![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/79/04a42405e9011bfe38bba19556d8d9c3.jpg)
オクでスケーレクストリックのGT40とMk Ⅱを手に入れた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/79/04a42405e9011bfe38bba19556d8d9c3.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/7e/c2ea34bff3b24f8a7f991d0fc0693316.jpg)
小さい頃に持っていたマッチボックスのフォードGTが宝物だった。
白いボディにブルーのストライプとメタリックレッドにブルーのストライプだった。
なので爺になった今でもストライプ(GTライン)の入ったGT40に憧れる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/59/910856ac3e5a52382a06d897d5202c69.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/99/fd6b6e65307eda502503a4f954417121.jpg)
純粋にストライプのフォードGTでミニカーやスロットカーになっているのは少なく、この他ではMk Ⅱの赤いNo.3くらいかな。
どちらかと言うとMk Ⅱより先のGT40のが好きなのでMk Ⅱはこの黒いNo.2とのどちらかが手に入ればいいかなと思ってたところこっちを落札できた。
GT40でも1969年にルマンを走ったガルフカラーはちょっと食指が動かないかな。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/33/bc7a476a94f17b236ea81faf3816473f.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/79/21345df28526a82f3cb444f1a1a313e8.jpg)
世の中的にはMk Ⅱのほうが人気が高いのか、1969ガルフカラーの3台セットより1966のMk Ⅱ3台セットのほうが高く落札されていた。
Mk Ⅱのセットはレース後っぽいウェザリングの入ったカラーだったので傍観してた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/ea/82cd51e740a9da29809501571250b2c5.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/7b/30cf7ace300033e8f98e68cd43265e7b.jpg)
1/43のミニカーは色々買い集めたけど、スロットカーはこれで良いか。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/eb/5c8a812b80258e735b9b2b8fd84d7393.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/1f/13ff7a735811c299316477be69297090.jpg)
どっちもカッコいいけど、やっぱり曲線の美しいGT40が好きかな。
曲線の美しいオリジンとエンジン換装、戦闘力がUPしてボリュームアップされた弟分って感じかな。
飛行機で言うとT-38とF-5Eみたいな感じ???
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/57/03a64afd9a2bbb50ba44a4100f1c7fb7.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/a4/8f99fcf35005dddb5f5bda1f6d9f1d2e.jpg)
後姿は断然GT40だよね。
※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます