第二回チャレンジタイムトライアル梶毛ダム

＜ チャレンジ タイムトライアル・梶毛ダム ＞
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実施日時：7月19日（日）8:00集合　9:30頃解散予定
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集合場所：https://goo.gl/maps/5gHasYY6ZeA6xbqC8
＊高速道路の高架下の路肩スペース
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参加費：500円/人（＊補給食付き）
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石内小学校から梶毛ダムまでの登り坂（約3.5km）を個別に走り、タイム計測するイベントです。
あくまでも初心者のお客様が対象のチャレンジ系のイベントですので、ガチではなく（笑）みんなでワイワイ楽しく頑張るイベントにします。
毎回、自分の過去のタイムを更新する事を目標に頑張って頂ければと思っています。
お申込み方法
メール：mechanicpit@gmail.com
Facebookイベントページ


★ご参加のお客様は必ず「マスク」をご持参ください！
★体調が優れない方のご参加はご遠慮ください。
＊走行中はマスク着用は不要ですが、集合場所、休憩場所、解散場所ではマスクの着用をお願いします。
万事自己責任での参加となりますので、傷害保険等は各自事前に加入お願いします。
万が一事故が起こった場合でもメカニックピット及び仲西個人は一切の責任を負いません。
万事ご了解の上、ご参加お願いします。
参加申込みされた時点で万事ご了解済みとみなします。

店主おススメ TIMEペダル

店主・仲西です。（＊少し長文です。スミマセン！）
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膝に優しい TIME ペダルを使ってみませんか？
https://www.podium.co.jp/lineup_cat/c45

私は昔から左膝が悪いので約30年前に「TIME」ペダルが発売されて以来、愛用し続けています。
一時期、テスト的な意味合いもあり、他社製ペダルを使用する事もありますが、やっぱり「TIME」ペダルに戻しています。（笑）
それにはチャンと「理由」があるんです。
その「理由」とは…よろしければ最後まで読んでみて下さい。
-
「TIME」は、スポーツサイクルのペダルに「フローティング（固定した状態で足が可動する）」という理論と概念を初めて提唱し、定着させたメーカーです。
スポーツサイクルのペダリング運動に人間工学を取り入れ、それまで完全固定が常識だったペダルシステムに革命を起こしました。
今では、ほとんどのメーカーが様々な方法で「フローティング」を取り入れています。
-
「TIME」ペダルの最大の特徴は「脚に優しい自然な可動感覚」です。
ペダリング運動時（シューズをペダルに固定した状態）人間の脚は単純な膝の上下運動ではなく内旋と外旋を繰り返して足を捻じりながら動かしています。
「TIME」はペダル中心を軸として左右に5度ずつ、横方向に2,5mmずつスライドし、フローティングします。
常にスプリングの抵抗を感じながらのフローティングとなりますので、力を抜けば足がニュートラルの位置に自然に戻ります。
フローティングの動き方（可動量）がペダリング運動中の人間の脚の動きに合わせて設計されているので、脚の捻じれに対するストレスを大幅に軽減します。
ペダリング中にニュートラル（シューズとクランクが平行）な状態から足の角度が変わっても、その状態（角度）のまましばらくペダリングを続けられる事も脚へのストレス軽減につながります。
固定した状態でのフローティングは非常にスムーズで、脚や関節に故障がある方にお奨めです。
-
通常、メーカー既製のロードバイク完成車には「ペダル」が付属しておりません。
当店では初心者のお客様の場合（お客様からのご指定が無い場合）は、最初のビンディングペダルは SHIMANO 製ペダル（SPD-SL、SPD）を標準品としてお奨めしています。
現在、ロード用ビンディングペダルは数多くの種類の製品が販売されており、各メーカーによって「特徴」があり、お客様の好みが分かれる部分ですので、一概に「コレが一番良い」とは言い難い部品です。
当店の方針としては、とりあえず SHIMANO 製品をご使用頂いて、問題が無い（違和感が無い）場合には、そのまま SHIMANO 製ペダルをご使用頂ければと思っております。
SHIMANO 製ペダルを使ってみて違和感や（最悪の場合）膝の痛みなどの症状が出てしまう場合には違うメーカーのペダルをお奨めするようにしています。
現在、SHIMANO 製ペダルをご使用されていて、脚に違和感や傷みが出てしまうお客様は、一度「TIME」ペダルを使ってみてください。
------------------------
【ココ重要！】
ただし、脚（膝）の違和感を解消する為にペダルを選ぶ（交換する）大前提として…
1・シューズのフィッティングが正しく出来ているか？
（最適なサイズ、自分に合った形状の製品を履いているか？）
2・クリートが最適な位置に取付されているか？
（前後位置、角度など）
3・自転車のポジションフィッティングが正しく出来ているか？
上記３点が非常に重要になります。
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脚の違和感が何が原因で発生しているのか？を正しく把握しなければ解決への道筋は見えません。
単純にペダルだけを変えれば解決する訳ではありません。
メカニックピットでは、お客様に自転車購入して頂く際にシューズ（クリート位置）を含めたポジションフィッティングを行い、最適な状態にしてから納車させていただいております。
当店で自転車（シューズ）購入頂いたお客様の場合は、大前提がクリアになっている状態ですので、そこからペダルを試す事が出来ます。
ペダルについて興味のあるお客様は、店頭でお気軽にご相談くださいませ。
店主・仲西自身も膝の痛みで悩んでいたいた事もありますので、色々とお話をお伺いしてアドバイスさせて頂きます。

