湯田ダム放流

錦秋湖 スプリング放流 in にしわが 2025

というイベント名にて、

我らが湯田ダムの放流が行われた。

なんと6年ぶり！

その6年前の湯田ダム放流を見に行ったのが私のダム好きの原点。

あれは夜間ライトアップでしたね。

ダムすごいと思った。

今回も無料シャトルバスに乗って。

朝から雨だったので雨足が弱まったお昼くらいに。

放流開始の瞬間は見られなかった。

湯田ダムに到着したら、もう放流の水しぶきでもくもくの雲が下から上がってくる感じ。

人間と比較するとその巨大さがわかるでしょう。

この日限定で秘密のトンネルをくぐっていつもは行けない取水塔側へ行けた。

歩くとけっこう長いトンネル。500メートル以上ある。

いつも見られない角度からの湯田ダム。

天候はあまり良くなかったけど、ダム好きがいっぱい集まっていたよ。

湯田ダムはダムマニアさんからも人気がある。

放流したときの水量がすごいし、ジャンプ台のようになる構造もおもしろい。

とにかく大きい構造物って、圧倒されるし、これを造った昔の人すごいって思う。

葛丸ダム〜山王海ダム

わりと近くて行こうと思えばすぐ行ける距離にあるのに行ったことのなかったダム。

葛丸ダム、そして山王海ダム。

この二つのダムは親子ダムで、トンネルでつながっているとかいないとか。

このダムの存在を子に教えたら、行きたいと。

葛丸ダムへ向かう。

途中作業員みたいな人に停車させられたからなにかと思ったら、山火事に注意してください、と書かれた紙をもらった。

さらに進むと携帯も圏外に。

たろし滝のところを通って、数キロ行くとたどり着いた。

思っていたよりちゃんとしたロックフィルダム。

もっと小さいと思っていた。

宮沢賢治さんの詩碑もあった。

事前に軽く調べたら山王海ダムまで道がつながっているとのこと。

さらに進む。

途中でいい感じの滝などもあった。

熊がいそうなので車から降りず窓から撮影。

そしてここから先。事前に軽くしか調べていなかったことを後悔する。

途中から急に狭い未舗装の道路になってしまった。

未舗装どころじゃない。ジャリジャリの砂利道。

しかもその砂利道が長い！

20キロ以上あったんじゃない？

携帯も圏外の山道、しかも砂利道で、タイヤがパンクしたらどうしよう。

クルマにトラブルが起きたら...。

ほかにクルマもほとんど通っていない。

熊はいそう。

不安な気持ちで走り続けても、時速20キロくらいしか出せないからなかなか抜け出せない。

気が遠くなるくらいジャリジャリの砂利道を走り、やっとなんとか橋というところまで来て、舗装された道路にでた。

アスファルトありがとう！

って思った。なんて走りやすいの。

よっぽどマニアじゃなければこの道のチョイスはやめたほうがいい。

ちゃんと調べれば良かった。

パンクしなくて良かった。今月タイヤを買い替えたばかりなんだよ。

山王海ダムまで来たけど、もう帰りたい。

近くに志和稲荷神社があったので初めて立ち寄りました。

立派。

狐だけじゃなく馬さんも。

杉と鳥居がすごかった。

コンコン！私たちこの杉を守るわ！コン！

次回、この二つのダムに行くときは、一度県道13号に戻るルートで行こうと思います。なんか怖かったのでもう行かないかもしれないけれど。

雪の胆沢ダム

胆沢ダムの限定ダムカード。3月末まで配布とのことで、

もらってなかったので行ってきたのですが、

雪！！！

ぜんぜんダムが見えない。

誰もいない。

キラキラのダムカードはもらえました。

雪のないときにまた行きたい。

寒すぎた。

冬の田瀬ダム

2月に訪れるのは初めての田瀬ダム。

天気が良かったので日陰以外はほとんど雪もなく車もほとんどいない道。

11月の放流のときはすごい人の数だったけど、昨日はいつもの静寂の田瀬ダムだった。

誰もいない。

北上川水系5大ダムのカレンダーもいただいた。

感想を書くノートがあって、昨年3月に書いた私のメッセージにダムの担当者さんからの丁寧な返信がありうれしかった。

また書いてきた。また返信を読みに行かないと。

交換日記か。

田瀬ダム70年ぶりの放流

田瀬ダム70周年記念イベント

クレストゲート点検放流

昭和30年以来70年ぶり！

なんて知ったら行くよね。

岩手県花巻市の田瀬ダム。

何度か行っているけどいつ行っても誰もいない。

放流もしていない。

静寂があるのみ。

カモシカに会ったことがある。

それがなんと放流、しかも70年ぶり。

え？70周年で70年ぶりの放流って。

出来た当時以来ってことよね。昔！

家を出るのが遅れて（田瀬ダムもうちょっと近い感覚でいたら思ったより遠かった）、午前の部は間に合わず、午後の部に出直し。

臨時駐車場からシャトルバスでダムに移動。

大型バスに人いっぱい。

みんなそんなにダムの放流見たいの？見たいよね。

この大型バス、あの狭いダムの天端走るの？

バス運転手さんの運転技術すごい。

ダムの上を大型バスが走るとは。

そして着いてからの切り返しもお見事。

到着。

受付があって、70周年記念ダムカードをGET。

ダムカードの存在がダムめぐりのモチベーションの一つになるよね。

13時半からの放流。

右岸から見るか左岸から見るか。

右岸フーチング階段といういつもは閉鎖されている階段から近くに下りられるらしい。

フーチング階段を下りる。

けっこうな急な階段。

普段近寄れないダムの堤体に下りる。

近い！え！この角度で！

ともうワクワクが止まらない。

そして放流時間。

ウォーン！のサイレンが鳴って放流開始。

クレストゲートが一つずつ開放されていく。

以下、連続写真で。

おおお！きれい！

白い滝が一つずつ増えていく。

ちなみに同時に動画も撮っていた。

ミラーレス一眼と二台持ちで。

こんな感じで。

動画は貼れないので残念。

三脚があれば便利だと思った。

みぞれっぽい雨がぱらつく天気だったけど、

放流の時間は青空も見えた。

いつ行っても誰もいない田瀬ダムにこんなに人が集まっているのにも感動した。

県内だけじゃなく、全国からダムファンが集まっていたようだ。

ダムファンすごいな。

ダムのクレストゲートを制御する作業員の方々もありがとうございます。

声掛け合って作業しているのかっこよかった。

左岸に移動。ダムカード風の写真が撮れる。

放流中のダムカードが撮れた。（柵がないとより良いけど）

そして30分間の放流時間が終了。

寒かったけどとても充実した30分間だった。

帰りのシャトルバスの車窓から。

ダムの天端を通っているとき。田瀬湖キラキラ。

また翌日はいつもの静寂の田瀬ダムに戻るのでしょうね。

70周年の次の放流はいつかな。

100周年かな。

30年後か。