前回のアポ無し塗装から２年
望みに望んでいた
全塗装発注
全塗装を見込んでの、ドア枠補強だったでした。
Yちさん 頼んだぜよ～
続く…
パワーアッープ
を期待なんてしていなけど
既存のマニとは段差付き過ぎるので
マニねじは勿論
初めての開封清掃
純正で栓販売の設定が無いので
購入に一苦労だけど、今後も清掃出来る事に
リテーナー交換する工具
昔買ったけど、
Ｋ型はスプリングが少し深い位置にあるので
イマイチ使えなっかたので手放した。
ので、テコの力で縮めてみようかと
無駄に？在庫は沢山あるので
ロッカサポートを長いボルトで二階建てにして
適当なコマ（ホイールナット用？）を削り
交換
ロッカシャフトは
着いていたヤツ錆浸食でゴミだから気にせずＯＫ
作業方法も含めて、いろいろお試しエンジンって事で
エンジン載ってないと、移動させるのが面倒なので
今年初めに入手した、ノーマル４Ｋを載せるのだが
マジでノーマルはいかがな物かと思うので
軽いに越した事はないので
リフター
リテーナー
ロッカアーム
くらいはやってみた。