広島市佐伯区五日市のスポーツサイクル専門店です。
NOKO・メカニックピット BLOG
サタモニは予定通り開催です
スタッフ朝日です。
毎週土曜日恒例の｢サタデーモーニングライド｣は、予定通り開催とさせていただきます。
先週から集合時間が、9時に変更になっておりますので、お気をつけください。
毎週土曜日恒例の｢サタデーモーニングライド｣は、予定通り開催とさせていただきます。
先週から集合時間が、9時に変更になっておりますので、お気をつけください。
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ALAN取り扱い開始
店主・仲西です。
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★メカニックピットでイタリア「ALAN」の取り扱いを開始します！！
店頭展示在庫として
・CARBON 製「XTREME CROSS」（ツーリングロード仕様で組立予定。）
・アルミ製グラベル（ツーリング）ロード「CROSSOVER」
を発注手配しています。
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恐らく（現在）広島ではあまりお目にかかれない、聞きなれないブランドだと思いますが、実は「ALAN」は非常に歴史のあるイタリアブランドなんです！
現在の自転車業界ではフレーム（完成車）は、そのほとんどがアジア生産になっていますが、「ALAN」は未だにイタリア国内でのハンドメイド生産にこだわっている貴重なブランドなんです。
ハンドメイドならではの仕上げの美しさも魅力ですし、イタリア製の割にはお買い得感のある価格設定になっているところも魅力ですね。
「正真正銘、本物のイタリア製の上質な自転車が欲しい！」というイタリア大好きなお客様にお奨めするマニアックな自転車です！
--------------------------------
当店ではロードモデルはもちろんですが、「ALAN」に関してはグラベル（＝ツーリング）ロードを中心にお奨めしたいと考えています！
また「ALAN」はシクロクロスの世界でも一世を風靡したブランドですから、当然シクロクロスバイクもお奨めしますよ。
流石、本場イタリアだけであって DISC ブレーキ仕様だけでなく、ちゃんとカンティブレーキ仕様のシクロクロスが用意されているのが良いですね。
シクロクロス専用設計のフレームも競技での使用を考えたスケルトンになっています。
--------------------------------
「ALAN」の発注につきましては全てイタリア本国へ一台ずつ受注発注しますので、取り寄せにお時間が掛かります。（＊通常60日前後）
イタリアから商品が到着するまで待つ時間も気長に楽しめるお客様にご注文いただければと思っております。
商品ついての詳細や完成車に組立した場合の販売価格、納期等につきましては店頭にてお気軽にご相談ください。
何卒、よろしくお願い申し上げます！
--------------------------------
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「ALAN」というブランドについての興味のある方は、よろしければ以下を読んでくださいませ。（＊注・昔話で長文です。笑）
--------------------------------
皆さんは「ALAN（アラン）」というイタリアのブランドをご存じでしょうか？
実は 1972 年創業の歴史のあるブランドで、昔はプロロードチームへのサポートも積極的に行っていた有名競技用自転車メーカーだったんですよ。
自転車歴の長いベテランのお客様には「新素材フレームの元祖」として記憶に残っているブランドだと思います。
（＊昔はアルミやカーボンフレームの事を新素材と呼んでいたんです…苦笑）
-
最近、サイクルスポーツを始めたばかりのお客様には馴染みの無い（聞いたと事が無い）ブランドかも知れませんね～。
店主・仲西は約35年前から自転車を趣味にしていますが、私が乗り始めた当時はスチールフレーム（Crmo）全盛の時代でした。
そのスチールフレーム全盛の時代にいち早くアルミやカーボンのパイプを接着工法を用いてフレーム製作していたのがイタリアの「ALAN」です。
（＊同時期にフランスでは VITUS が同じような接着工法でアルミやカーボンのフレームを製作していました。）
当時、高校生だった私にはとても高価で買えませんでしたが「超軽量の新素材フレーム」という言葉の響きは自転車乗りとして憧れていました。
-
当時の「ALAN 」のデザイン面での一番の特徴は、パイプを接着するラグ（継ぎ手）の個性的な形状につきると思います。
同時期に接着工法で新素材フレームを製作していたフランスの VITUS はパイプとラグの継ぎ目がツライチ（段差が無い）のスマートなデザインで、フランスらしい洗練された造りだったのに対し、イタリアの「ALAN」はあえてラグ式を主張する（レース機材としての）実用本位の無骨なラグ形状がいかにもイタリアらしさを感じさせるフレームになっていました。
現在の「ALAN」ラインナップは接着工法のフレームはありませんので、昔の様なラグは使用されていませんが「ALAN」ブランドのアイデンティティとも言える昔のラグ式のデザインをイメージさせる塗装仕上げ（塗り分け）になっています。
（＊一見するとラグ付きか？と見間違うようなデザインになっています。）
「ALAN」はヘッドマークも独自のデザインで、当時としては斬新で画期的なマークデザインだったと思います。
当時のイタリアの自転車のヘッドマークはトランプの絵札をマークにしたり、地元の土地の紋章をモチーフにしたりしていましたが、「ALAN」は地球をモチーフにしたデザインになっていました。
（＊現在のフレームにも当時と同じ地球をモチーフにしたヘッドマークが使われています。）
-
「ALAN」を始め、当時の新素材フレームの性能面での最大の特徴はなんと言っても「重量の軽さ」でした。
（＊あくまでも当時のスチールフレームと比較した場合ね。）
その軽さはロードレースにおいて大きな武器になり「ALAN」は当時の山岳王Ｌ・ヘレラ（エレラ）選手が在籍していたカフェドコロンビアチームにフレームを供給。
ツールドフランス等の厳しい山岳ステージでヘレラ選手が大活躍した事で大きな宣伝になりました。
（＊後にヘレラ選手は VITUS に乗っても活躍していますけどね…苦笑）
一方「ALAN」は、その「軽さ」によりロードレースだけでなく自転車を担ぐ冬の競技・シクロクロスの世界でも爆発的にヒットしました。
「ALAN」製のシクロクロスフレームに（選手個々のスポンサーの）色んなブランドのマークを貼って使用する選手が沢山いて、一時はシクロクロスのレースでは「シクロクロス＝ ALAN」というくらいのシェアを持っていた事もあるんですよ。（笑）
ただし「ALAN」に限らずですが、当時の新素材フレームは重量が軽い分、剛性が低い傾向にありました。（苦笑）
個人的にはシクロクロスではその低剛性が良い方向で振動吸収性能につながっていた事も「ALAN」が選ばれる理由の一つになっていたではないかと思っています。
私自身も自転車業界に就職してから実際に「ALAN」に試乗させてもらった事もあるんですが、あまりの剛性の低さに「どうやってプロ選手はコレに乗っていたんだろうか？」と思ったくらいです。（笑）
「軽さ」についても当時のスチールフレームと比較して軽いだけでなので、流石に現在の CARBON フレームと比べると全然軽くないんですが、それでも当時は超軽量と言われるフレームだったんですよ。
-
色々と昔話を書きましたが、個人的に「ALAN」は昔を懐かしむベテランのお客様に購入して頂くのもアリだとは思うんですが、むしろ最近乗り始めたばかりの新しいお客様に「目新しいイタリアンブランド」として、進化した最新の「ALAN」に乗って頂きたいんですよね～。
いきなり最初の一台目から！というのは難しいブランドかも知れませんが、ここ数年で何となくロードバイクを買って走ってみたら、サイクリングの面白さにハマって、次の二台目、三台目の自転車が欲しくなった！とお考えのお客様にイタリアンブランド「ALAN」を選択肢の一つに入れていただければと思っています。
ロードバイクを買ったけど「速く走らなければならない」「頑張って走らなければならない」という見えないプレッシャーに疲れてしまっているお客様にはグラベル（ツーリング）ロードで自由にのんびり走るサイクリング本来のスタイルもご提案させていただきます。
「ALAN」はグラベル（ツーリング）ロードもお奨めなので、お洒落なイタリア製自転車で、頑張らなくて良いのんびりサイクリングしてみませんか？
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★メカニックピットでイタリア「ALAN」の取り扱いを開始します！！
店頭展示在庫として
・CARBON 製「XTREME CROSS」（ツーリングロード仕様で組立予定。）
・アルミ製グラベル（ツーリング）ロード「CROSSOVER」
を発注手配しています。
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恐らく（現在）広島ではあまりお目にかかれない、聞きなれないブランドだと思いますが、実は「ALAN」は非常に歴史のあるイタリアブランドなんです！
現在の自転車業界ではフレーム（完成車）は、そのほとんどがアジア生産になっていますが、「ALAN」は未だにイタリア国内でのハンドメイド生産にこだわっている貴重なブランドなんです。
ハンドメイドならではの仕上げの美しさも魅力ですし、イタリア製の割にはお買い得感のある価格設定になっているところも魅力ですね。
「正真正銘、本物のイタリア製の上質な自転車が欲しい！」というイタリア大好きなお客様にお奨めするマニアックな自転車です！
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当店ではロードモデルはもちろんですが、「ALAN」に関してはグラベル（＝ツーリング）ロードを中心にお奨めしたいと考えています！
また「ALAN」はシクロクロスの世界でも一世を風靡したブランドですから、当然シクロクロスバイクもお奨めしますよ。
流石、本場イタリアだけであって DISC ブレーキ仕様だけでなく、ちゃんとカンティブレーキ仕様のシクロクロスが用意されているのが良いですね。
シクロクロス専用設計のフレームも競技での使用を考えたスケルトンになっています。
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「ALAN」の発注につきましては全てイタリア本国へ一台ずつ受注発注しますので、取り寄せにお時間が掛かります。（＊通常60日前後）
イタリアから商品が到着するまで待つ時間も気長に楽しめるお客様にご注文いただければと思っております。
商品ついての詳細や完成車に組立した場合の販売価格、納期等につきましては店頭にてお気軽にご相談ください。
何卒、よろしくお願い申し上げます！
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「ALAN」というブランドについての興味のある方は、よろしければ以下を読んでくださいませ。（＊注・昔話で長文です。笑）
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皆さんは「ALAN（アラン）」というイタリアのブランドをご存じでしょうか？
実は 1972 年創業の歴史のあるブランドで、昔はプロロードチームへのサポートも積極的に行っていた有名競技用自転車メーカーだったんですよ。
自転車歴の長いベテランのお客様には「新素材フレームの元祖」として記憶に残っているブランドだと思います。
（＊昔はアルミやカーボンフレームの事を新素材と呼んでいたんです…苦笑）
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最近、サイクルスポーツを始めたばかりのお客様には馴染みの無い（聞いたと事が無い）ブランドかも知れませんね～。
店主・仲西は約35年前から自転車を趣味にしていますが、私が乗り始めた当時はスチールフレーム（Crmo）全盛の時代でした。
そのスチールフレーム全盛の時代にいち早くアルミやカーボンのパイプを接着工法を用いてフレーム製作していたのがイタリアの「ALAN」です。
（＊同時期にフランスでは VITUS が同じような接着工法でアルミやカーボンのフレームを製作していました。）
当時、高校生だった私にはとても高価で買えませんでしたが「超軽量の新素材フレーム」という言葉の響きは自転車乗りとして憧れていました。
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当時の「ALAN 」のデザイン面での一番の特徴は、パイプを接着するラグ（継ぎ手）の個性的な形状につきると思います。
同時期に接着工法で新素材フレームを製作していたフランスの VITUS はパイプとラグの継ぎ目がツライチ（段差が無い）のスマートなデザインで、フランスらしい洗練された造りだったのに対し、イタリアの「ALAN」はあえてラグ式を主張する（レース機材としての）実用本位の無骨なラグ形状がいかにもイタリアらしさを感じさせるフレームになっていました。
現在の「ALAN」ラインナップは接着工法のフレームはありませんので、昔の様なラグは使用されていませんが「ALAN」ブランドのアイデンティティとも言える昔のラグ式のデザインをイメージさせる塗装仕上げ（塗り分け）になっています。
（＊一見するとラグ付きか？と見間違うようなデザインになっています。）
「ALAN」はヘッドマークも独自のデザインで、当時としては斬新で画期的なマークデザインだったと思います。
当時のイタリアの自転車のヘッドマークはトランプの絵札をマークにしたり、地元の土地の紋章をモチーフにしたりしていましたが、「ALAN」は地球をモチーフにしたデザインになっていました。
（＊現在のフレームにも当時と同じ地球をモチーフにしたヘッドマークが使われています。）
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「ALAN」を始め、当時の新素材フレームの性能面での最大の特徴はなんと言っても「重量の軽さ」でした。
（＊あくまでも当時のスチールフレームと比較した場合ね。）
その軽さはロードレースにおいて大きな武器になり「ALAN」は当時の山岳王Ｌ・ヘレラ（エレラ）選手が在籍していたカフェドコロンビアチームにフレームを供給。
ツールドフランス等の厳しい山岳ステージでヘレラ選手が大活躍した事で大きな宣伝になりました。
（＊後にヘレラ選手は VITUS に乗っても活躍していますけどね…苦笑）
一方「ALAN」は、その「軽さ」によりロードレースだけでなく自転車を担ぐ冬の競技・シクロクロスの世界でも爆発的にヒットしました。
「ALAN」製のシクロクロスフレームに（選手個々のスポンサーの）色んなブランドのマークを貼って使用する選手が沢山いて、一時はシクロクロスのレースでは「シクロクロス＝ ALAN」というくらいのシェアを持っていた事もあるんですよ。（笑）