店主おススメ TIMEペダル

店主・仲西です。（＊少し長文です。スミマセン！）
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膝に優しい TIME ペダルを使ってみませんか？
https://www.podium.co.jp/lineup_cat/c45

私は昔から左膝が悪いので約30年前に「TIME」ペダルが発売されて以来、愛用し続けています。
一時期、テスト的な意味合いもあり、他社製ペダルを使用する事もありますが、やっぱり「TIME」ペダルに戻しています。（笑）
それにはチャンと「理由」があるんです。
その「理由」とは…よろしければ最後まで読んでみて下さい。
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「TIME」は、スポーツサイクルのペダルに「フローティング（固定した状態で足が可動する）」という理論と概念を初めて提唱し、定着させたメーカーです。
スポーツサイクルのペダリング運動に人間工学を取り入れ、それまで完全固定が常識だったペダルシステムに革命を起こしました。
今では、ほとんどのメーカーが様々な方法で「フローティング」を取り入れています。
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「TIME」ペダルの最大の特徴は「脚に優しい自然な可動感覚」です。
ペダリング運動時（シューズをペダルに固定した状態）人間の脚は単純な膝の上下運動ではなく内旋と外旋を繰り返して足を捻じりながら動かしています。
「TIME」はペダル中心を軸として左右に5度ずつ、横方向に2,5mmずつスライドし、フローティングします。
常にスプリングの抵抗を感じながらのフローティングとなりますので、力を抜けば足がニュートラルの位置に自然に戻ります。
フローティングの動き方（可動量）がペダリング運動中の人間の脚の動きに合わせて設計されているので、脚の捻じれに対するストレスを大幅に軽減します。
ペダリング中にニュートラル（シューズとクランクが平行）な状態から足の角度が変わっても、その状態（角度）のまましばらくペダリングを続けられる事も脚へのストレス軽減につながります。
固定した状態でのフローティングは非常にスムーズで、脚や関節に故障がある方にお奨めです。
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通常、メーカー既製のロードバイク完成車には「ペダル」が付属しておりません。
当店では初心者のお客様の場合（お客様からのご指定が無い場合）は、最初のビンディングペダルは SHIMANO 製ペダル（SPD-SL、SPD）を標準品としてお奨めしています。
現在、ロード用ビンディングペダルは数多くの種類の製品が販売されており、各メーカーによって「特徴」があり、お客様の好みが分かれる部分ですので、一概に「コレが一番良い」とは言い難い部品です。
当店の方針としては、とりあえず SHIMANO 製品をご使用頂いて、問題が無い（違和感が無い）場合には、そのまま SHIMANO 製ペダルをご使用頂ければと思っております。
SHIMANO 製ペダルを使ってみて違和感や（最悪の場合）膝の痛みなどの症状が出てしまう場合には違うメーカーのペダルをお奨めするようにしています。
現在、SHIMANO 製ペダルをご使用されていて、脚に違和感や傷みが出てしまうお客様は、一度「TIME」ペダルを使ってみてください。
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【ココ重要！】
ただし、脚（膝）の違和感を解消する為にペダルを選ぶ（交換する）大前提として…
1・シューズのフィッティングが正しく出来ているか？
（最適なサイズ、自分に合った形状の製品を履いているか？）
2・クリートが最適な位置に取付されているか？
（前後位置、角度など）
3・自転車のポジションフィッティングが正しく出来ているか？
上記３点が非常に重要になります。
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脚の違和感が何が原因で発生しているのか？を正しく把握しなければ解決への道筋は見えません。
単純にペダルだけを変えれば解決する訳ではありません。
メカニックピットでは、お客様に自転車購入して頂く際にシューズ（クリート位置）を含めたポジションフィッティングを行い、最適な状態にしてから納車させていただいております。
当店で自転車（シューズ）購入頂いたお客様の場合は、大前提がクリアになっている状態ですので、そこからペダルを試す事が出来ます。
ペダルについて興味のあるお客様は、店頭でお気軽にご相談くださいませ。
店主・仲西自身も膝の痛みで悩んでいたいた事もありますので、色々とお話をお伺いしてアドバイスさせて頂きます。

