ワンオナ＆レースのシートカバー車の第二弾！しかも屋内保管！
2004年に惜しまれつつ、廃ネームとなった最期のグロリアでなんとポルシェデザイン
しかも当時は一番高く、泣く子も黙る3.0ターボアルティマＶパッケージ！
それまではセドリック、グロリアそれぞれに落ち着いた紳士向けのブロアムと
ちょいとスポーティなグランツがあったのだけれど
このモデルからおっさんはセドリック、ヤンキーはグロリアとなったわけよ
白いテールがやんちゃでしょ？
そんなことも影響してかグロリアのほうがワンオナ率が少ない傾向
DVDナビは読み取りが悪くて使えないみたいだし
テレビはアナログ受信だから見れないけどまぁいいか
エンジンはメーカー自主規制で280psな3リッターV6（否ジャニーズ）ターボ
すぐにＣＶＴが追加されるのだけれど、これは今となっては無難な４速オートマ
お酒は好きだが、タバコは吸わない前オーナー 灰皿も使用感ナシ
そして、レースの純正シートカバーにはエアバッグ対応のラベルがついている！
アルティマには素、Ｅパッケージ、Ｖパッケージと３種あるのだけれど
後席のパワーシート、電動テレスコ＆チルトハンドルは
Ｖパッケージ以外はオプションでもつかないからこれはＶのはず
オプションの本革シートにされちゃうところを、わざわざ布にしたんだって
ゴルフと釣りが趣味だけど、いつもお仲間が迎えに来て
くれるらしくトランクも使用感ナシ
歴代グロリアの一番高いのを乗り継いできたけど
セドグロが消滅し、フーガには買い替える気がしなくて気が付いたら１９年ってとこか
フルディーラー整備、新車からの記録簿つきで64000ｋｍ
車検は今年の7月末 こんな物件、もうでませんぜ
2004年に惜しまれつつ、廃ネームとなった最期のグロリアでなんとポルシェデザイン
しかも当時は一番高く、泣く子も黙る3.0ターボアルティマＶパッケージ！
それまではセドリック、グロリアそれぞれに落ち着いた紳士向けのブロアムと
ちょいとスポーティなグランツがあったのだけれど
このモデルからおっさんはセドリック、ヤンキーはグロリアとなったわけよ
白いテールがやんちゃでしょ？
そんなことも影響してかグロリアのほうがワンオナ率が少ない傾向
DVDナビは読み取りが悪くて使えないみたいだし
テレビはアナログ受信だから見れないけどまぁいいか
エンジンはメーカー自主規制で280psな3リッターV6（否ジャニーズ）ターボ
すぐにＣＶＴが追加されるのだけれど、これは今となっては無難な４速オートマ
お酒は好きだが、タバコは吸わない前オーナー 灰皿も使用感ナシ
そして、レースの純正シートカバーにはエアバッグ対応のラベルがついている！
アルティマには素、Ｅパッケージ、Ｖパッケージと３種あるのだけれど
後席のパワーシート、電動テレスコ＆チルトハンドルは
Ｖパッケージ以外はオプションでもつかないからこれはＶのはず
オプションの本革シートにされちゃうところを、わざわざ布にしたんだって
ゴルフと釣りが趣味だけど、いつもお仲間が迎えに来て
くれるらしくトランクも使用感ナシ
歴代グロリアの一番高いのを乗り継いできたけど
セドグロが消滅し、フーガには買い替える気がしなくて気が付いたら１９年ってとこか
フルディーラー整備、新車からの記録簿つきで64000ｋｍ
車検は今年の7月末 こんな物件、もうでませんぜ
