前回のアポ無し塗装から２年
望みに望んでいた
全塗装発注
全塗装を見込んでの、ドア枠補強だったでした。
Yちさん 頼んだぜよ～
続く…
ドア枠の溶接追加でっす
スポット溶接なんて出来ないので
100vの半自動でっす。
なので一枚抜き
をぐるっと一周？
とはいかず
ドアつけ根辺は出来る所までって事で
ドア外して、ダッシュ外して、
やる程の本気カー じゃないから～
１枚抜いて、溶接、サンディングの繰り返し地獄
効果の程は、はいかに
今更ながら
毎度の施解錠が面倒
キーで傷付くし
夜なんかシニアアイ辛いので
配線通しが一番大変
次に大変なのが
何か外すと、何か壊れる
もろもろ修理を経て～
以前のフロントに続きリアをば
ナックルからハブの外し方
僕は
ドラシャを押し込む
スパッと放してハブに当てる
数回でポロッと
軸に残る系～
ぶった切りの刑～
ついでにハブボルトを、がいな～なヤツに
２７歳
手間と金の掛かるマシーンだ
けど
山トレーニング号としては、大活躍
直進の時は鳴らないけど
右カーブの時は、左ハブから
「うぉんうぉん」？
「むぉんむぉん」？
気づいていたけど
いいかげんやないとなので
勿論、左右でっす。
が
リアは、また今度