夏を涼しく！氷激インナー

店主・仲西です。
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氷撃！FREEZE TECH 冷感インナーウエア 店頭在庫します！
https://freezetech.jp/

＊ノースリーブ　定価：5,500円（税別）
＊SIZE：S、M、L、XL（店頭在庫は M、L のみ）
＊Color：ホワイト、ブラック、ネイビー
＊ノースリーブは（株）フタバ商店の自転車向け限定商品です。
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★店頭在庫はホワイト M、L となります。
★限定生産品ですので、お早めにお買い求めください！
★当店の販売価格は店頭にてご確認くださいませ。
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＊ホワイトの XL サイズは完売
＊ブラックは S、M のみ在庫あり（少量）
＊ネイビーは７月末頃発売予定、予約販売のみ！
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近年の夏の暑さは異常と思えるほどの「酷暑」ですよね～。
ぶっちゃけ真夏の日中に自転車に乗るのは熱中症等による「命の危険」もあります。
出来れば夏場のサイクリングは早起きして比較的気温の低い早朝にパッと短めに済ませるのが当店のお奨めです！
ただし、早朝でも結構暑い日もありますから、自転車に乗る場合は常に「暑さ対策」が必要になります。
少しでも快適に走れるようにインナーウエアにこだわってみませんか？
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暑い時期にインナーウエアを着用するか？はお客様の好みや感覚によって異なりますが、個人的には暑い時期でも速乾性に優れたインナーウエアを着る方が快適だと感じます。
今年の夏は店主・仲西も「FREEZE TECH」の冷感インナーウエアを使用します！
（＊ネイビーのXLを予約します。）

ダンシングをマスターする講習会

【 登りを楽に走るダンシングをマスターしよう！イベント 】
登り坂を「楽に」走る為に必要な走行技術の一つが「ダンシング（立ち漕ぎ）」です！
ですが、意外と「ダンシングが苦手」「ダンシングすると逆に疲れていまう」という方が多いみたいです。
難しそうなダンシングも、どうすれば良いか？を知って、やるべき事を継続的に練習すれば、誰でも出来るようになります。
また「ダンシングが得意！」という方も、もしかすると自分では気が付いていない部分があるかも知れませんし、自分の癖や理屈を知れば、もっとダンシングが得意になるかも知れませんよ。
プロ選手のようにカッコ良くダンシング出来るようになりたい！というお客様は、お気軽にご参加くださいませ。
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★レッスン内容
ダンシングの動きを四段階に分けて、レッスンします。
第一段階、第二段階、第三段階とそれぞれ分解した動きの練習をして頂いて、出来るようになったら最後に第一段階から第三段階までの動きを一緒に合わせるのが第四段階で、それでダンシングが完成します。
休憩を挟んで約2時間を予定しています。
日時…7月11日（土）AM9-11時

★参加費用：3,300円（税込/人）
＊当日徴収（お釣りが出ない様にご準備お願いします。）
★お申し込み方法
当店Facebookイベントページからの参加表明、もしくはメールにて。
・メールアドレス：mechanicpit@gmail.com
・Facebookイベントページ(クリックするとページに飛びます)
★募集定員：5名
＊お一人お一人、しっかりアドバイスさせて頂く為、少人数制と
させて頂きます。
＊定員に達し次第、締め切りとさせていただきます。
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★集合場所：魚切ダム駐車場
https://goo.gl/maps/cabPPWtWVRJBBJKMA
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＊自走困難のお客様はメカニックピット店舗から集合場所までお車で送迎します。
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＊自己責任での参加となりますので、万が一、事故があった場合でも仲西個人、及びメカニックピットは何の責任も負いません。万事ご了解の上、ご参加お願いします。
＊傷害保険等は事前に各自ご加入お願いします。
＊雨天の場合、天気予報の降水確率が高い場合は中止します。
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KARMORヘルメット 取り寄せ限定にて超特価

店主・仲西です。
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★6月18日追記！「DITRO」は、ホワイト、ブラック/ブルー以外は全て完売となりました！
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KARMOR・高性能ヘルメット　特別割引セール！
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「パーフェクト・アジアンフィット」を唱うヘルメットメーカー「KARMOR（カーマー）」。
日本人の頭のカタチにフィットするように設計されており、最新のエアロデザインから通気性・快適性に優れたモデルまで幅広くラインナップしています。
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今回は Boa®クロージャーシステムを採用した高性能ヘルメット ２モデルを（輸入代理店の在庫限り）特別割引価格でご提供します！
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KARMOR・MELANO　定価：22,000円（税別）
http://www.mizutanibike.co.jp/?product=melano

