バイクのあれやこれやの記録メモ

１０月以降の記録を何もつけてなったなあ、てことでまとめておく。

まずはマフラー。９月に二輪用品店でこかされた際のお詫びで新品のヨシムラのスリップオンマフラーR-77Jを装着。



見た目はいいが、やはり純正と比べると音がでかい。住宅地ではちょいと気になるレベル。
とはいえ純正マフラーは静か過ぎるから、それと比較すればってことやけど。
音そのものは好きやね。

あと走ってみての感想は、噂どおりやはり低回転域でのトルクは弱くなってる。3,500以上まわすとガツンとくる感じ。
渋滞の街乗りなんかでは最初のうち、トルクの弱り具合がわからずに何度かエンストしてもたもんなあ。すぐ慣れたけど。

重量については、スペック上は軽いけれども体感的には感じない。乗ってる人間が重いのと、キャンプ道具なんかを積載して走ることが多いからってのもあるかな。

燃費は若干落ちた。純正のころは19～21km/lだったのが0.5ずつぐらい落ちてる。ま、許容範囲でしょ。

たぶんこんなことでもない限りマフラー交換なんかすることなかったやろうから、これはこれで良かろうて。


タイヤはフロントタイヤを10月30日、走行距離27,878kmで交換。
以前は8月4日、走行距離18,632kmの時にロードスマート2からGPR200に交換してるので、9642km。1万kmもたんかったかなあ。
以前装着のフロントタイヤはそれぞれ、

ロードスマート2→10,300km
BT021→8,300km

やったから、まあこんなもんか。ちなみに新しいタイヤは再びGPR200です。


リアタイヤは12月14日、走行距離31,036kmで交換。
前回は8月13日に走行距離が約21,000kmぐらいのときにGPR200から再び同じタイヤ。
前回時はパンクのため急遽交換やったけど、今回は磨耗しきるまで使っての交換。

しかし、約1万kmしか持たんかったんやなあ。
BT021は13,000kmもったんだが。うーむ。

ともあれ今回のあたらしいタイヤはミシュランのパイロットロード2。
さて、どれだけもってくれるかな?


あとタイヤといえば、台湾メーカーのナンカンから出てるROADIAC。あれ、くそ安いから次回で試してみようか。あれだと半額以下でタイヤが買える。
評判もそんなに悪くなさそうやしね。
今年はタイヤの購入費だけで13万超えてるからなぁ。ちとやり過ぎた。



寒くなってからはレバーカバー＆ハンドルカバー＆グリップヒーターですわ。手元あったかなのはたまらんね。見た目なんかは二の次なのです。



てこで、冬場もそれなりに乗り回すとしましょうか。


このバイクに乗り換えてちょうど一年、走行距離は31,987km。
よく走ったもんだ。来年も走ろう。

あ、フルパニア化も来年の目標やね。