今日の撮り鉄も暑かった....そして熱かった。

今朝は5時起床で、先ずは『北方貨物線』に向かいました。
そして動いているのを、見るのは2度目です。

EF-65牽引の『サロンカーなにわ』です。そしてケツ打ちも。

初めて見た時は『大阪駅』で、牽引機はDD-51でした。
解放されて、収納場所への移動が見れたらと思い
宮原の車庫の方へ....ですが一向に来ません。
痺れを切らして移動するのですが、移動前に。

500系 V8ラッピング編成。
そして新大阪駅周辺でも。

『くろしお』に『ひだ』
そして『はるか』の屋根JRの文字が。
皆さん知ってました？

そして阪急で南方駅から、正雀駅を目指します。
正雀駅は各駅しか止まらない駅で手前の駅までは『準急』そして電車まちの間に。
朝の送り込み。
そして営業列車。
地下線50周年HM付き車。

この後、再び移動し『吹田機関区』へ。

国鉄時代車の並びです。
他にも撮りました。こんな感じ。
影にも、1台いた。

吹田機関区をあとにし、今度は島本駅へ移動。
EF-66牽引の貨物列車が。

島本駅に到着し、トワ待ちしていると、なんと今日は運休だって。
こんな感じに
撮りたかった。

気を取り直して、又も移動で今度は長岡京駅へ移動。
そこにはヨ8000番が
あります。
前から見たかったんです。

さぁポイント探して歩きます。

ありました(^-^)近場で防音壁の無い所。
夏の雲バックで撮ってみました。
そして

少々曇り気味で、バックは白くなっちゃいました。
因みにケツ打ちはうぅっ防音壁....

そして本日最後の移動で、湖西線の大津京駅へ移動。
EF-81の貨物列車が。
来ました(^-^)485系3000番台。
メッチャカッケーッ!!
新潟車らしいです。LEDがピカリン。
この後、先行列車で向日町駅で待ちました。

JR東ってお金あるんですね。かなりスタイリッシュでしたから。

さぁ明日から仕事。一生懸命働くとしよう。