KARMOR・DITRO　定価：22,000円（税別）
http://www.mizutanibike.co.jp/?product=ditro
＊専用エアロカバーも無償プレゼントします！

★当店の特別割引価格は店頭にてご確認ください。
★全てお取り寄せでの対応となります。
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＊OGK・ヘルメットと同じサイズ感です。
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高性能ヘルメットをお買い得価格で購入出来るチャンスです！
お早めにご注文ください。

7月のおはよう練習会

店主・仲西です。
毎月第一日曜日に実施している「おはよう練習会」。
来月は7月5日（日）に実施予定です！
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https://www.facebook.com/events/302686827792694/
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初心者のお客様を対象に安全に走る為の基礎的な走行技術の習得と、集団走行に慣れる為の練習を行っています。
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来月は新たな課題として「パンクを避ける為のテクニック」の練習をやろうと思います！（＊希望者のみ）
ロードバイクで走る時にパンクする可能性をゼロにするのは不可能なんですが、ちょっとしたポイントを意識して、未然にパンクのリスクを下げるテクニックを身につければ、パンクする頻度も格段に減ると思います。
これまでは集団走行に慣れる為の練習がメインだったのですが、コロナウイルス感染防止対策の為、大人数での集団走行がやり難くなっておりますので、新しい試みとして来月から練習に取り入れたいと思います。
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パンクの避けるための具体的なテクニックとしては…
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１・走りながらタイヤ表面を手（グローブ）で掃除する
２・路面の段差や穴を通過する時にお尻を浮かす
３・路面の段差や穴を通過する時に「飛ぶ」
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上記３つのテクニックを習得出来るように練習します！
店主・仲西が簡単に出来るコツをアドバイスします。
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ちなみに走行中のテクニックを身につける事も大事なのですが、パンクの頻度を減らす大前提として、毎回の空気圧の管理、擦り減った（トレッドに傷がある）タイヤは早めに交換する事が大切です。
更には、万が一出先でパンクした時の対応方法もスムーズに出来るように練習しておく事も大切です。
パンクしても簡単に復帰出来るようになれば、パンクに対する不安やストレスも無くなります。
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出先でパンクした時の対応方法については、当店で自転車お買い上げ頂いたお客様には納車の際にご説明しております。
ただし、皆さん一度聞いただけでは覚えきれないし、実践してみないと覚えられない事もあるかと思います。
当店で自転車お買い上げ頂いたお客様には、何度でも丁寧にご説明しますので、正しい（失敗しない）やり方をしっかり覚えて頂いて、簡単に出来るようになってください。
（＊説明ご希望のお客様は事前に来店予約をお願いします。）
何卒よろしくお願い申し上げます。

マンツーマンレッスン

店主・仲西です。
マンツーマンで効率的なトレーニング指導が受けられる【個人レッスン】もお陰様で好評です！
お客様のご都合に合わせたレッスン日時に対応します。
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平日の午前中もOK！ 屋外・個人レッスン（練習）
★レッスン料金：6,600円（税込）
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＊練習時間：約2時間（10:00～12:00）
＊練習場所：打ち合わせ
＊実施日時：月、水、木、金（イベントの無い土日）
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＊初心者のお客様から競技選手まで幅広く対応します！
＊お客様の走行状態を動画撮影して終了後にデータお渡しします。
＊後日動画を見ながらアドバイスをもらう「補習（笑）」も無料で対応します。
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★個人レッスンはイベントページでの告知は行いません。
★参加希望のお客様はお気軽にお問い合わせ下さいませ。
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通常の「屋外レッスン」は少人数制（5～6名）で実施しているので十分効率の良いトレーニングが出来るのですが、「個人レッスン」の場合は、独りのお客様に店主・仲西が完全マンツーマンで対応させて頂きますので、自分だけの練習に集中する事により、更に練習効率が上がりますし、アドバイス受ける事が出来る時間も長くなります。。
料金的には割高にはなりますが、通常の「屋外レッスン」（参加費：3,300円）の二回分というイメージでお考え頂ければと思います。
実際にマンツーマンでの【個人レッスン】の場合は小人数制の「屋外レッスン」の2倍以上の練習効果があります。
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通常の「屋外レッスン」は不定期で土曜日の午前中に実施しておりますが【個人レッスン】の場合は火曜日以外の平日の午前中でもレッスン対応しますので、お客様のご都合に合わせてレッスンします。
お仕事が平日休みというお客様にもご利用いただけると思います。
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トレーニング（練習）というのは「何の為に行うのか？」に意味があると思います。
自分の「目標」に向かって、今の自分にレベルに合わせた「今やるべき事」をキチンと理解して、コツコツ継続して練習する事が無駄な遠回り、無駄な練習をしない為に必要ではないかと思います。
当店の少人数制「屋外レッスン」、マンツーマン指導の「個人レッスン」にご参加頂ければ、お客様の状態をチェックして「今、何をすれば良いか？」を的確にアドバイスします。
「屋外レッスン」「個人レッスン」を定期的にご利用頂く事で、何方でも最短距離で確実にレベルアップ出来ます。
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トレーニング（練習）で悩んでいる方、自分なりに一生懸命練習しているのに強くならない（伸び悩み）の方は、今と同じ練習を繰り返していてもレベルアップは出来ません。
思い切って環境を変える意味でも、まずはお気軽にご参加くださいませ。
何卒よろしくお願い申し上げます。