ただし「ALAN」に限らずですが、当時の新素材フレームは重量が軽い分、剛性が低い傾向にありました。（苦笑）
個人的にはシクロクロスではその低剛性が良い方向で振動吸収性能につながっていた事も「ALAN」が選ばれる理由の一つになっていたではないかと思っています。
私自身も自転車業界に就職してから実際に「ALAN」に試乗させてもらった事もあるんですが、あまりの剛性の低さに「どうやってプロ選手はコレに乗っていたんだろうか？」と思ったくらいです。（笑）
「軽さ」についても当時のスチールフレームと比較して軽いだけでなので、流石に現在の CARBON フレームと比べると全然軽くないんですが、それでも当時は超軽量と言われるフレームだったんですよ。
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色々と昔話を書きましたが、個人的に「ALAN」は昔を懐かしむベテランのお客様に購入して頂くのもアリだとは思うんですが、むしろ最近乗り始めたばかりの新しいお客様に「目新しいイタリアンブランド」として、進化した最新の「ALAN」に乗って頂きたいんですよね～。
いきなり最初の一台目から！というのは難しいブランドかも知れませんが、ここ数年で何となくロードバイクを買って走ってみたら、サイクリングの面白さにハマって、次の二台目、三台目の自転車が欲しくなった！とお考えのお客様にイタリアンブランド「ALAN」を選択肢の一つに入れていただければと思っています。
ロードバイクを買ったけど「速く走らなければならない」「頑張って走らなければならない」という見えないプレッシャーに疲れてしまっているお客様にはグラベル（ツーリング）ロードで自由にのんびり走るサイクリング本来のスタイルもご提案させていただきます。
「ALAN」はグラベル（ツーリング）ロードもお奨めなので、お洒落なイタリア製自転車で、頑張らなくて良いのんびりサイクリングしてみませんか？
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本日は営業開始が遅れます
スタッフ朝日です。
急で申し訳ございませんが、所用によりメカニックピットの営業は14時半頃からの営業開始とさせていただきます。
お客様には、大変ご迷惑をお掛け致しますが、何卒ご了承ください。
急で申し訳ございませんが、所用によりメカニックピットの営業は14時半頃からの営業開始とさせていただきます。
お客様には、大変ご迷惑をお掛け致しますが、何卒ご了承ください。
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おはよう練習会 12月
「おはよう練習会」は、スポーツサイクル専門店・メカニックピットが参加を呼び掛けする初心者の方を対象したロードバイクで安全に走る為の基礎的な走行技術の習得と集団走行に慣れる事を目的にした走行会イベントです。
色んな事を意識しながら走りますので、比較的「ゆっくりペース」（平坦：約20～25km/h、登り：約10~15km/h）で走りながら行います。
運動強度が高くなると色んな事を意識する余裕が無くなりますので、キツイ練習は行いません。
走行距離は約40～50kmとなります。
（＊途中休憩を入れて約3時間程で解散します。）
当店で自転車購入頂いたお客様はもちろん、他店で自転車購入された方でも「キチンと安全に走れるようになりたい！」と思われる方はご遠慮なく参加していただけるイベントです。
「おはよう練習会」は、当店スタッフがサポートカーで伴走しながら、参加者の皆さんに安全走行に関するアドバイスを行います。
また途中に個人練習区間を設けて、参加者各々が自分の課題を集中して練習出来るようにします。
＜おはよう練習会 １２月＞
------------------------------------------------
実施日時：2018年12月2日（日）
------------------------------------------------
集合場所：廿日市市大野町・大頭神社前駐車場
https://goo.gl/maps/pzc8473gk2R2
------------------------------------------------
集合時間：8:50（＊9:00 出発）
------------------------------------------------
参加費 ：500円/人（当店で自転車購入のお客様）
＊他店購入自転車でご参加の方は、1,000円/人
＊参加費は当日集合場所にて現金で徴収します。
＊参加費はお釣りが出ないように丁度の金額をお支払い下さい。
------------------------------------------------
申込方法
1・実施日の二日前までに、mechanicpit@gmail.com 宛てにメールでお申し込み下さい。
2・当店FACEBOOKのイベント告知ページで参加表明をしてください。
------------------------------------------------
参加者の皆様の安全を最大限考慮し、雨天の場合は＜中止＞します。（＊雨天中止の場合の代替日は設けません。）
前日の夕方（17:00頃）の天気予報を見て実施の有無を判断します。
参加申込み、参加表明を頂いている方には、メール及びメッセンジャーで「中止の場合のみ」ご連絡をさせていただきます。
天気予報を見て実施の判断をしても、実施日当日朝に雨が降っている場合、明らかに雨が降りそうな天気の場合は、ご自宅にて各自で中止の判断をして下さい。
また状況により集合場所で中止する事もありますので、予めご了承ください。
------------------------------------------------
「おはよう練習会」は万事自己責任でのご参加となります。
参加される方には、ご自身での傷害保険等の加入をお願いします。
事故が起こった場合でも、メカニックピット及び仲西、朝日個人、イベントサポートスタッフは一切の責任を負いません。
万事ご了解の上、ご参加ください。
参加の際は必ず保険証のコピーをご持参ください。
------------------------------------------------
当店FACEBOOKのイベント告知ページで参加表明してご参加の方は、事前に仲西とメッセンジャーでの連絡が出来るようにしていただくか、すぐに確認が出来るメールアドレスを事前にご連絡してください。
（＊mechanicpit@gmail.com からのメールが受信出来るように設定をお願いします。）
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色んな事を意識しながら走りますので、比較的「ゆっくりペース」（平坦：約20～25km/h、登り：約10~15km/h）で走りながら行います。
運動強度が高くなると色んな事を意識する余裕が無くなりますので、キツイ練習は行いません。
走行距離は約40～50kmとなります。
（＊途中休憩を入れて約3時間程で解散します。）
当店で自転車購入頂いたお客様はもちろん、他店で自転車購入された方でも「キチンと安全に走れるようになりたい！」と思われる方はご遠慮なく参加していただけるイベントです。
「おはよう練習会」は、当店スタッフがサポートカーで伴走しながら、参加者の皆さんに安全走行に関するアドバイスを行います。
また途中に個人練習区間を設けて、参加者各々が自分の課題を集中して練習出来るようにします。
＜おはよう練習会 １２月＞
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実施日時：2018年12月2日（日）
