようなら1005F。
残るオリジナル色の1000系は、1010Fだけとなりました。
散策中にスカイブル−1000系が上って来ました。
ネタもないので南下しました。
いきなりクモヤ143を撮影。川越電車区にて（＾＾
丁度、埼京線の写真が少なくガチャピン・ムックの70-000形が来るかもしれないので少々撮影。
【1283F−70-000形（Z3編成）】 待望の70-000形をGET。大宮以南だと駅撮りしかないのでここでマッタ〜リ撮影。しかし、風が強い〜（泣）
【1291F−70-000形（Z10編成）】 続けて70-000形が来ましたがガチャピン編成のZ7編成に巡り会えず次回に持越しです。
【1319F−205系（ハエ9編成）】 10両編成の205系が走るのは、埼京線だけになってしまいました。
【1313F−205系（ハエ4編成）】 6ドアなし車を撮影したかったのですが目撃しただけで撮影できず。また。リベンジに来ようと思います。
【1010ﾚ−6000系（6002F）】 帰り道、夕日が沈む寸前に急行を。蝋梅でなく今朝のANOHANAでした。
【1543ﾚ−1000系（1010F）】 持田で急行と交換してやって来たのが貴重な1010F。夕日がギラリで決まりました（＾＾
今日は、ココまで。
ご一緒した美輝川さん、東Ｉ車両工場さん寒い中お疲れ様でした（＾＾
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