店内ローラー台レッスン再開

店主・仲西です。
７月より「メカピ店内ローラーレッスン」を再開します。
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＜ メカピ店内ローラーレッスン ＞
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＊対応日：火、水、木、金、土、日
＊レッスン時間：17:00～19:00 までの1時間
＊コロナ感染予防の為、一日一名様限定で受付します。
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★レッスン料金：1,100円（中学生・高校生：1,000円）
＊スタッフ朝日が担当します。
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＊参加ご希望のお客様は、前日までにお電話、メール、メッセンジャーでご予約下さい。
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お客様のレベル合わせてレッスン＆アドバイスします。
「店内ローラー台レッスン」では通常、固定ローラー台を使用してレッスンします。
ご希望のお客様には３本ローラーもご用意しております。
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私は常々、自転車の練習は「実走に勝るモノ無し」と言っています。
自転車レースもトライアスロンもサイクリングも全て屋外を走るスポーツです。
屋外での実走無しで強くなる事は出来ませんし、上手に走れるようにもなりません。
しかし、ローラー台でなければ出来ない練習もありますし、短い時間で効率よく練習する為にはローラー台を上手に使うのは良いと思います。
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「店内ローラー台レッスン」はローラー台でなければ出来ない練習方法で効率よくレッスンします。
基本となる走行フォームや効率の良いペダリングスキル等を身につけるのもローラー台の方がやり易いです。
「店内ローラー台レッスン」は単純にローラー台で練習するだけでなく、ご自宅にローラー台に乗れる環境があるお客様にはご自宅で出来る練習方法もアドバイスします。
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意味なくキツイ練習をする訳ではなく、お客様の現状に合わせて「今やるべき」事をレッスンさせていただきます。
興味のあるお客様は、まずはお気軽にご相談くださいませ。
よろしくお願い申し上げます。

三船雅彦氏おススメ黒砂糖

店主・仲西です。
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三船雅彦氏 オススメ！【徳之島の黒砂糖】　取扱開始します！
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★7月第2周目に当店入荷予定です！
＊製造元が作り置きしないので注文が入ってから作るんだそうです。

販売価格：150円（税別）
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ベルギーを拠点にヨーロッパでプロロード選手として活動していた 三船雅彦 氏。
現在はブルベ、シクロクロスを中心に活動しており、各地のサイクリングイベントにゲストで呼ばれる自転車有名人です。
三船雅彦氏が超ロングライドであるブルベ走行時に補給食として愛用しているのが「徳之島の黒砂糖」です！
鹿児島県奄美諸島徳之島産の黒砂糖は、さとうきびを搾った天然そのままの美味しさと甘さが特徴です。
60g の小分けパッケージになっているので、ジャージのバックポケットに入れて携帯出来ます。
チャック機能が付いたビニール袋入りなので、保管も安心です。
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ちなみに三船氏の話では、サイクリング時の補給食としてだけでなく焼酎との相性も抜群との事です。（笑）
焼酎を呑む時のおつまみとしても最適らしいので、ついつい食べて過ぎ（呑み過ぎ）てしまいそうですね〜。
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栄養成分表示(100gあたり)
エネルギー：372kcal
たんぱく質：0.9g
脂質：0.2g
炭水化物：91.7g
食塩相当量：0.05g
カルシウム：150㎎
リン：61㎎
カリウム：740㎎
鉄：24.6g
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名称：黒砂糖
原材料：さとうきび（徳之島産）
内容量：60g
加工者：株式会社山内製菓
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これからの暑い夏の季節は、糖分だけでなくミネラル類の補給も大切です。
黒砂糖は人工的な味ではなく自然本来の優しい甘さなので、嫌な甘さがなく同時にミネラル類も補給出来るスーパーフードです。
お求めやすい価格ですので、ぜひご賞味くださいませ。
よろしくお願い申し上げます。

改めて、サイクリングクラブサイクリングのご案内です

日程が近づいてきましたので、今月のサイクリングクラブのクラブサイクリングを再掲載致します。

まだまだ参加者募集中です。

情勢的に参加しにくい方もいらっしゃると思いますので、無理のない範囲でご参加ください。

あえて？！定番コースで戸河内往復サイクリング

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湯来・大森神社から戸河内まで太田川沿いの定番コースを往復するサイクリングです！

登り坂は帰り道の湯来大橋（旧役場跡）から大森八幡神社まで「だけ」です。

あとは下り基調の平坦路、ゆる～い登り基調の平坦路のみです。

初心者のお客様でも走れる楽チンコースです。

自走参加、途中合流、途中解散もＯＫです。

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★ご参加のお客様は必ず「マスク持参」お願いします！

走行中はマスク不要ですが、集合場所、休憩場所、解散場所ではマイク着用をお願いします。

当日体調の悪い方のご参加は御遠慮頂きますようお願い致します。

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実施日時：6月21日（日）

集合時間：10:00（＊15:00 頃 解散予定）

集合場所：湯来・大森八幡神社 駐車場

https://goo.gl/maps/FcTPL8QoKyW143RL8

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走行距離：往復 約65km

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参加費用

・メカピ・サイクリングクラブ会員様：無料

・当店購入自転車で参加のお客様：500円

・他店購入自転車で参加のお客様：1,000円

・当日のみの傷害保険に加入希望のお客様：500円（参加費別）

★飲食代金は各自の負担となります。

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昼食場所：戸河内（未定）

＊予算：1,500円くらい

＊帰りは加計で「たい焼き」を食べる予定です。

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申込方法

・FACEBOOK・イベントページで参加表明

・メールで申込（ mechanicpit@gmail.com ）

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万事自己責任での参加となります。

傷害保険等は各自事前にご加入ください。

万が一事故が起こった場合も仲西個人、メカニックピットは一切の責任を負いません。

万事ご了解の上、ご参加お願いします。

（＊参加申込頂いた時点で万事ご了解済みとみなします。）

当店で用意する当日限りの傷害保険に加入をご希望のお客様は参加申込の際に合わせてご指示ください。

コルナゴ キャッシュバックキャンペーン継続中です！

店主・仲西です。

イタリアの名車「COLNAGO」の輸入代理店が現在実施しております以下のお買い得キャンペーン！が期間（再）延長になるようです。

COLNAGO・CR-S（105）完成車

30,000円！キャッシュバック・キャンペーン！

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https://www.colnago.co.jp/2020/product/crs.html

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CR-S（105）完成車は COLNAGO の戦略モデルと言える程、もともとお買い得感のあるスペックになっています。

軽量なカーボンフレームに SHIMANO・105 パーツを採用しており、これからサイクリングを始める初心者のお客様から、競技を始める高校生選手まで幅広く対応するオールラウンドな自転車です。

（＊ブレーキアーチのみ COLNAGO オリジナル品です。）

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COLNAGO はモデルに関わらず「直進安定性」に優れた設計でハンドリングが安定しているので女性のお客様にも安心して乗って頂けます。

直進安定性が良いとロングライドでの疲労感も軽減されます。

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輸入代理店のキャンペーンとなりますので、キャッシュバックの対象は輸入代理店の在庫のみとなります。

現在の在庫状況では、Color：RJBR（マットブラック・レッド）が各サイズ在庫ございます。

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ぜひこの機会に憧れのイタリアの名車をお買い得に購入してください！

空気抵抗が測定できるツールが発売さます！

店主・仲西です。

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NOTIO・AERO METER　定価：110,000円（税別）

「全くスゴイ時代になったもんだ！」今回ご紹介する製品を知った時に私が思わず発した言葉です。

「NOTIO・AERO METER」は誰でも簡単にリアルタイムで

空気抵抗の数値を計測出来る機材です。

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自転車の走行時に最も大きな抵抗になるのが「空気抵抗」である事は皆さんご存知だと思います。

「空気抵抗の軽減（エアロ効果の向上）」は究極の速さを追求する自転車レースの世界では最も重要なテーマです。

これまでフレームやホイール等の空力性能を調べる為には大掛かりな風洞実験施設が必要でした。

また運営資金が潤沢なプロチームでは機材だけではなく、実際に選手が乗った状態での空気抵抗も風洞実験施設で行い、ＴＴ（タイムトライアル）でのタイム短縮を狙っています。

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しかし「NOTIO・AERO METER」はハンドルに小さな計測機を取付して走るだけで空気抵抗の数値を計測出来ます。