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集合場所：廿日市市大野町・大頭神社前駐車場
https://goo.gl/maps/pzc8473gk2R2
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集合時間：8:50（＊9:00 出発）
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参加費 ：500円/人（当店で自転車購入のお客様）
＊他店購入自転車でご参加の方は、1,000円/人
＊参加費は当日集合場所にて現金で徴収します。
＊参加費はお釣りが出ないように丁度の金額をお支払い下さい。
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申込方法
1・実施日の二日前までに、mechanicpit@gmail.com 宛てにメールでお申し込み下さい。
2・当店FACEBOOKのイベント告知ページで参加表明をしてください。
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参加者の皆様の安全を最大限考慮し、雨天の場合は＜中止＞します。（＊雨天中止の場合の代替日は設けません。）
前日の夕方（17:00頃）の天気予報を見て実施の有無を判断します。
参加申込み、参加表明を頂いている方には、メール及びメッセンジャーで「中止の場合のみ」ご連絡をさせていただきます。
天気予報を見て実施の判断をしても、実施日当日朝に雨が降っている場合、明らかに雨が降りそうな天気の場合は、ご自宅にて各自で中止の判断をして下さい。
また状況により集合場所で中止する事もありますので、予めご了承ください。
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「おはよう練習会」は万事自己責任でのご参加となります。
参加される方には、ご自身での傷害保険等の加入をお願いします。
事故が起こった場合でも、メカニックピット及び仲西、朝日個人、イベントサポートスタッフは一切の責任を負いません。
万事ご了解の上、ご参加ください。
参加の際は必ず保険証のコピーをご持参ください。
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当店FACEBOOKのイベント告知ページで参加表明してご参加の方は、事前に仲西とメッセンジャーでの連絡が出来るようにしていただくか、すぐに確認が出来るメールアドレスを事前にご連絡してください。
（＊mechanicpit@gmail.com からのメールが受信出来るように設定をお願いします。）
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デローザ半額セール
店主・仲西です。
当店では 10月より店頭展示在庫完成車 入替の為、現品限りの大幅値引きセールを実施しております。
これまでは店頭でご来店頂いたお客様へのご案内のみでしたが、改めて SNS 等で皆様にご案内させて頂きます。
-----------------------------
DE ROSA・店頭展示在庫完成車＜半額＞セール！
イタリアの老舗ブランド「DE ROSA」店頭在庫品に限り、定価の半額で販売させていただきます。
-
半額販売商品の詳細につきましては、画像をご確認下さいませ。
よろしくお願い申し上げます。
-
尚、大変申し訳ございませんが、特価完成車＆フレームにつきましては、通常販売時に標準パッケージとして無料サービスしている「ポジションフィッティング作業」と「約3時間の納車説明作業」は別料金とさせていただきます。
作業をご希望のお客様は店頭でお申し付けくださいませ。
現在、店頭在庫している完成車をご紹介致します。
※フレーム販売のモデルも在庫しておりますが、そちらはセール対象外の製品もございますので、店頭にてお問い合わせください。
DE ROSA・AVANT（105）完成車
定価：277,000円（税別）
店頭在庫サイズ：36
適応目安身長：160cm前後のお客様
--------------
フレーム材質：カーボン
コンポーネント：Shimano/105（5800）
ハンドル・ステム：FSA製
サドル：Selleitalia/SLR（DE ROSAマーク）
1台限りの特価となりますので、この機会をお見逃しないよう、よろしくお願い致します
当店では 10月より店頭展示在庫完成車 入替の為、現品限りの大幅値引きセールを実施しております。
これまでは店頭でご来店頂いたお客様へのご案内のみでしたが、改めて SNS 等で皆様にご案内させて頂きます。
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DE ROSA・店頭展示在庫完成車＜半額＞セール！
イタリアの老舗ブランド「DE ROSA」店頭在庫品に限り、定価の半額で販売させていただきます。
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半額販売商品の詳細につきましては、画像をご確認下さいませ。
よろしくお願い申し上げます。
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尚、大変申し訳ございませんが、特価完成車＆フレームにつきましては、通常販売時に標準パッケージとして無料サービスしている「ポジションフィッティング作業」と「約3時間の納車説明作業」は別料金とさせていただきます。
作業をご希望のお客様は店頭でお申し付けくださいませ。
現在、店頭在庫している完成車をご紹介致します。
※フレーム販売のモデルも在庫しておりますが、そちらはセール対象外の製品もございますので、店頭にてお問い合わせください。
DE ROSA・AVANT（105）完成車
定価：277,000円（税別）
店頭在庫サイズ：36
適応目安身長：160cm前後のお客様
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フレーム材質：カーボン
コンポーネント：Shimano/105（5800）
ハンドル・ステム：FSA製
サドル：Selleitalia/SLR（DE ROSAマーク）
1台限りの特価となりますので、この機会をお見逃しないよう、よろしくお願い致します
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明日は店主不在
スタッフ朝日です。
予定表にも記載しておりますが、明日11月25日(日)の営業は、メカニックピットサイクリングクラブ公式サイクリング引率のため、店主仲西は終日不在となります。
メカニックサービスに関しましては自転車お預かり、もしくは後日の対応となります。
物販、購入相談は通常通り承りますが、事前に来店予約を頂ければ幸いです。
お客様にはご迷惑をお掛けしますが、何卒ご了承ください。
予定表にも記載しておりますが、明日11月25日(日)の営業は、メカニックピットサイクリングクラブ公式サイクリング引率のため、店主仲西は終日不在となります。
メカニックサービスに関しましては自転車お預かり、もしくは後日の対応となります。
物販、購入相談は通常通り承りますが、事前に来店予約を頂ければ幸いです。
お客様にはご迷惑をお掛けしますが、何卒ご了承ください。
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サタモニご参加ありがとうございました！
サタモニ無事終了しました！
