車高短化

いじり始めたら勢いつけないと、また放置プレーになってしますので

まずはビジュアル先行でローダウンを

原チャリのＦサスとは、こんなにも淡白な物なのか

　スプリング、バンプラバー　のみ

オイル的なモノは入って無かった。抜けてしまった？減衰機構はないのかな？

ノーサスでもよかったけど、とりあえずスプリングを交換

　左＝ノーマル　中＝車高短用　右＝たばこ

車高短用とは、そこいらに有った適当なヤツ

けっこう落ちていぃ感じだけど、下がり過ぎてタイヤがフレームに接触

でもタイヤのハイト換えたり、タイヤ削ったり、フレーム凹ましたり

気軽に対応出来るのが、原チャリの良い所。

Ｆの車高が決まったので、Ｒもハンガー延長でロング化

１０月の筑波に間に合えばラッキー、ピット内で爆走