大掛かりな風洞実験施設も必要ありません。

パワーメーターと専用アプリを併用して走行時の空気抵抗を計測してポジションのセッティングや走り方に活かすことが出来ます。

定価：110,000円（税別）が高いと思いか、安いと思うかはお客様の自転車競技（トライアスロン）への取り組み方によって大きく異なると思いますが、少しでも「速く」走りたい！というお客様には安い投資になるかも知れませんね。

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個人的には速いとか遅いとかよりも、データとして空気抵抗の数値が可視化出来るのが単純に面白いと思います。（笑

興味があるお客様はお気軽にお問合せ下さいませ。

よろしくお願い申し上げます。

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以下、参考までに輸入代理店の商品説明テキストです。

興味がある方は読んでみてください。（長文注意・笑）

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我が国ではかつて、スポーツの成績を上げるために、極端な運動量や特異なトレーニングが是とされていた時代がありました。

現代においては、もちろんアスリートの厳しいトレーニングが結果を左右することに変わりありませんが、トレーニングの質が劇的に変わり、とりわけトップアスリートにとっては「肉体や機材の科学」を理解して実践する必要があります。

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今回ご案内するNOTIOは、航空機の翼前面に取り付けられた「ピトー管」を応用したテクノロジーです。

小さなパーツですが、ライダーのエアロダイナミクスを測り可視化することで、空気抵抗の究極的な効率化を実現できる最新の機材です。

記憶に新しいところでは、2020年のトラック選手権でNOTIOをトレーニングに取り入れたデンマークがチームパシュートで驚愕の3分44秒672を叩きだし、他を圧倒して優勝しました。

自転車アスリートの前に彗星のごとく現れた、競技者はもとより、感度の高いサイクリストにとっても、今後間違いなく必須アイテムとなる“NOTIO”をご理解いただく一助となれば幸いです。

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【NOTIO 発動】

「エアロフレーム」や「エアロホイール」など、スポーツ自転車の世界でも空力を意識したアイテムは少なくありません。

空力性能とはつまり空気抵抗の良し悪しで、それは物体の表面を流れる空気の抵抗係数によって決まります。

この係数はCD値と呼ばれ、分かりやすい例で言えば、自動車では性能指標のひとつとなります。

しかしCD値とは係数であって常に一定の数値であり、実際の空気抵抗の大きさはCD値に前面投影面積（対象物を真正面から見たときの面積）を掛けたものであり、これをCdA値と呼びます。

この数値が下がれば空力性能が良くなります。

自転車競技の世界において、それはつまり、ふたりのライダーが同じワット（運動強度）を出した場合、CdA値が低いライダーの方が速度が上がる理屈です。

CdA値は大気中を移動する物体の空力性能を測るうえで外せないものですが、自動車のように形状が変化しない「塊」であれば、基本的な数値は自動車の車種ごとに一定です。

しかしスポーツ自転車の場合は、ライダーの体格に数値が左右され、また同一のライダーでも、移動するなかで、数値は刻々と変化します（例えばハンドルポジションによってもCdA値は大きく変動します）。

ヒトのチカラが動力であるスポーツ自転車の世界において、とりわけ空力性能がトラック競技に与える影響について着目したカナダのバイクメーカー“ARGON 18”は、2017年7月、ラテン語で「知」を意味する名の子会社、NOTIOを設立。

風洞実験で蓄積された膨大なデータを元に研究を進め、CdA値の微細な変化が、高速走行時においての速度に大きな影響をもたらすことを解明しました。

そして2019年。ARGON 18から独立したNOTIOは、それまでは風洞実験でしか得ることができなかった「ポジションと全面投影面積の影響からCdA値を軽減する方法」を、劇的に簡略化することに成功。

つまり、千差万別であるライダー個々のCdA値を計測して、数値を下げるポジションを導き出すことを、いともたやすくしたのです。必要なデータはハンドルバーに吊り下げる小さな機器で計測され、この画期的なデバイスには社名であるNOTIOの名が与えられました。

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2020年2月末にベルリンで開催されたトラック選手権チームパシュートで、デンマークチームがこれまでの記録を3秒短縮して、2位のニュージーランドに5秒の大差をつけて優勝。

この勝利の舞台裏で、NOTIOによるポジション解析が行われていたことが、NOTIOが注目されるとともに、その優秀性と先進性を証明する証左となりました。

現代の自転車競技において、バイクやヘルメット、ウェアなどの空力デザインは基本です。

しかし時代は、それらを包括した空力性能が重要視される新たな局面に入ったことを、デンマークチームの勝利が証明しました。

2020シーズン、NOTIOはロードレースのトップチームや、トライアスロン世界ランキング上位選手の使用が内定しています。

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【NOTIO がもたらす三つの特徴】

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1・リアルタイムのCdA値を計測できる

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サイクリストが走行中にかかる抵抗のうち70-80％が空気抵抗といわれており、その一番大きい抵抗を計測し分析、改善する手掛かりとなる。