本日は天気が良かったことと、時間を遅くしたことが良かったのか？（笑）6名のお客様にご参加頂きました。
雲1つありませんでしたが、放射冷却なのか、朝は寒かったですね。
今回は2名初参加の方にもご参加頂きました。
サタデーモーニングライドは、どんな走行レベルの方でもご参加頂ける、気楽なサイクリングイベントです。
初心者の方でイベントが敷居が高いと言う方も、思い切って参加してみてください。
あまりに楽なので拍子抜けすると思います（笑）
これからも毎週天気がよければ、開催致しますので、どうぞお気軽にご参加ください。
不明な点はお電話かご来店になってお問い合わせください。
よろしくお願い致します。
本日は天気が良かったことと、時間を遅くしたことが良かったのか？（笑）6名のお客様にご参加頂きました。
雲1つありませんでしたが、放射冷却なのか、朝は寒かったですね。
今回は2名初参加の方にもご参加頂きました。
サタデーモーニングライドは、どんな走行レベルの方でもご参加頂ける、気楽なサイクリングイベントです。
初心者の方でイベントが敷居が高いと言う方も、思い切って参加してみてください。
あまりに楽なので拍子抜けすると思います（笑）
これからも毎週天気がよければ、開催致しますので、どうぞお気軽にご参加ください。
不明な点はお電話かご来店になってお問い合わせください。
よろしくお願い致します。
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明日の、サタモニは予定通り開催します
スタッフ朝日です。
明日の「サタデーモーニングライド」予定通り開催とさせていただきます。
ただし、朝の気温が大幅に下がってきましたので、集合時間を従来の「8時」から「9時」に少し遅くさせていただきます。
お間違いのないように、集合ください。
皆さんのご参加をお待ちしております。
明日の「サタデーモーニングライド」予定通り開催とさせていただきます。
ただし、朝の気温が大幅に下がってきましたので、集合時間を従来の「8時」から「9時」に少し遅くさせていただきます。
お間違いのないように、集合ください。
皆さんのご参加をお待ちしております。
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ロードバイクにもベルつけましょう
スタッフ朝日です。
皆さんロードバイクに、ベルは取り付けていますか？
基本的に自転車には、ベルの装着が義務化されています。
完成車で販売されているロードバイクにも、大手ブランドなら、付属品としてベルが付いてきますが、大抵は付属してくるのが一般車に取りつけてあるような、カッコよくないベルなんですよね（笑）
そのせいか、取り付けをされている方が非常に少ないです。
しかし、ベルは装着義務がありますし、ロングライトイベント等でも、ベルが無い場合は参加できないこともあります。
全ての人に取り付けて欲しいのですが、どうしても見た目が･･･という方のために、以下の商品をご紹介します
CATEYE OH2400 ベル
カラー ブラック、シルバー
当店販売価格･･･700円税込
お馴染みのJAPANブランド「CATEYE」の自転車ベルです。
スタイリッシュで、シンプルな形状のため取り付けた状態でも目立たず、音も以外に大きな音が出ます。
取り付けも同社自慢の「フレックスタイトブラケット」を採用していますので、様々な形状、径の場所に取り付けることができます。
同じ方式を採用している同社のフロントライトをお使いの方は、ライトと組み合わせて省スペースで取り付けることも可能です。
これを使えば、かっこ悪い、邪魔になるといった理由で取り付けをされていない方も、問題なく取り付けられると思います。
この機会に、ベルを取りつけてサイクリングをしてくださいね。
※ベルはあくまで曲がり角など見通しのきかない道路において、周囲に注意を促すために取り付けが義務化されています。
歩道を走行している場合に歩行者に対して理由もなく(邪魔になるから等)ベルを使用する事は禁止されていますので、ご注意ください。
皆さんロードバイクに、ベルは取り付けていますか？
基本的に自転車には、ベルの装着が義務化されています。
完成車で販売されているロードバイクにも、大手ブランドなら、付属品としてベルが付いてきますが、大抵は付属してくるのが一般車に取りつけてあるような、カッコよくないベルなんですよね（笑）
そのせいか、取り付けをされている方が非常に少ないです。
しかし、ベルは装着義務がありますし、ロングライトイベント等でも、ベルが無い場合は参加できないこともあります。
全ての人に取り付けて欲しいのですが、どうしても見た目が･･･という方のために、以下の商品をご紹介します
CATEYE OH2400 ベル
カラー ブラック、シルバー
当店販売価格･･･700円税込
お馴染みのJAPANブランド「CATEYE」の自転車ベルです。
スタイリッシュで、シンプルな形状のため取り付けた状態でも目立たず、音も以外に大きな音が出ます。
取り付けも同社自慢の「フレックスタイトブラケット」を採用していますので、様々な形状、径の場所に取り付けることができます。
同じ方式を採用している同社のフロントライトをお使いの方は、ライトと組み合わせて省スペースで取り付けることも可能です。
これを使えば、かっこ悪い、邪魔になるといった理由で取り付けをされていない方も、問題なく取り付けられると思います。
この機会に、ベルを取りつけてサイクリングをしてくださいね。
※ベルはあくまで曲がり角など見通しのきかない道路において、周囲に注意を促すために取り付けが義務化されています。
歩道を走行している場合に歩行者に対して理由もなく(邪魔になるから等)ベルを使用する事は禁止されていますので、ご注意ください。
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冬用のシューズ
スタッフ朝日です。
寒くなってくると、途端にウインターウエアの類に興味が出てきますよね（笑）
そこで今回は、以前にも紹介した、SIDIのウインターシューズをご紹介します。
SIDI AVAST RAIN
当店特別価格･･･16,700円税込
在庫サイズ･･･41.42各1足のみ。
対応クリート･･･ロードクリート
当店が、シューズの一押しとして、販売しているイタリアンブランド「SIDI」の雨天、冬用シューズです。
見た目だけだと、足首部分が通常のモデルより高いというくらいの違いしかないのですが、中身はだいぶ違います。
内側の素材は、インソールまで含めて、全て起毛素材で、通常のロードシューズよりも、大幅に保温機能がアップしています。
しかも、通常モデルは通気性を確保するため、通気孔が、沢山シューズ表面に開いているのですが、冬用は最低限の数しかないので、尚更保温機能が高くなっています。
逆に暑い時に使うと通気性が悪いので蒸れますから、使えません（笑）
表面に通気孔が少ないため、防水性能も多少通常モデルに比較して高くなっています(完全防水ではありません)
一般的には冬の寒い時期はシューズカバーを使う事が一般的ですが、どうしても着用が面倒な事と、使っているうちに生地に穴が空くので、寿命が以外と短いことがネックです。
このシューズなら、靴を履くだけで暖かいのでとても楽ですよ！
しかも、それでも足指が寒ければこの上からシューズカバーを履くことも可能なので、万全です。
今なら在庫品に限り特別価格でお渡ししておりますので、在庫サイズが、合いそうな方でご興味があれば、ぜひ1度ご来店ください。
寒い間も、便利アイテムを使って快適にサイクリングしてくださいね。
寒くなってくると、途端にウインターウエアの類に興味が出てきますよね（笑）
そこで今回は、以前にも紹介した、SIDIのウインターシューズをご紹介します。
SIDI AVAST RAIN
当店特別価格･･･16,700円税込
在庫サイズ･･･41.42各1足のみ。
対応クリート･･･ロードクリート
当店が、シューズの一押しとして、販売しているイタリアンブランド「SIDI」の雨天、冬用シューズです。
見た目だけだと、足首部分が通常のモデルより高いというくらいの違いしかないのですが、中身はだいぶ違います。
内側の素材は、インソールまで含めて、全て起毛素材で、通常のロードシューズよりも、大幅に保温機能がアップしています。
しかも、通常モデルは通気性を確保するため、通気孔が、沢山シューズ表面に開いているのですが、冬用は最低限の数しかないので、尚更保温機能が高くなっています。
逆に暑い時に使うと通気性が悪いので蒸れますから、使えません（笑）
表面に通気孔が少ないため、防水性能も多少通常モデルに比較して高くなっています(完全防水ではありません)
一般的には冬の寒い時期はシューズカバーを使う事が一般的ですが、どうしても着用が面倒な事と、使っているうちに生地に穴が空くので、寿命が以外と短いことがネックです。
このシューズなら、靴を履くだけで暖かいのでとても楽ですよ！
しかも、それでも足指が寒ければこの上からシューズカバーを履くことも可能なので、万全です。
今なら在庫品に限り特別価格でお渡ししておりますので、在庫サイズが、合いそうな方でご興味があれば、ぜひ1度ご来店ください。
寒い間も、便利アイテムを使って快適にサイクリングしてくださいね。
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乗る機会が減った時こそ注油しましょう
スタッフ朝日です。
一気に朝晩の寒さが厳しくなってきました。
皆さんの自転車に乗る機会も、それに合わせて減っているかもしれません（笑）
家に置いている時間が多くなる今こそ、メンテナンスをしてみるのもいいですね！
そこで、たまにはチェーンに注油してみてはいかがでしょうか？
お客様の自転車を点検などさせて頂くと、長い間、チェーンに油を挿していない方が多く見受けられます。
チェーンが乾くと、異音の原因となりますし、そのまま雨に濡れると錆びてしまいます。
更に、駆動部全体の摩耗を早めることになってしまい、何もいいことはありません。
逆にチェーンさえ、いい状態を保っていれば、駆動部の摩耗も緩やかに出来ますので、注油はこまめに行いたいです。
そこで、当店オススメのチェーンオイルをご紹介します。
写真左 ヴィプロス レイキッシュ
当店販売価格･･･1,800円税込
特徴
とにかくチェーンが汚れるのがイヤ！という方に最適なオイルです。
塗った後に、すぐチェーンを触ってもほとんど汚れが付きません！(もちろん塗布する前にチェーンが綺麗になっていることが前提です)
回転抵抗も軽く、オイルを塗っている感じがあまりしない、サラサラのオイルです。
デメリットととしては、比較的オイル切れを起こす時期が、当店で勧める他のオイルよりも早いということです。
汚れも少ないですが、2週間-3週間に1度程度
は、サイクリングの方でも再塗布する必要があると思います。
300ml入りと大容量のため、後に紹介するチェーンルブと比較すると、お買い得というのもポイントです。
写真右
ワコーズチェーンルブ
当店販売価格･･･1,600円税込
当店1番人気のチェーンオイルです。
チェーンのスムーズさと、防水性能のバランスが非常に高いオイルです。
特に初心者の方には、悩んだらこのオイルという形でご紹介しています。
1度使うと、ずっとこのオイルというお客様も多いですね。
上で説明したレイキッシュのように明らかに汚れにくいなどの、わかり易い特徴はありませんが、使う人を選ばないニュートラルな商品だと思います。
デメリットとしては、180mlという容量の割に高価な事と、防水性能が高いことと引き換えに、塗りっぱなしだと、真っ黒に汚れてしまうことです。
定期的な清掃が出来ていればなんの問題もありませんが、レイキッシュと違い、効果が長持ちする分、汚れも残りやすいと言えます。
そのかわり余程走る方でなければ、通常１ヶ月に程度は再塗布する必要はありません。
チェーンから滲み出てくるオイルを拭き取るだけで充分です。
いずれも、使いやすいオイルですので、上記のような特徴を踏まえ、お客様のご要望に合うオイルを選ばれれば良いと思います。
この他にも更に本格的な、ヘビーサイクリストの方向けのオイルなども取り揃えておりますので、1度ご来店の上お問い合わせください。
オイルの拘ると走りが必ず変わります。
ぜひ、お試しくださいね！
オイルの添加の前には、必ずチェーンクリーニングをしましょう！
チェーンやボディの、クリーニングには以下のような商品がありますので、こちらも併せてお買い求めください。
よろしくお願い致します
一気に朝晩の寒さが厳しくなってきました。
皆さんの自転車に乗る機会も、それに合わせて減っているかもしれません（笑）
家に置いている時間が多くなる今こそ、メンテナンスをしてみるのもいいですね！
そこで、たまにはチェーンに注油してみてはいかがでしょうか？
お客様の自転車を点検などさせて頂くと、長い間、チェーンに油を挿していない方が多く見受けられます。
チェーンが乾くと、異音の原因となりますし、そのまま雨に濡れると錆びてしまいます。
更に、駆動部全体の摩耗を早めることになってしまい、何もいいことはありません。
逆にチェーンさえ、いい状態を保っていれば、駆動部の摩耗も緩やかに出来ますので、注油はこまめに行いたいです。
そこで、当店オススメのチェーンオイルをご紹介します。
写真左 ヴィプロス レイキッシュ
当店販売価格･･･1,800円税込
特徴
とにかくチェーンが汚れるのがイヤ！という方に最適なオイルです。
塗った後に、すぐチェーンを触ってもほとんど汚れが付きません！(もちろん塗布する前にチェーンが綺麗になっていることが前提です)
回転抵抗も軽く、オイルを塗っている感じがあまりしない、サラサラのオイルです。
デメリットととしては、比較的オイル切れを起こす時期が、当店で勧める他のオイルよりも早いということです。
汚れも少ないですが、2週間-3週間に1度程度
は、サイクリングの方でも再塗布する必要があると思います。
300ml入りと大容量のため、後に紹介するチェーンルブと比較すると、お買い得というのもポイントです。
写真右
ワコーズチェーンルブ
当店販売価格･･･1,600円税込
当店1番人気のチェーンオイルです。
チェーンのスムーズさと、防水性能のバランスが非常に高いオイルです。
特に初心者の方には、悩んだらこのオイルという形でご紹介しています。
1度使うと、ずっとこのオイルというお客様も多いですね。
上で説明したレイキッシュのように明らかに汚れにくいなどの、わかり易い特徴はありませんが、使う人を選ばないニュートラルな商品だと思います。
デメリットとしては、180mlという容量の割に高価な事と、防水性能が高いことと引き換えに、塗りっぱなしだと、真っ黒に汚れてしまうことです。
定期的な清掃が出来ていればなんの問題もありませんが、レイキッシュと違い、効果が長持ちする分、汚れも残りやすいと言えます。
そのかわり余程走る方でなければ、通常１ヶ月に程度は再塗布する必要はありません。
チェーンから滲み出てくるオイルを拭き取るだけで充分です。
いずれも、使いやすいオイルですので、上記のような特徴を踏まえ、お客様のご要望に合うオイルを選ばれれば良いと思います。
この他にも更に本格的な、ヘビーサイクリストの方向けのオイルなども取り揃えておりますので、1度ご来店の上お問い合わせください。
オイルの拘ると走りが必ず変わります。
ぜひ、お試しくださいね！