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2・実際に走る環境やコースで計測できる

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固定された環境内（風洞実験室）ではなく、実際に走行する環境で計測できることでよりリアルな計測が可能。

計測したデータをフィッティングやトレーニングに活かすことができる。

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3・計測されたデータから、より空力に優れ快適なバイクフィッティングに近付けることができる。

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体力も技量も同じレベルのライダーが全く同一の機材で競い合った場合、勝敗を決めるのは運ではありません。

走りの科学を突き詰めた結果、必ず行き着く「空力」の壁を越えた者が勝利を手にします。

かつてはプロ選手や世界を舞台に戦う者だけが挑んだ聖域である空力を、パワーメーター（ANT+）とスマートフォン（iOS）APPを駆使して一気にハードルを下げたのがNOTIOであり、これは発明と言っても過言ではありません。

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エアロフレームやエアロホイールなど、空力性能に長けたアイテムを活かすも殺すも、CdA値の微細な変化を分析することができるNOTIOを使いこなすことが肝要であり、そのことがプロフェッショナルライダーでも、競技者でも、ホビーレーサーでも、現時点において競争相手を出し抜く秘策といえます。

SHIMANO 限定トライアスロンバイクシューズ

店主・仲西です。

プロ仕様のトライアスロン・シューズ「SHIMANO・TR9」に限定 100 足！ブラックパールカラーが発売されます。

店主・仲西です。

プロ仕様のトライアスロン・シューズ「SHIMANO・TR9」に限定 100 足！ブラックパールカラーが発売されます。

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SHIMANO・TR9 シューズ 限定！ブラックパールカラー

定価：27,500円（税別）

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＊SIZE：39、40、41、42、43、44

★当店の販売価格はお問い合わせくださいませ。

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https://bike.shimano.com/ja-JP/product/apparel-accessories/shimano-series-lsg-2020/SH-TR901.html?fbclid=IwAR2bPB8VMQrH7glCTbU8-ZR57C95xZyOpYJUZP1zUAsN9mBOGfpwW7xgsbw

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これまで「TR9」シューズはブルーのみの展開でしたが、この度、限定 100 足のみ！でシックな「ブラックパール」カラーが生産されます。

限定生産品ですので、お早めにご予約注文をお願いします！

現時点での当店商品入荷予定は６月末頃となっております。

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シューズサイズに関しては店頭在庫品で試し履きしてご確認くださいませ。

何卒よろしくお願い申し上げます。

SHIMANO・TR9 シューズ 限定！ブラックパールカラー

定価：27,500円（税別）

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＊SIZE：39、40、41、42、43、44

★当店の販売価格はお問い合わせくださいませ。

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https://bike.shimano.com/ja-JP/product/apparel-accessories/shimano-series-lsg-2020/SH-TR901.html?fbclid=IwAR2bPB8VMQrH7glCTbU8-ZR57C95xZyOpYJUZP1zUAsN9mBOGfpwW7xgsbw

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これまで「TR9」シューズはブルーのみの展開でしたが、この度、限定 100 足のみ！でシックな「ブラックパール」カラーが生産されます。

限定生産品ですので、お早めにご予約注文をお願いします！

現時点での当店商品入荷予定は６月末頃となっております。

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シューズサイズに関しては店頭在庫品で試し履きしてご確認くださいませ。

何卒よろしくお願い申し上げます。

ラピエール特別価格ご案内

店主・仲西です。

「LAPIERRE（ラピエール）」フランスの強豪プロツアーチーム「Team Groupama - FDJ」が使用する高性能レーシングバイクブランドです。

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LAPIERRE・2019 AIRCODE SL ULTIMATE フレーム

特別割引セール！

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★定価：399,000円（税別）

★特別割引価格は店頭にてご確認くださいませ。

★商品在庫は店頭にてお問い合わせ下さいませ。

＊リムブレーキ仕様になります。

＊専用エアロシートポスト付属

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LAPIERRE のS最上級エアロロードモデル「AIRCODE SL ULTIMATE」（2019年モデル）フレームセットを特別割引価格でご提供します！

輸入代理店の在庫限りとなりますので、サイズ、カラーによって完売している場合もございます。

ぜひ、高性能ロードバイクがお買い得に購入出来るこの機会にご検討＆ご注文くださいませ。

完成車に組立する場合のお見積りは「無料」です！

お客様のご予算、ご要望に合わせて、最適な完成車に組立します。

お気軽にご相談くださいませ。

何卒よろしくお願い申し上げます。