オイルの添加の前には、必ずチェーンクリーニングをしましょう！
チェーンやボディの、クリーニングには以下のような商品がありますので、こちらも併せてお買い求めください。
よろしくお願い致します
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明日のサタモニは念の為中止です。
スタッフ朝日です。
明日開催予定の｢サタデーモーニングライド｣は、にわか雨の予報が、一部の予報サイトから出ていますので、念の為｢中止｣とさせていただきます。
初心者の方をメインターゲットとしているイベントのため、少雨でも可能性がある場合は、中止になる事も多いかと思いますが、ご了承ください。
来週のご参加をお待ちしております。
明日開催予定の｢サタデーモーニングライド｣は、にわか雨の予報が、一部の予報サイトから出ていますので、念の為｢中止｣とさせていただきます。
初心者の方をメインターゲットとしているイベントのため、少雨でも可能性がある場合は、中止になる事も多いかと思いますが、ご了承ください。
来週のご参加をお待ちしております。
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冬用グローブ 新製品
店主・仲西です。
広島も朝晩の冷え込みが厳しくなって来て、徐々に冬の足音が聞こえるようになって来ました。
これからの冬の季節にお奨めの高性能！ウインターグローブが入荷しました！
ErgoGrip（エルゴグリップ）・U184KK 定価：4,500円（税別）
＊使用目安温度：5～10度
＊薄手のウインターグローブ、防風裏起毛ストレッチ素材採用
---------------------------
ErgoGrip（エルゴグリップ）・U194KK 定価：6,000円（税別）
＊使用目安温度：０～5度
＊防風性・防寒性（防水性）に優れた厚手のウインターグローブ
---------------------------
★当店の販売価格は店頭でご確認くださいませ。
---------------------------
ErgoGrip 製品の最大の特徴はハンドルを握る際の人間の手の形（動き）を計算して作られた「３Ｄ立体裁断」にあります。
自然にハンドル握れるので、ロングライドでの手の疲労を大幅に軽減します。
手のひら部分は、グリップ性に優れた素材を採用していますので、手が滑り難く、しっかりハンドルをグリップする事が出来ます。
最近はバーテープでもグリップ性に優れた素材のモノが人気ですので、ハンドル部分のグリップ性を重視されるお客様には特にお奨めします。
更には「スマホ対応」になっておりますので、グローブをしたままでスマホ画面をタッチして操作出来ます。
親指と、人差し指の2箇所に電導素材が使われているので、｢スワイプ(画面を広げたり、縮めたりする操作)｣も問題なくできるスグレモノです！
日本独自企画の製品ですので、日本人の手の大きさ、使い勝手を最大限考慮して作られていますし、縫製も非常に丁寧で耐久性もあります。
ちなみに店主は手が小さいのですが、Mサイズで丁度良いです。
（＊通常のグローブは大体Ｓサイズが丁度良いのですが…苦笑）
-
薄手グローブの場合は手の動かし易さや変速やブレーキレバーの操作のし易さにコダワるお客様にお奨めしています。
寒さを感じる身体の部位はお客様によって異なるので、寒さに対して手先は意外とイケるんだよねーというお客様にも薄手グローブがお奨めですね。
-
逆に寒さに対して手先がダメ～というお客様には厚手グローブをお奨めします。
通常、厚手グローブ場合は生地の厚みでゴワゴワするので、変速やブレーキの操作感に影響が出る場合がありますが、ErgoGrip 製品は３Ｄ立体裁断になっておりますので、自然なカタチでハンドルを握る事が出来てレバー操作にも影響が出ません。
更に指先までグリップ性に優れた素材になっているので、ブレーキキング時にレバーが滑る事もなく、女性のお客様でも安心して使う事が出来ますよ。
-
ErgoGrip 製品は非常に高性能ながら価格がお手頃でコストパフォーマンスに優れているのも良いですね。
既存メーカー品の場合、防寒性の高い本格的な自転車用ウインターグローブとなると、8,000円～10,000円前後が相場なんですが、U194KK は定価：6,000円（税別）です。
この冬、当店は ErgoGrip 製ウインターグローブをお奨めします！
店頭に薄手（U184KK）、厚手（U194KK）共に Ｓ・Ｍ・Ｌ 各サイズ在庫しておりますので、お気軽にご来店頂き、ぜひ現物確認してみてください。
本当に良い製品だと思います！
広島も朝晩の冷え込みが厳しくなって来て、徐々に冬の足音が聞こえるようになって来ました。
これからの冬の季節にお奨めの高性能！ウインターグローブが入荷しました！
ErgoGrip（エルゴグリップ）・U184KK 定価：4,500円（税別）
＊使用目安温度：5～10度
＊薄手のウインターグローブ、防風裏起毛ストレッチ素材採用
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ErgoGrip（エルゴグリップ）・U194KK 定価：6,000円（税別）
＊使用目安温度：０～5度
＊防風性・防寒性（防水性）に優れた厚手のウインターグローブ
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★当店の販売価格は店頭でご確認くださいませ。
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ErgoGrip 製品の最大の特徴はハンドルを握る際の人間の手の形（動き）を計算して作られた「３Ｄ立体裁断」にあります。
自然にハンドル握れるので、ロングライドでの手の疲労を大幅に軽減します。
手のひら部分は、グリップ性に優れた素材を採用していますので、手が滑り難く、しっかりハンドルをグリップする事が出来ます。
最近はバーテープでもグリップ性に優れた素材のモノが人気ですので、ハンドル部分のグリップ性を重視されるお客様には特にお奨めします。
更には「スマホ対応」になっておりますので、グローブをしたままでスマホ画面をタッチして操作出来ます。
親指と、人差し指の2箇所に電導素材が使われているので、｢スワイプ(画面を広げたり、縮めたりする操作)｣も問題なくできるスグレモノです！
日本独自企画の製品ですので、日本人の手の大きさ、使い勝手を最大限考慮して作られていますし、縫製も非常に丁寧で耐久性もあります。
ちなみに店主は手が小さいのですが、Mサイズで丁度良いです。
（＊通常のグローブは大体Ｓサイズが丁度良いのですが…苦笑）
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薄手グローブの場合は手の動かし易さや変速やブレーキレバーの操作のし易さにコダワるお客様にお奨めしています。
寒さを感じる身体の部位はお客様によって異なるので、寒さに対して手先は意外とイケるんだよねーというお客様にも薄手グローブがお奨めですね。
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逆に寒さに対して手先がダメ～というお客様には厚手グローブをお奨めします。
通常、厚手グローブ場合は生地の厚みでゴワゴワするので、変速やブレーキの操作感に影響が出る場合がありますが、ErgoGrip 製品は３Ｄ立体裁断になっておりますので、自然なカタチでハンドルを握る事が出来てレバー操作にも影響が出ません。
更に指先までグリップ性に優れた素材になっているので、ブレーキキング時にレバーが滑る事もなく、女性のお客様でも安心して使う事が出来ますよ。
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ErgoGrip 製品は非常に高性能ながら価格がお手頃でコストパフォーマンスに優れているのも良いですね。
既存メーカー品の場合、防寒性の高い本格的な自転車用ウインターグローブとなると、8,000円～10,000円前後が相場なんですが、U194KK は定価：6,000円（税別）です。
この冬、当店は ErgoGrip 製ウインターグローブをお奨めします！
店頭に薄手（U184KK）、厚手（U194KK）共に Ｓ・Ｍ・Ｌ 各サイズ在庫しておりますので、お気軽にご来店頂き、ぜひ現物確認してみてください。
本当に良い製品だと思います！
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OGK新モデル予約受付中
スタッフ朝日です。
国内NO.1のシェアを誇るヘルメットブランド
｢OGK-KABUTO｣この週末行われたサイクルモードにて公開された新モデルが掲載された、カタログが、早速届きました。
今回はフラッグシップ｢ZENARD｣の新型や、大ヒット中のバイザー付きエアロヘルメット｢AERO R1｣技術を踏襲した、エアロヘルメットの新型等、新モデルが多数ラインナップされています！
まだ新型に関しては写真が間に合わず、イラストのみの掲載の商品もありますが、初回分を購入されたい方は、カタログをご覧になって、ご予約することオススメします！
カタログは、購入希望の方には差し上げますので、お気軽にお申し付けください。
新年に向けて、新しいヘルメットのご購入をご検討頂ければ幸いです。
ご来店お待ちしております。
国内NO.1のシェアを誇るヘルメットブランド
｢OGK-KABUTO｣この週末行われたサイクルモードにて公開された新モデルが掲載された、カタログが、早速届きました。
今回はフラッグシップ｢ZENARD｣の新型や、大ヒット中のバイザー付きエアロヘルメット｢AERO R1｣技術を踏襲した、エアロヘルメットの新型等、新モデルが多数ラインナップされています！
まだ新型に関しては写真が間に合わず、イラストのみの掲載の商品もありますが、初回分を購入されたい方は、カタログをご覧になって、ご予約することオススメします！
カタログは、購入希望の方には差し上げますので、お気軽にお申し付けください。
新年に向けて、新しいヘルメットのご購入をご検討頂ければ幸いです。
ご来店お待ちしております。
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12月のサイクリングも募集中です
メカピ・公式サイクリング １２月
＜ 本場の美味しい讃岐うどんを食べに行こう！サイクリング ＞
久しぶりの人気企画！うどん県に美味しい讃岐うどんを食べに行くサイクリングです。
車で香川県善通寺市まで移動して、うどん屋さんをハシゴしながら、観音寺市の銭形砂絵を観光して、多度津を経由して善通寺市に戻ります。
うどん屋さんは約５軒を巡る予定にしています。
（＊お腹一杯の方は無理に食べなくても結構ですよ。苦笑）
１２月は少し寒い季節になりますが、防寒対策をしっかりして楽しくのんびり走りましょう！
---------------------------
開催日時：12月9日（日） 10:00 現地集合
---------------------------
集合場所：鉢伏ふれあい公園駐車場
〒765-0040 香川県善通寺市与北町２０５５−１
https://goo.gl/maps/XVp4KxHZSMC2
---------------------------
走行ルート（予定）
https://goo.gl/maps/Aau4PXGLyj12
---------------------------
参加費用
・メカピ・サイクリングクラブ会員様＜無料＞
・非会員で当店で自転車購入のお客様：500円
・非会員で他店購入自転車で参加のお客様：1,000円
＊飲食代金は各自のご負担となります。
---------------------------
参加申込：FACEBOOKページで参加表明してください。
Facebookを使えない環境の方の場合はメールでも受け付けます。
メールの場合:mechanicpit@gmail.com
---------------------------
★参加人数が10名以下の場合は＜中止＞する場合があります。
---------------------------
万事自己責任での参加となります。
万が一の事故の場合でもメカニックピット及び仲西個人、同行者は一切の責任も負いませんのでご了解の上、ご参加お願いします。
傷害保険、賠償保険等は各自でご加入ください。
サイクリングクラブ会員様はスポーツ安全保険の範囲内で対応させていただきます。
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＜ 本場の美味しい讃岐うどんを食べに行こう！サイクリング ＞
久しぶりの人気企画！うどん県に美味しい讃岐うどんを食べに行くサイクリングです。
車で香川県善通寺市まで移動して、うどん屋さんをハシゴしながら、観音寺市の銭形砂絵を観光して、多度津を経由して善通寺市に戻ります。
うどん屋さんは約５軒を巡る予定にしています。
（＊お腹一杯の方は無理に食べなくても結構ですよ。苦笑）
１２月は少し寒い季節になりますが、防寒対策をしっかりして楽しくのんびり走りましょう！
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開催日時：12月9日（日） 10:00 現地集合
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集合場所：鉢伏ふれあい公園駐車場
〒765-0040 香川県善通寺市与北町２０５５−１
https://goo.gl/maps/XVp4KxHZSMC2
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走行ルート（予定）
https://goo.gl/maps/Aau4PXGLyj12
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参加費用
・メカピ・サイクリングクラブ会員様＜無料＞
・非会員で当店で自転車購入のお客様：500円
・非会員で他店購入自転車で参加のお客様：1,000円
＊飲食代金は各自のご負担となります。
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参加申込：FACEBOOKページで参加表明してください。
Facebookを使えない環境の方の場合はメールでも受け付けます。
メールの場合:mechanicpit@gmail.com
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★参加人数が10名以下の場合は＜中止＞する場合があります。
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万事自己責任での参加となります。
万が一の事故の場合でもメカニックピット及び仲西個人、同行者は一切の責任も負いませんのでご了解の上、ご参加お願いします。
傷害保険、賠償保険等は各自でご加入ください。
サイクリングクラブ会員様はスポーツ安全保険の範囲内で対応させていただきます。
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